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變速箱故障燈亮,動(dòng)力電子控制系統(tǒng)故障,可能是變速器中某個(gè)傳感器的連接線有問(wèn)題,解決辦法是檢查并修復(fù)連接線。 自動(dòng)變速器故障,自動(dòng)變速器油不足或過(guò)熱等,要檢查并補(bǔ)充自動(dòng)變速器油,排查過(guò)熱原因并解決。 單向離合器打滑、卡死,單檔剎車和離合器 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱漏油,不同情況有不同處理辦法。 輕微滲油可先觀察,維修要拆開(kāi)換油封比較麻煩,繼續(xù)行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響不大。但滲油嚴(yán)重就得拆開(kāi)處理?yè)Q新油封。 油封或端蓋上的O型橡膠密封圈損壞,直接換新就行。 要是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處密封墊損 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器常見(jiàn)故障有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響等。 跳檔故障現(xiàn)象是汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí),變速桿自動(dòng)跳回空擋位置。原因可能是自鎖裝置鋼球未入槽或齒輪未全齒長(zhǎng)嚙合,自鎖裝置鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重、自鎖彈簧問(wèn)題,齒輪沿齒長(zhǎng)磨損成錐形 閱讀全文>>
凌渡打方向時(shí)異響原因及解決辦法。 軸承問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間用后方向盤軸承可能磨損或缺潤(rùn)滑,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看是否松動(dòng)或有異常聲,若有問(wèn)題需處理。 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)故障,連接桿、接頭或齒輪等部件松動(dòng)或損壞會(huì)在打方向時(shí)發(fā)聲,要定期檢查確保部件緊固無(wú)松動(dòng)。 懸 閱讀全文>>
上汽大通D90變速箱并非不通訊。 上汽大通D90不同車型和配置的變速箱各有亮點(diǎn)。部分車型配備的6AT變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)。還有車型搭載采埃孚8AT變速箱,換擋迅速又平順,還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其配備的法國(guó)自動(dòng)變速箱更是表現(xiàn)優(yōu)異,換擋平穩(wěn) 閱讀全文>>
奧迪A4L的雙離合沒(méi)出問(wèn)題。不少奧迪A4L車主反饋,雙離合變速箱在長(zhǎng)期使用后表現(xiàn)良好。有車主的車行駛五萬(wàn)多公里后,換擋依舊順滑,還有車主覺(jué)得它比之前開(kāi)的奔馳C級(jí)7AT更順滑。 奧迪A4L配備的是濕式雙離合,在散熱方面比干式雙離合有很大改善 閱讀全文>>
變速箱漏油修補(bǔ)膠有一定效果。不同部位漏油,修補(bǔ)膠能發(fā)揮不同程度作用。 油封軸頸處漏油,原因多樣。若因油封老化變形、油封彈簧脫落或裝錯(cuò)方向,換油封才是關(guān)鍵,此時(shí)修補(bǔ)膠效果不佳;要是軸頸偏磨或凹陷與油封配合不嚴(yán)造成漏油,應(yīng)先修復(fù)軸頸 ,修補(bǔ)膠 閱讀全文>>
變速器嚙合套的影響因素有不少。 定距環(huán)兩端不平行會(huì)有影響。在設(shè)備的齒輪軸總成里,要是與齒圈和前面的軸承圈有段距離,得重新調(diào)整讓定距環(huán)兩端平行度在0.02mm以內(nèi)。不然不平行的定距環(huán)會(huì)讓齒輪或軸承與軸歪斜,影響齒輪接觸。 齒隙不合格也影響嚙合 閱讀全文>>
上汽大通G50有波箱拆裝作業(yè)。 拆變矩器螺絲松雙離合器外殼的三個(gè)爪子固定螺栓。在變速箱外殼和飛輪殼體處找觀察孔,在分離軸承下方和底部拍照確認(rèn),底下有墊片可調(diào)整。 新離合器安裝要保證離合器總成裝到位,兩個(gè)離合器片處于自由狀態(tài),上下間隙不能太大 閱讀全文>>
變速器故障維修價(jià)格因多種因素而不同。 手動(dòng)變速箱維修費(fèi)用通常在六七百元到兩千多元。在4S店維修大概1000元,普通修理廠約200元。 自動(dòng)變速箱相對(duì)昂貴,維修費(fèi)用可能達(dá)到五六千元,甚至一兩萬(wàn)元。 常見(jiàn)故障維修價(jià)格如下。 離合器片出現(xiàn)問(wèn)題, 閱讀全文>>
法士特變速器適應(yīng)性超棒。 在礦區(qū)這種道路條件差、運(yùn)載強(qiáng)度大的復(fù)雜惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色,耐用可靠。像搭載法士特 7DS200K 變速器的徐工 XG90 非公路自卸車,速比級(jí)差排布合理,動(dòng)力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保還能操控自如,保障整車機(jī)動(dòng)性、舒適性和可靠性 閱讀全文>>
有效減少齒輪磨損。分動(dòng)箱里有眾多齒輪,要是長(zhǎng)時(shí)間不更換分動(dòng)箱油,其潤(rùn)滑性能會(huì)降低,油里還會(huì)產(chǎn)生大量金屬碎屑,這會(huì)加重齒輪磨損,更換分動(dòng)箱就能避免這種情況。 保證分動(dòng)箱正常工作。要是分動(dòng)箱損壞,像四驅(qū)模式無(wú)法切換、汽車不能正常行駛等問(wèn)題就會(huì) 閱讀全文>>
冠道370變速箱漏油不算嚴(yán)重。在正常使用和保養(yǎng)的情況下,冠道370采用的變速箱漏油問(wèn)題發(fā)生概率相對(duì)較低,大多數(shù)車型的變速箱能保持良好密封性能,不會(huì)出現(xiàn)漏油情況。 冠道370變速箱個(gè)別車輛漏油,可能有這些原因。油封老化或損壞,長(zhǎng)期使用油封材 閱讀全文>>
速騰雙離合變速箱早期的第一代和第二代7速干式雙離合DQ200變速箱故障率較高,不過(guò)第三代和第四代經(jīng)過(guò)軟硬件升級(jí)優(yōu)化,有了明顯改善。 第三代和第四代DQ200對(duì)雙離合器摩擦片材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí),使其更耐高溫、壽命延長(zhǎng),對(duì)機(jī)電單元的控制邏輯也進(jìn)行了 閱讀全文>>
機(jī)械師變速器競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。省去離合器能避免新手熄火,還有手動(dòng)模式,特定情況如滿載爬坡時(shí),用換擋撥片換低檔可增大扭矩增強(qiáng)爬坡力度,個(gè)人習(xí)慣與車子換擋邏輯不同時(shí)也能自己加減檔。 AMT在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng),核心技術(shù)是微機(jī)控 閱讀全文>>
09年邁騰變速箱電腦挺不錯(cuò)的。 09款邁騰配備的是DSG變速箱,相比07款配置的愛(ài)信6AT變速箱,在性能方面有改善。其變速箱性能穩(wěn)定,能為駕駛帶來(lái)諸多良好體驗(yàn)。 09款邁騰手動(dòng)變速箱質(zhì)量相當(dāng)好,皮實(shí)耐用,正常使用基本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。而且它的1 閱讀全文>>
福克斯修變速箱要注意這些。 拆卸按步驟來(lái),先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘讓變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離,再卸下離合器罩螺釘使變速器和離合器分離,遠(yuǎn)程操縱的變速器要把操縱機(jī)構(gòu)與本體分離,最后從汽車上拆下變速器。 關(guān)鍵部件如轉(zhuǎn)向助力泵的壓力傳感器和電瓶接線 閱讀全文>>
邁騰加裝座椅式低音炮可行。對(duì)于一般音響愛(ài)好者而言,加裝低音炮能有效提升音質(zhì),解決原車音響低音不足的問(wèn)題。像大鼓、貝司、大提琴等低音樂(lè)器的聲音,都能更好地呈現(xiàn)出來(lái),帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。 在邁騰上加裝座椅式低音炮有不少選擇。邁騰專用低音炮不 閱讀全文>>
邁騰干式變速箱沒(méi)有設(shè)計(jì)油濾網(wǎng)這一部件。 邁騰干式雙離合變速箱更換變速箱油時(shí),重力更換是不錯(cuò)的選擇,一般用五升多油就能完成更換,比循環(huán)機(jī)更換更經(jīng)濟(jì)且節(jié)省時(shí)間,循環(huán)機(jī)更換若操作不當(dāng)還可能損害變速箱閥體。 換油時(shí)要拆下油底殼清洗,因?yàn)榉庞涂诓? 閱讀全文>>
檢測(cè)變速器位置的方法有這些。 常規(guī)檢查,要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。在水溫正常,變速器掛“N”檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)在規(guī)定范圍。怠速正常能保障駕駛舒適性,過(guò)低在掛“R”“D”等檔時(shí)車可能振動(dòng)甚至熄火,過(guò)高則會(huì)有換擋沖擊。 還要檢測(cè)油門拉線,查看油門開(kāi) 閱讀全文>>