普拉多中東版的維修保養(yǎng)成本不算高。 常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，更換 6 升全合成機(jī)油、機(jī)油格和支付工時(shí)費(fèi)，1000 元內(nèi)可解決。行駛 10 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 16403 元，小保養(yǎng) 608 元，大保養(yǎng) 965 元。 新車(chē) 5000 公里首保免費(fèi)，10 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼區(qū)別不小。 先說(shuō)材質(zhì)，常見(jiàn)的有薄鋼板和鋁合金，鋁合金散熱好，有的還帶散熱鰭片。 形狀上，由引擎設(shè)計(jì)布局和機(jī)油容量決定。 功能方面，主要存機(jī)油、封曲軸箱，防雜質(zhì)，集存潤(rùn)滑油，散熱，防油氧化。 比如濕式油底殼能存大量機(jī)油， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌汽車(chē)水箱除垢劑區(qū)別不小呢。 像車(chē)樸的除垢劑，專(zhuān)為高壓清洗車(chē)設(shè)計(jì)，操作容易，能有效除水垢、銹漬、雜質(zhì)，還能護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。 標(biāo)榜的也不錯(cuò)。 BP 的普通水垢清洗劑得拆水箱，效果不咋徹底，有異味，腐蝕性強(qiáng)，易讓水箱老化。 專(zhuān)業(yè)高壓清洗車(chē)水 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

真空電鍍油漆與普通油漆區(qū)別不少。 真空電鍍油漆亮度高，能與鍍膜層牢固結(jié)合，保證鍍層附著力，普通油漆這方面較弱。 真空電鍍油漆通過(guò)真空高溫工藝，讓產(chǎn)品表面有金屬光澤，類(lèi)似傳統(tǒng)電鍍但品質(zhì)更優(yōu)成本更高，普通油漆是常見(jiàn)涂裝方式。 真空電鍍油漆 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

大眾凌渡自動(dòng)啟停沒(méi)反應(yīng)可能由多種原因造成。 一是汽車(chē)電瓶?jī)?chǔ)存電量不足，停車(chē)后的一些操作會(huì)消耗電量，電量不夠時(shí)自動(dòng)啟停無(wú)法正常運(yùn)行，要保證電瓶電量充足。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度，過(guò)低或過(guò)高都可能導(dǎo)致自動(dòng)啟停不啟動(dòng)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，需及時(shí)檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

凌渡后視鏡照地?zé)粢恢绷潦窃趺椿厥?/h1>

凌渡后視鏡照地?zé)粢恢绷粒�可能是下面這些情況。 線路方面，比如短路或破損，得檢查線路，找到短路或破損的地方，進(jìn)行修復(fù)或者更換。 照地?zé)粲|點(diǎn)松動(dòng)短接了，要檢查并緊固觸點(diǎn)。 后視鏡出故障也會(huì)這樣，像內(nèi)部元件損壞，就得對(duì)后視鏡檢修或者更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 V90 柴油版內(nèi)飾改裝有多種方式。 如果想增加實(shí)用功能，可將二排雙人座椅改成旋轉(zhuǎn)座椅。 自己動(dòng)手的話，從電商平臺(tái)買(mǎi) 283 元的家用電焊機(jī)，再花 378 元在某寶買(mǎi)汽車(chē)座椅改裝轉(zhuǎn)盤(pán)，運(yùn)費(fèi) 60 元。去鋼材店買(mǎi) 4 毫米厚、60 厘 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同顏色的玻璃隔熱防爆膜區(qū)別不少。 先說(shuō)顏色，深色膜常見(jiàn)黑色、灰色、棕色、綠色等，淺色膜多是淡綠色、淡藍(lán)色、淺棕色，更偏透明。 外觀上，深色膜隱私性強(qiáng)，像給車(chē)戴了墨鏡，更神秘炫酷，能保護(hù)車(chē)內(nèi)人員隱私。淺色膜更透明，外面能看到車(chē)內(nèi)人員。 防曬 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同車(chē)型的大氣壓力傳感器區(qū)別不小。 位置上，像北汽 EC200 常在車(chē)輛氣囊模塊中，也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或副駕駛席下方。科魯茲 1.6T 集成在 ECM 內(nèi)部，有的車(chē)型在空氣濾清器上部。還有些裝在進(jìn)氣道上，比如節(jié)氣門(mén)之后，這能感應(yīng)電阻和壓力變 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不三包輪胎與三包輪胎主要區(qū)別在于售后服務(wù)保障。 三包輪胎提供“包修、包退、包換”服務(wù)。買(mǎi)了還沒(méi)使用發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題能換新胎，外觀質(zhì)量問(wèn)題可協(xié)商。使用中出問(wèn)題按胎面花紋磨損深度算理賠，比如花紋深度剩 70%以上能免費(fèi)換新，60%-69%按出廠價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同品牌汽車(chē)燃油添加劑的區(qū)別挺多的。 成分和含量不一樣，像 PEA 含量有差別，影響使用效果。清潔型能快速清潔車(chē)輛供油不暢、氣門(mén)和噴油嘴積碳嚴(yán)重的情況；養(yǎng)護(hù)型能抑制積碳產(chǎn)生，保障部件正常工作。 包裝功能不同，有的能清洗多個(gè)部件，有的功能單一 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同車(chē)型適用的硅膠鑰匙包區(qū)別不小。 硅膠鑰匙包頂面按原車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)，包裹完全，周到保護(hù)；正面按鍵和外形精準(zhǔn)，位置形狀準(zhǔn)確；底面直接露出原車(chē)鑰匙掛，掛在原車(chē)鑰匙上好看又安全。 而不同車(chē)型的鑰匙形狀和按鍵數(shù)量有差別，選硅膠鑰匙包要注意對(duì)應(yīng)，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

菲亞特原廠配件和副廠配件區(qū)別大著呢。 原廠配件是汽車(chē)廠商和零部件供應(yīng)商訂購(gòu)的，有廠家品牌標(biāo)識(shí)，質(zhì)量穩(wěn)定，適配性好。 副廠配件則是所有非原廠件的統(tǒng)稱。 從價(jià)格看，原廠配件生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格控質(zhì)，所以價(jià)格高；副廠配件成本低，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。 適配程度上， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

電渦流緩速器與液力緩速器是車(chē)輛常用的輔助制動(dòng)裝置，它們有不少區(qū)別。 首先在制動(dòng)力矩上，液力緩速器受發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力限制，制動(dòng)力矩范圍能達(dá) 4000Nm 左右，而電渦流緩速器是風(fēng)冷式散熱，制動(dòng)力矩在 3000Nm 左右，對(duì)于大型客車(chē)和重 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

沃爾沃卡車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)是有區(qū)別的。 沃爾沃卡車(chē)價(jià)格受多種因素影響，比如型號(hào)、配置等。 像沃爾沃 VNL 長(zhǎng)途卡車(chē)在美國(guó)起價(jià)約 145000 美元，F(xiàn)M 重型柴油卡車(chē)起價(jià)約 65000 美元，F(xiàn)MX 重型卡車(chē)價(jià)格在 200000 美元至 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

國(guó)產(chǎn)福特汽車(chē)配件和進(jìn)口的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是政策方面，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車(chē)的基本標(biāo)準(zhǔn)是合資車(chē)型至少有 60%汽車(chē)部件為國(guó)產(chǎn)，中國(guó)對(duì)進(jìn)口整車(chē)征 25%的關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口汽車(chē)零部件征 10%的關(guān)稅，這刺激了國(guó)內(nèi)配件發(fā)展，帶來(lái)經(jīng)營(yíng)主體多樣，產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

東風(fēng)猛士民用版的維修保養(yǎng)成本不算高。 保養(yǎng)方面，以猛士 M50 為例，首保 5000km 或 6 個(gè)月先到為準(zhǔn)免費(fèi)。10000km 或 12 個(gè)月時(shí)保養(yǎng)，要換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯等，加上工時(shí)費(fèi)約 1869 元 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有很多區(qū)別。 先說(shuō)性質(zhì)，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 主要材料方面，磷酸鐵鋰電池正極材料多樣，鈷酸鋰常為多數(shù)鋰離子電池所用，三元鋰電池的三元復(fù)合正極材料原 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

上汽大通 V80 九座柴油版踏板表現(xiàn)很棒。 動(dòng)力上，它搭載高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融合意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和 VGT 渦輪增壓技術(shù)，性能強(qiáng)勁還省油，峰值扭矩大，動(dòng)力輸出給力，能滿足日 閱讀全文>>

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• 2025-01-18