4G63 發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 A6 制動塊報警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達(dá)到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機(jī)的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 熱車會抖動而涼車沒事，原因主要有這幾個。 一是混合比不適當(dāng)，在開環(huán)和閉環(huán)控制模式中都可能出現(xiàn)油氣混合比例失衡的情況，尤其閉環(huán)控制模式下，氧傳感器在未達(dá)到最低工作溫度前無法準(zhǔn)確判斷混合氣比例，從而引發(fā)抖動。 二是氣門和進(jìn)氣道積碳， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調(diào)無法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新款奧迪 Q5L 左右制動燈不亮，可能是燈絲燒斷或燈泡損壞，這是常見原因。要是燈絲斷了或者燈泡壞了，制動燈肯定沒法正常工作。 還有制動燈開關(guān)失靈，開關(guān)控制著燈，它出問題，燈也亮不了。 再有就是制動燈搭鐵不良，搭鐵不好電流就沒法順暢傳到燈泡， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

EA111 正時鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時所用的機(jī)油，好的機(jī)油能延長其使用時間。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪Q5 左側(cè)倒車燈不亮可能有以下原因。 內(nèi)部觸點接觸不良，比如密封圈或密封墊密封不嚴(yán)，導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部彈簧、觸點銹蝕，或者塑料結(jié)構(gòu)問題、襯套裝偏使行程減小，無法正常通斷。 雷達(dá)被異物覆蓋，像膠帶、鳥屎、口香糖等把倒車?yán)走_(dá)的圓形感應(yīng)器遮蓋， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 起步加油門有咔咔聲，原因主要有以下這些。 一是可能存在齒輪碎屑，車輛行駛中齒輪碰撞會產(chǎn)生碎屑，其在齒輪間運動就會引發(fā)異響。 二是損壞的齒輪所致，變速箱油在高溫高壓下工作會產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，導(dǎo)致油變濃、流動性差，部件間失去保護(hù)層 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾邁騰機(jī)油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機(jī)油燈亮了意味著機(jī)油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機(jī)油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 的渦輪增壓器沒有固定的更換周期，只有在出現(xiàn)故障且無法修復(fù)時才需更換。 渦輪增壓的工作原理是利用發(fā)動機(jī)尾氣排放口排出的廢氣推動渦輪室內(nèi)的葉輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過增壓室將空氣壓入發(fā)動機(jī)的氣缸中，增加氣缸內(nèi)的空氣量，以此提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內(nèi)阻變大，電池放電能力會變?nèi)酰�電流減小，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準(zhǔn)胎壓，在中央控制裝置上重新校準(zhǔn)輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，就算充了氣，胎壓也會低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會慢慢漏氣，要及時換新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 Q5 天窗無法完全關(guān)閉，原因可能有以下幾種。 一是缺少潤滑，天窗的滑軌部分需要定期保養(yǎng)。 二是驅(qū)動電機(jī)不工作，要檢查電動天窗的驅(qū)動電機(jī)是否正常。 三是滑槽變形或者生銹，這種情況可以讓天窗后頭先翹起，然后按住開關(guān)不放，等待 1 分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳fa8541m缸壓不足，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面，氣門積碳、變形或者油封老化，都會影響氣門密封性，進(jìn)而導(dǎo)致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，也會造成缸壓不足。 缸內(nèi)積碳過多，會影響氣缸的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

天籟 2.3 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機(jī)使用時間長了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計差異，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機(jī)水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04