嵐圖夢想家的三元鋰電池相當不錯。 能量密度高，相同體積或重量下能存儲更多電能，大大提升了車輛續(xù)航里程。像2024款嵐圖夢想家配置43度三元鋰電池，純電續(xù)航236km，綜合續(xù)航達1231km，滿油滿電跑長途毫無壓力。還有全新夢想家采用寧德時代 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-15

寶來發(fā)動機后面鐵水管漏水是比較常見的問題，解決辦法如下。 先仔細檢查漏水具體位置和情況，找到原因。常見原因有密封圈老化、三通或水管本身老化損壞。 接下來準備工具和新配件。更換水管可能要拆除相關(guān)部件，像連接鐵管的膠管、空濾盒、小黑板、部分廢氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

桑塔納的鐵輪轂?zāi)懿荒苡迷?Polo 上不能簡單定論。 因為不同車型的輪轂在設(shè)計和尺寸等方面可能有差異。 像桑塔納低配輪胎規(guī)格是 175/70/14，中高配是 185/60/15。Polo 低配是 185/65/14，中高配是 185/6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

鐵駱駝蓄電池修復效果整體來說是不錯的。 對于硫化的電瓶，它能取得較好的修復成果。不過要清楚，能修復好的電瓶類型不是涵蓋所有，而是有限的。 鐵駱駝的修復不是只靠機器，而是手工與機器綜合進行。經(jīng)過長期的研究實踐，它攻克了修復對電瓶極板損傷的難題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-27

方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池挺不錯的。 以方程豹豹 3 為例，它搭載的是襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為 78.72 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航里程達 510 公里，能滿足日常城市出行和短途出游。這種電池安全性高，經(jīng)過嚴格測試，像針刺短路試驗都不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池南方冬天可以用。 南方冬季氣溫相對較高，對其影響較小。使用時要注意及時充電，隨用隨充，別等電量過低。充電環(huán)境溫度別低于 0 度，別在溫度過低的室外充，別遠距離和長時間充。 像比亞迪唐電動汽車就用的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航約 8 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的充電速度是比較快的。 比如韓國最大的電池制造商 SK on 展示的適用于寒帶氣候的磷酸鐵鋰電池，充電容量提升 16%，放電容量提高 10%。 極氪智能科技發(fā)布的金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在 10% - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

磷酸鐵鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 在實驗室條件下，1C 循環(huán)壽命超過 3500 次，有的甚至達 5000 次以上。 正常使用中，如果每天充電一次，可用五年以上；三天一充，能使用八年左右。在南方地區(qū)，其壽命相對更長。 在不同用途中 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

鐵駱駝蓄電池修復需要專業(yè)培訓。培訓時長通常一星期左右，快的 3 - 7 天，慢的 10 - 15 天，學會為止且不限制學習時間。招生年齡在 18 歲到 70 歲之間。培訓時間為全天，上午 8：30 - 12：00，下午 14:00 - 18 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有很多區(qū)別。 先說性質(zhì)，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 主要材料方面，磷酸鐵鋰電池正極材料多樣，鈷酸鋰常為多數(shù)鋰離子電池所用，三元鋰電池的三元復合正極材料原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

電動車鋰電池充不進電一般不建議自行修復。 因為導致充不進電的原因多樣，比如電池損壞、充電器或充電線路故障、電池管理系統(tǒng)問題、電解液濃度降低、環(huán)境溫度變化大、深度放電、充電接口故障等。 如果想嘗試修復，可先檢查充電器和充電線路，用別的充電器或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車鋰電池充不進電不一定是充電接口損壞。還有多種可能的原因： 比如充電器有問題，可能故障或無電輸出，得換個新的； 電池管理系統(tǒng)出故障，阻止充電，這得找專業(yè)維修人員； 電池本身老化、損壞、內(nèi)部短路，可能就得換新電池； 環(huán)境溫度不合適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車鋰電池充不進電不一定就是電池內(nèi)阻增大導致的。 原因有很多。比如，充電環(huán)境溫度過低，這種情況把車推到暖和點的地方就行。 充電器壞了或者不匹配，得趕緊換新且匹配的正規(guī)充電器。 鋰電池內(nèi)部出問題，像線路虛接、短路或者元件損壞，得找專業(yè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車鋰電池充不進電不一定是電池老化了。 原因有多種，比如充電器故障，像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內(nèi)部線路故障、保險絲斷掉、進水短路、插頭和電源插口不到位等，解決辦法是嘗試用其他充電器為電動車充電，或者使用這個充電器為其他 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

在防凍液里加水對發(fā)動機是否有損害，這得分情況來看。 一般來說，偶爾少量加水且不是在寒冷環(huán)境下，通常不會馬上搞壞發(fā)動機。 但在特殊的寒冷環(huán)境中，加水會降低防凍液的冰點，無法有效防凍，就可能對發(fā)動機造成損傷，嚴重時甚至會徹底損壞發(fā)動機。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因為鐵輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

電瓶加水前需要放電。多數(shù)情況下，建議先放電，這樣效果會更好。因為在使用中，電池的電解液會減少，先放電能讓后續(xù)加水的效果更理想。 不過也有特殊情況，比如在電瓶沒電時，電解液水位比正常低，沒電時加到剛飽和，充電時容易溢出，所以這時應(yīng)先充滿電。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

防凍液里加水是會有影響的。 防凍液本身含有 50%左右的純水，但這不意味著能隨意加水。 因為水里面有雜質(zhì)，容易產(chǎn)生沉淀，會讓防凍液失去正常效果。 溫度低時，可能導致管道結(jié)冰，影響正常使用。 而且加水會稀釋防凍液，降低其性能。 如果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07