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凌渡儀表盤不顯示車速，原因可能有下面這些。 車輛速度傳感器故障，比如壞了，或者線路短路、破損，這會影響車速信息的傳遞。 車輛儀表盤自身顯示異常，像線路破損、插頭松動也會這樣。 另外，儀表盤故障，比如顯示速度的部件出問題，就得去專業(yè)維修店檢查 閱讀全文>>
電子渦輪增壓器的工作原理其實跟空氣壓縮機有點像。 它靠發(fā)動機排出來的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶著同軸葉輪一起轉，葉輪就把空氣濾清器管道送來的空氣壓送出去，讓空氣增壓后再進到氣缸里。 當發(fā)動機轉速變快時，廢氣排出的速度和渦輪轉 閱讀全文>>
無葉渦輪增壓器的工作原理是利用高速氣流的動能將氣體擴散成低速氣體，形成高壓氣流，從而增加發(fā)動機的進氣量，增加功率和扭矩。 當壓氣機旋轉時，空氣經進氣道進入壓氣機葉輪，在離心力作用下從葉輪中心流向周邊，獲得能量，流速、壓力和溫度增高，然后進 閱讀全文>>
大眾凌渡自動啟停沒反應可能由多種原因造成。 一是汽車電瓶儲存電量不足，停車后的一些操作會消耗電量，電量不夠時自動啟停無法正常運行，要保證電瓶電量充足。 二是發(fā)動機未到達正常運作溫度，過低或過高都可能導致自動啟停不啟動，以保護發(fā)動機，需及時檢 閱讀全文>>
凌渡后視鏡照地燈一直亮，可能是下面這些情況。 線路方面，比如短路或破損，得檢查線路，找到短路或破損的地方，進行修復或者更換。 照地燈觸點松動短接了，要檢查并緊固觸點。 后視鏡出故障也會這樣，像內部元件損壞，就得對后視鏡檢修或者更換。 閱讀全文>>
無葉渦輪增壓器未來的發(fā)展趨勢一片大好。 從國內情況看，我國經濟發(fā)展，國民生活水平提升，汽車保有量不斷增長，2022 年超 3 億輛。環(huán)境形勢嚴峻，國家重視環(huán)保，渦輪增壓器作為汽車節(jié)能減排重要手段，配置率上升，2020 年約 45%，預計 2 閱讀全文>>
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電子渦輪增壓器的使用壽命沒有固定標準，受多種因素影響。 正常保養(yǎng)和使用下，目前技術能讓其用 25 萬公里左右，有的超 30 萬公里，像卡羅拉 turbo 官方約 10 年或 25 萬公里。 影響因素主要有材料質量，高質量材料能延長壽命。 閱讀全文>>
21 款大眾凌渡后備箱異響主要有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是后備箱有物品，行駛中震動、滾動發(fā)出異響。 二是后備箱配件如尾鎖等松動。 三是底盤連接部松動。 四是減震器損壞異響。 五是后備箱的東西沒有固定好，后備箱門沒有關 閱讀全文>>
更換汽車渦輪增壓器的費用差別較大。 一般來說，家用車更換費用通常在 2000 元到 10000 元左右。 像哈弗 H6 1.5T 的渦輪增壓器大概 2700 元，長城 1.5T 菱重渦輪約 2500 元。奧迪 A6L 的大概 3000 閱讀全文>>
電子渦輪增壓器的市場價格差別挺大的。 普通家用車的像長城哈弗 H6 1.5T 新款的電子渦輪增壓器大概 2700 元。 中高端車型比如別克君威、奔馳 3.0T 等的，價格往往超過 6000 元甚至上萬元。 康明斯 2.8 國六的約 1750 閱讀全文>>
如果上汽大通 G10 柴油版的渦輪增壓壞了，別著急，咱們有辦法應對。 要是發(fā)現車動力明顯下降，比如提速慢、車速上不去，還有油耗增加、排氣管冒藍煙或白煙、渦輪壓力不穩(wěn)定、增壓器有異響、水溫高、發(fā)動機轉速不穩(wěn)、增壓效果不明顯等狀況，那就得采取行 閱讀全文>>
要判斷渦輪增壓發(fā)動機是否出現故障，可以從以下方面著手。 先看煙霧顏色，若尾氣有大量白煙或黑煙，可能有問題。 檢查渦輪增壓器進氣管，內部油漬增多，可能存在漏油。 查看增壓器輪葉片，斷裂或磨損會影響工作效率。 觀察增壓器軸承，損壞會有轟鳴聲，怠 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器一般不容易損壞。 現在的渦輪增壓技術成熟得很，只要保養(yǎng)到位，它的壽命能跟整車一樣。 這渦輪增壓器工作起來是靠發(fā)動機排出來的廢氣推動渦輪，再帶動葉輪，這樣就能讓更多空氣進到進氣歧管，讓燃燒做功效率更高，同樣排量能省油 閱讀全文>>
奧迪渦輪會短路，主要原因有這些。 控制電磁閥出問題，要把汽車舉升起來找到渦輪增壓的控制電磁閥，用萬用表測試電阻或用解碼器讀數據流判斷。 供給電源線路短路也常見，比如噴油嘴供給電源線路其中一條對地短路，6 條相連可能性大，通過測量能確認。 閱讀全文>>
原廠渦輪的壓力通常在 0.4 - 0.9bar 之間。 比如寶馬 5 系原廠渦輪壓力峰值為 0bar，持續(xù)恒定在 0.8 - 0.9bar ，有的車況下原廠渦輪壓力僅 0.7bar 。 渦輪是汽車和飛機引擎中的關鍵部件，其實就是個風扇，能利 閱讀全文>>
渦輪增壓一般在發(fā)動機轉速達到 1500 轉左右就會啟動。 現在市面上大部分發(fā)動機的渦輪基本都是這個轉速介入工作的。 早期的渦輪增壓器得發(fā)動機 2000 轉以上才介入，不過現在技術進步了，1500 轉左右就能啟動。 渦輪增壓器能提升發(fā)動機進氣 閱讀全文>>
遇到渦輪增壓故障，別慌，咱們一起來解決。 要是發(fā)現油耗異常，但發(fā)動機功率不下降，煙色正常，這很可能是漏油導致的。得檢查發(fā)動機外部環(huán)境，特別是增壓器的進、回油管，有滲漏就趕緊擰緊。再打開增壓器渦輪端的排氣口，看看有沒有油，有油污的話，多半是渦 閱讀全文>>
渦輪增壓損壞后是否能修復，這得看具體的損壞程度和情況。 如果損壞嚴重，通常無法修復，只能更換新的渦輪增壓器。但要是輕微損壞或者只是一些零件出問題，通過維修是有可能恢復其功能的。 渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，主要由壓縮渦輪和排氣渦輪組成。排氣 閱讀全文>>
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