馬自達cx5異響是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于馬自達cx5異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
朗逸怠速噠噠響一加油就沒了，這是個常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發動機，活塞材質要是和機油不匹配，就容易磨損，然后就會有這種響聲。 機油要是用得不對，過期了沒換，或者型號選錯了，都會影響發動機正 閱讀全文>>
哈弗 H6 發動機故障燈亮并異響，別慌！咱們來逐步排查解決。 先看看發動機水溫高不高，運轉平不平穩。要是嚴重，趕緊去汽車維修廠。 故障燈亮和異響原因挺多。發動機和火花塞積碳是常見問題，使用久了會積累，影響發動機，得注意。 燃油質量差也不行， 閱讀全文>>
馬自達3星騁2.0發動機聲音可能存在多種問題。 比如發動機積碳太多，這會影響正常運轉，造成聲音異常，解決辦法是定期清理積碳，保持內部清潔。 機油不符合要求或變臟，無法良好潤滑保護，產生不正常聲音，要按車輛要求更換合適機油并定期更換。 皮帶以 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火之后發動機還在響，主要有以下這些原因。 發動機冷卻不均勻，汽車運行后發動機溫度高，熄火時各部件按不同比例冷卻收縮，金屬部件間摩擦就會產生異響。 發動機的散熱風扇會自動降溫，溫度過高時，即便熄火抽離車鑰匙，冷卻系統仍會啟動，電 閱讀全文>>
宋pro 雙離合變速箱異響頓挫可能有以下幾個原因。 一是變速箱油的問題。變速箱油長期未更換，變質或不足，導致潤滑和散熱效果不佳，從而引起異響頓挫。這種情況下，及時更換合適的變速箱油就能解決。 二是離合器磨損。長時間的使用，離合器片磨損嚴重， 閱讀全文>>
馬自達 CX4 自動啟停故障燈點亮的檢修方法有不少。 要是手剎沒松開或沒松到底，那就得檢查手剎，保證完全松開。 剎車油液位不足的話，查看液位并及時補充。 剎車片磨損嚴重也得換。 自動啟停系統使用有限制，像蓄電池缺電、溫度不合適、停車時車輪轉 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 方向盤打方向有異響，可能是以下這些原因。 氣囊游絲斷裂或插頭松動，到店檢查更換或者固定就行。 轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油能解決。 減震器頂膠/平面軸 閱讀全文>>
上汽大通 G10 行駛中運轉異響，原因有多種。 變速箱方面，軸承、銅套磨損鼓燒焦、燒蝕磨損行星架固定套繃斷等，導致行星架晃動，相關部件磨損燒蝕，產生異響。這常因變速箱本應用于商務車卻用于大通 G10，且重載拉貨使軸承承受扭矩過大。 底盤 閱讀全文>>
吉利帝豪 GS 發動機聲音有異響，原因可能有多種。 機油系統出問題，像機油損耗、太臟或機油泵失效，影響潤滑，得及時更換機油和檢測機油泵，必要時換損壞零件。 排氣系統有狀況，比如排氣管漏氣或損壞，可能因鐵銹、潮氣等腐蝕，要檢查和更換排氣管 閱讀全文>>
大眾新捷達發動機怠速抖動異響可能由多種原因造成。 比如發動機皮帶松弛或磨損，這時會在怠速時產生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換皮帶。 氣門間隙不當也會導致異響，氣門關閉時會產生撞擊聲，冷啟動時更明顯，需專業人員 閱讀全文>>
紅旗 H5 后視鏡關上時有異響，原因可能有以下這些。 扭轉彈簧不夠潤滑，拆開后視鏡蓋在彈簧兩端噴覆潤滑劑，然后手動多次折疊打開后視鏡，直到異響消失。 密封件有問題，夏天密封件膨脹、不夠潤滑，或雨后、洗車后有細小臟東西附著，手動折疊和打開 閱讀全文>>
紅旗 H5 后輪處停車后還有異響，這可能由多種原因導致。 一是渦輪增壓發動機持續散熱，車輛熄火后，渦輪需繼續水循環額外冷卻，可能產生類似電機轉動聲。 二是電子手剎油泵工作，停車熄火后，后輪電子手剎油泵可能會響，通常不會持續太久。 三是油箱里 閱讀全文>>
CRV 汽車有時候后排會異響一下，原因有很多。 燃油不合格，燃油質量差或等級低會這樣； 發動機內部積碳多，可無拆卸清潔或高速駕駛，嚴重的要拆卸發動機； 正時皮帶更換出錯，會影響頂部閥門，得更換相關附件并卸下發動機； 閥門噪音不正常，冷車時油 閱讀全文>>
大眾速騰踩油門發動機干響無動力可能有以下原因和解決辦法。 發動機積碳過多，像節氣門、火花塞積碳，這會影響發動機性能，定期清理積碳就行。 空氣濾芯過臟，過濾不好，去維修店清洗或更換。 汽油標號不夠，得用質量好的機油，換高標號汽油。 火花塞老化 閱讀全文>>
汽車急加速上坡時嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。 比如汽油的辛烷值不正確，要是車本該加高標號汽油，卻加了低標號的，辛烷值不夠就會引起敲缸和爆震，出現異響。 還有氣缸燃燒室積碳，發動機進氣道長時間不清洗就會有積碳，積碳多了壓縮比響應變 閱讀全文>>
北京現代ix25發動機聲音很響，原因可能多樣。 空濾臟了，火花塞該換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，油路有水，油泵、汽化器有問題，都會導致發動機聲音大。 行駛中加速正常但速度上不去，可能是冷卻液、油壓、點火時間設置不對，或者發動機內部像E 閱讀全文>>
新賽歐發動機出現噠噠噠的異響，可能有這些原因和解決辦法。 一是活塞與氣門的敲擊聲，要是氣門或活塞損壞，得及時檢修更換。 二是皮帶與軸承的磨擦噪音，軸承老化、磨損，皮帶過度松弛、老化或磨損，這就比較嚴重了，得更換損壞部件。 三是氣門與凸 閱讀全文>>
上汽大通 g10 柴油版熱車鏈條響，原因主要有這些。 一是發動機正時鏈條拉長，長期使用會抻長鏈條，運行不順暢就有響聲。 二是機油壓力不足存在泄壓，機油是鏈條“保護神”，壓力不夠潤滑差鏈條易響。 三是正時 VVT 輪及 VVT 電磁閥出 閱讀全文>>
紅旗 H9 一段時間沒跑再開會響，可能是下面這些原因。 車輛長時間停放，部分零件會生銹或輕微變形，重新啟動行駛時部件摩擦碰撞就有響聲。 懸掛系統零部件像減震器、彈簧等，停放后應力變化，再行駛會響。 剎車系統的剎車片和剎車盤長時間接觸易 閱讀全文>>
紅旗 H5 走顛簸路段后面有異響，可能是以下原因。 后排安全帶總軸有問題，不過拆開看也沒啥好辦法。 后排座椅鎖扣沒鎖緊或松動，得檢查鎖扣情況。 天氣冷膠條變硬摩擦會異響，熱天還響就得檢查。 滑柱連桿后懸掛彈簧上端點與車身連接的固定螺 閱讀全文>>
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