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機(jī)油混用可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成多種損害。 機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,不同品牌的機(jī)油,基礎(chǔ)油加工工藝不同,添加劑配方也不一樣,就算標(biāo)號(hào)相同,添加劑差別也大,性能自然不同,有的擅長(zhǎng)油泥清理和抗氧化,有的在粘度、冷啟動(dòng)上有優(yōu)勢(shì)。 盡管多數(shù)品牌高 閱讀全文>>
機(jī)油壓力傳感器的工作原理是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上,內(nèi)部的壓力敏感元件能感知油道內(nèi)壓力變化。機(jī)油壓力作用在元件上產(chǎn)生微小形變,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換電路變成電信號(hào)輸出。輸出電信號(hào)經(jīng)處理,以電壓或電阻值形式反映機(jī)油壓力大小。 具體來(lái)說(shuō),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,壓力測(cè)量 閱讀全文>>
道達(dá)爾機(jī)油有多個(gè)系列,特點(diǎn)不同。 快馳 9000/極致馳 9000 系列是全合成機(jī)油,極馳 9000 法國(guó)進(jìn)口,價(jià)格高,能延長(zhǎng)換油周期,有 5W-30 和 5W-40 粘度等級(jí)。快馳 9000 國(guó)產(chǎn),價(jià)格稍低,國(guó)內(nèi)只有 0W-30 粘度等級(jí) 閱讀全文>>
奧迪燒機(jī)油問(wèn)題的解決費(fèi)用因多種因素而異。 比如奧迪 Q5,燒機(jī)油大修費(fèi)在 1 萬(wàn) - 5 萬(wàn)之間。去 4S 店,大修發(fā)動(dòng)機(jī)工時(shí)費(fèi)加上材料費(fèi)大概八九千塊,外面修理廠則五六千塊。 如果是奧迪 A4L 燒機(jī)油大修約 5 萬(wàn)元,不拆氣門(mén)油封大約 6 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼區(qū)別不小。 先說(shuō)材質(zhì),常見(jiàn)的有薄鋼板和鋁合金,鋁合金散熱好,有的還帶散熱鰭片。 形狀上,由引擎設(shè)計(jì)布局和機(jī)油容量決定。 功能方面,主要存機(jī)油、封曲軸箱,防雜質(zhì),集存潤(rùn)滑油,散熱,防油氧化。 比如濕式油底殼能存大量機(jī)油, 閱讀全文>>
寶馬燒機(jī)油是個(gè)讓車主頭疼的問(wèn)題,解決辦法有不少。 要是活塞環(huán)被氣缸積碳卡住,那就清理活塞環(huán),讓它能正常工作。 氣門(mén)油封壞了,就換個(gè)新的,而且不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,維修方便。 氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修。 還可以用高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù), 閱讀全文>>
不同車型的玻璃升降器通常不可以通用。 因?yàn)椴煌囆驮谠O(shè)計(jì)和制造時(shí),所采用的配件型號(hào)與規(guī)格都有差別。 像大眾旗下的新邁騰和帕薩特,盡管都用電動(dòng)升降技術(shù),可具體配件型號(hào)不同,比如帕薩特用的是 B5 款,新邁騰則不是。長(zhǎng)安悅翔主駕駛位的玻璃升降器 閱讀全文>>
不同型號(hào)的殼牌機(jī)油價(jià)格差距較大。 像基礎(chǔ)型號(hào)的 Shell 喜力 5W40 灰殼,市場(chǎng)價(jià)格一般在 100 元左右。 藍(lán)喜力 HX7 5W-40 SN 級(jí)機(jī)油 4 升裝約 199 元,黃殼 HX6 5W30 黃色喜力半合成汽車油 SN 級(jí) 4 閱讀全文>>
廣州中升豐田的維修技術(shù)水平很不錯(cuò)。 它是中升集團(tuán)的一部分,2004 年 12 月成立,總投資 2000 萬(wàn)元,占地 7500 平方米,位于廣園快速與新新公路交匯處,是增城唯一的豐田 4S 店。 它采用豐田售后服務(wù)管理模式,配備了先進(jìn)檢測(cè) 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)升窗器會(huì)不會(huì)影響車輛保修呢?這得分情況來(lái)看。 要是加裝升窗器時(shí)涉及線路改動(dòng),安裝又不當(dāng),那就容易出問(wèn)題,像車門(mén)滲水、升窗無(wú)效,嚴(yán)重的還會(huì)影響后期質(zhì)保,因?yàn)橛行┸囕v保修條款規(guī)定,改裝后的車不再享受原廠保修服務(wù)。 但也別太擔(dān)心,不是一加 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT6 后輪轉(zhuǎn)向是可以加裝的。 就像有位 00 后大學(xué)生小凱,他家低配的 1.5 代 19 - 22 款 CT6 就加裝了,花了上萬(wàn)塊呢。 這 CT6 的后輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)可不簡(jiǎn)單,是靠后輪轉(zhuǎn)向機(jī)拉動(dòng)后懸五連桿中的一根來(lái)調(diào)后輪方向和 閱讀全文>>
大眾凌渡自動(dòng)啟停沒(méi)反應(yīng)可能由多種原因造成。 一是汽車電瓶?jī)?chǔ)存電量不足,停車后的一些操作會(huì)消耗電量,電量不夠時(shí)自動(dòng)啟停無(wú)法正常運(yùn)行,要保證電瓶電量充足。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度,過(guò)低或過(guò)高都可能導(dǎo)致自動(dòng)啟停不啟動(dòng),以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),需及時(shí)檢 閱讀全文>>
寶駿 730 機(jī)油壓力傳感器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面主油道上,靠近機(jī)油濾清器座,就在機(jī)油濾芯的前面油道上,上面有一根線的插頭。 它由觸點(diǎn)、彈簧、隔板、膜片等組成,還包含電源電路、傳感器補(bǔ)償電路等信號(hào)處理電路。其結(jié)構(gòu)利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱油的添加量不是固定的,會(huì)因變速箱類型不同而有所差異。 6 擋手動(dòng)變速器,如果是配置 NGC 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,約為 1.9±0.1 升;配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,約 2. 閱讀全文>>
新邁騰 2 檔升 3 檔不積極,這可能是因?yàn)樽兯傧溆偷木壒省R亲兯傧溆烷L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換或者質(zhì)量不行,就會(huì)影響換擋的順暢,解決辦法就是按時(shí)換上符合車輛要求的好油。 節(jié)氣門(mén)要是出故障,比如臟了或者壞了,進(jìn)氣量不準(zhǔn)確,換擋邏輯就受影響,得清洗或者維 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員 3.5t 的機(jī)油機(jī)濾整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 機(jī)濾在設(shè)計(jì)制造上遵循高標(biāo)準(zhǔn),能有效過(guò)濾雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 首保時(shí)間通常是 5000km 或 3 個(gè)月,基礎(chǔ)保養(yǎng)含機(jī)油、機(jī)濾和工時(shí)費(fèi),一般免費(fèi)。 后續(xù)保養(yǎng)間隔 10000 公里或 閱讀全文>>
凌渡后視鏡照地?zé)粢恢绷粒赡苁窍旅孢@些情況。 線路方面,比如短路或破損,得檢查線路,找到短路或破損的地方,進(jìn)行修復(fù)或者更換。 照地?zé)粲|點(diǎn)松動(dòng)短接了,要檢查并緊固觸點(diǎn)。 后視鏡出故障也會(huì)這樣,像內(nèi)部元件損壞,就得對(duì)后視鏡檢修或者更換。 閱讀全文>>
汽車在保修期內(nèi),有很多部件可以免費(fèi)維修。 核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)和底盤(pán)等,通常保修三年或十萬(wàn)公里。 而易損件一般不在免費(fèi)范圍內(nèi),像輪胎、大燈、蓄電池、雨刮器、剎車片等,它們的質(zhì)保期通常為 3 至 6 個(gè)月或 閱讀全文>>
奧迪 A4L 排氣筒噴機(jī)油的原因主要有這些。 活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出問(wèn)題,比如磨損或損壞,氣缸密封不好,機(jī)油會(huì)進(jìn)入氣缸并從排氣筒噴出。 氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重或密封差,機(jī)油會(huì)從縫隙進(jìn)入氣缸。 曲軸通風(fēng)閥老化,零件密封性降低,機(jī) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 機(jī)油感應(yīng)燈亮可能是多種原因造成的。 機(jī)油不足是常見(jiàn)原因之一,可能燒機(jī)油嚴(yán)重虧損,也可能有漏油情況,這就需要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油或者修復(fù)漏油問(wèn)題。 機(jī)油壓力不足也會(huì)導(dǎo)致,像機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾網(wǎng)堵塞都會(huì)讓機(jī)油壓力下降從而使機(jī)油燈亮起。 未 閱讀全文>>