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5W-30 與 5W-40 有不少區別。 先說低溫流動性,這倆前面的“5W”指的是可啟動發動機的最低溫度,都是零下 30℃以上能正常啟動。后面的“-30”“-40”管夏天,數字代表高溫下的黏度。 5W-30 比 5W-40 流動性好,能降低 閱讀全文>>
18 英寸輪轂和 19 英寸輪轂有不少區別。 先看大小,18 英寸輪轂比 19 英寸輪轂直徑小,1 英寸約等于 2.54 厘米。 在輪胎寬度方面,兩者差不多,但轉動半徑誤差小于 0.4%。 制造成本上,19 英寸輪轂用料多,成本高。 價格方 閱讀全文>>
5W30 和 5W40 機油的區別主要體現在以下幾個方面。 首先是粘度不同。5W30 的機油粘度相對較低,在低溫啟動時,它能更快地流動,為發動機提供潤滑保護。而 5W40 的粘度較高,在高溫工作狀態下,能保持更穩定的油膜,提供更好的潤滑效果 閱讀全文>>
倒車影像與 360 度全景影像區別挺大的。 首先視角范圍不同,倒車影像攝像頭在車尾,就看車后方,視角單一,只專注車尾后方那一塊。360 度全景影像靠車頭、車尾、兩側后視鏡下的四五個攝像頭,把車身周圍情況拼成從上往下看的“鳥瞰圖”,四周都能 閱讀全文>>
剎車油 dot3 和 dot4 有不少區別。 首先沸點不同,DOT4 平衡回流沸點為 230℃,DOT3 是 205℃,這意味著 DOT4 更耐高溫。 性能方面,DOT4 比 DOT3 更好,尤其在高溫性能上優勢明顯,能減輕因溫度高制動帶來 閱讀全文>>
10w-40 和 5w-40 的機油有不少區別。 先說低溫性能,5w-40 能耐受-30°C 的低溫,10w-40 能耐受-25°C 的低溫,高溫方面都能耐受 40°C。這意味著 5w-40 更適合北方寒冷地區,冷啟動時對發動機保護更好。因 閱讀全文>>
原裝機油 5w30 和 5w40 有不少區別。 先說粘度,5w30 的機油粘稠度小,流動性好;5w40 的機油粘稠度大,流動性差些。 穩定性上,5w40 機油穩定性好,5w30 相對差些。 機油密封性呢,5w30 密封性低,5w40 密封性 閱讀全文>>
探岳兩驅豪華版使用的輪胎型號有多種。 比如 235/55 R18 的輪胎,還有 19 英寸的鄧普祿 SPSPORTMAXX050 加,型號尺寸為 235/50R19,以及 Michelin Primacy 4 規格為 225/60 R18 閱讀全文>>
機油 5w30 和 10w40 主要有以下區別。 首先是適用溫度,5w30 機油在零下 30℃才會結冰,10w40 機油在零下 20℃就結冰。所以在北方或東北三省,5w30 機油耐寒力更強,冷啟動性能更好。 再就是機油高溫黏度不同,5w30 閱讀全文>>
機油 15w40 與 20w50 有不少區別。 先說低溫流動性,15w40 能承受零下 20 度的最低溫度,20w50 能承受零下 15 度的最低溫度,所以 15w40 的低溫流動性更好,冷啟動更順暢。 再看高溫粘度,20w50 的高溫粘度 閱讀全文>>
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SN 級別機油和 SM 級別機油有不少區別。 質量等級上,SN 級別機油質量更高,能給發動機更全面保護,SM 級別相對低些,某些高級性能可能不足。 性能方面,SN 級別機油高溫清凈性出色,能有效清沉積物,SM 級別機油抗氧化穩定性和抗磨 閱讀全文>>
nao 剎車片和陶瓷剎車片是汽車制動系統中常用的兩種剎車片,它們有不少區別。 nao 剎車片是不含石棉的有機剎車片,采用多種纖維,具有重量輕、技術成熟、耐磨性高、散熱好、噪音低等特點,利于延長制動盤壽命,落灰少,制動腳感舒適,摩擦系數穩定, 閱讀全文>>
冷凝器和水箱有不少區別。 先說連接的管子,冷凝器連的是金屬管,一頭接空調壓縮機,另一頭連儲液罐;水箱連的則是膠管,分別連著發動機水泵和發動機節溫器。 然后是作用,冷凝器屬于空調系統,里面裝的是制冷劑,主要給車載空調散熱;水箱是發動機冷卻部件 閱讀全文>>
0W30 和 0W40 是兩種常見的機油型號,它們有不少區別。 粘度等級不一樣,0W30 粘度低,流動性好;0W40 粘度高,潤滑性強。 這就使得 0W30 適合較新的高性能發動機,0W40 適合老舊或低性能發動機。 在適用車型上,自 閱讀全文>>
銥金和鉑金汽車火花塞主要有以下區別。 首先是電極材料,銥金火花塞中心電極用銥金,鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點高達 2454℃,遠高于鉑金的 1773.5℃,所以在高溫工作環境中,銥金火花塞點火效果更好,能保持穩定點火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶區別大著呢! 施工方面,鍍晶復雜,得拋光、脫脂,步驟多還費時間。隱形車衣相對簡單,電腦裁膜的那種施工快,就是貼個膜。 防護原理不一樣,鍍晶是化學的,靠結晶讓漆面亮、變硬、防腐蝕和抗刮蹭,靠硬度護車漆。隱形車衣是環保薄膜,有 閱讀全文>>
大眾凌渡車況檢查復位其實不難,但要掌握正確方法。 首先,得用專業診斷電腦操作,在儀表里把匹配通道里的檢查里程和儀表顯示調成一致,并改為 0 。操作前要清楚車況檢查是對車輛性能檢測評估,保證安全可靠,復位是重置檢查里程,準確記錄使用情況。 連 閱讀全文>>
倒車雷達和倒車影像區別大著呢! 倒車雷達就像我們的耳朵,一般由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器組成。原理是通過超聲波傳感器計算探頭與被檢測物體間的距離,倒車時靠聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物。它不能直觀看到車后物體,尤其車后盲區 閱讀全文>>
輪胎上的 99h 和 99v 區別大著呢。 先說速度,99v 在最大載荷下最大速度能到 240 公里/小時,99h 就差些,最大速度 210 公里/小時。這速度可重要啦,得根據您車的性能和您開車的習慣選。 再說承重,99 這個數字代表承重指 閱讀全文>>