機油的SL和SN哪個更適合？這得看具體情況。 SN機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅的含量比SL機油低，能減少對三元催化器的損耗，環(huán)保級別更高。 SL級別的機油抗氧化性和沉積物控制能力不錯，抗磨損保護功能和低溫流動性較好。 SN是目前性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機燒機油可不是小問題，會帶來不少后果。 首先，燒機油會讓發(fā)動機燃燒室氣體燃燒不充分，積碳增多，汽車就難以加速。 其次，油耗會增加，尾氣污染也會變嚴(yán)重，甚至超標(biāo)。 發(fā)動機潤滑不足，容易損壞，可能拉缸或者報廢。動力會不足，啟動困難，還會抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機廢氣管噴機油的原因有不少。 一是氣缸竄氣，燃燒室內(nèi)氣體通過活塞環(huán)或氣缸壁微小間隙泄漏到曲軸箱，致使機油被帶入燃燒室并從廢氣管排出，往往意味著活塞環(huán)磨損或氣缸壁損壞。 二是曲軸箱呼吸器堵了壞了，它要是出問題，曲軸箱內(nèi)外氣壓失衡，內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您的愛車出現(xiàn)燒機油的問題，別擔(dān)心，這里有一些免拆修的解決辦法。 首先，如果燒機油不太嚴(yán)重，可以使用司有普燒機油修復(fù)劑，連續(xù)修復(fù) 4 - 5 次，能解決活塞環(huán)的問題，讓其刮油功能恢復(fù)正常。 檢查氣缸是否積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，若有，要及時清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車機油壓力低的原因主要有以下這些。 油泵油量不足，比如油泵空氣無法泵油，導(dǎo)致油壓下降。 發(fā)動機溫度過高，機油易被稀釋，配合間隙大量損耗，機油壓力就會降低。 油泵零件磨損、裝配有問題，或間隙過大，會造成油泵供油故障。 曲軸與大小襯套配合間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

邁騰燒機油嚴(yán)重主要有這些原因。 機油加注不規(guī)范，太多或太少都不行。 活塞環(huán)與氣缸壁間隙大，或安裝不對，機油就會進燃燒室。 氣門密封圈老化，密封不好，機油也能從氣門進燃燒室。 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有問題，比如通風(fēng)口堵塞或閥損壞，機油會隨氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機機油過多可不是小事兒。 機油要是超過了上限，發(fā)動機曲軸可能就會和機油接觸。曲軸高速旋轉(zhuǎn)時攪動機油，會產(chǎn)生很多氣泡，這會加速機油氧化，讓機油的使用壽命大大縮短。 而且飛速旋轉(zhuǎn)的曲軸會受到阻力，就像人在水里跑步更費力一樣，發(fā)動機動力會變差 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車燒機油需要大修發(fā)動機的原因有不少。 火花塞超期服役，電極可能脫落損傷活塞。 用低標(biāo)號汽油久了，燃燒不充分會有積碳，引發(fā)發(fā)動機抖動、油耗增加甚至三元催化器損壞。 機油變質(zhì)嚴(yán)重影響潤滑，造成活塞缸壁早期磨損。 冷卻液不足導(dǎo)致水溫速升，不處理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車機油低于多少會觸發(fā)報警？這得分情況。 一般來說，低壓感應(yīng)器在怠速機油壓力低于 0.3 帕?xí)r，或者高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)機油壓力低于 1.8 帕?xí)r，機油報警燈會亮。 另外，汽車發(fā)動機通常有一個機油尺，上面有 MAX 和 MIN 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機油底殼裂了，您得這么辦。 首先，必須立即停止駕駛，不然繼續(xù)開可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的安全問題，因為油底殼裂了會漏油。 接下來要放掉機油，擰開放油螺絲把發(fā)動機里的舊機油放干凈。 然后清洗油底殼，把它拆下來，把漏油痕跡和雜質(zhì)都洗干凈。 安裝油底殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

10W-40 代表的是機油的標(biāo)號，其中 10 代表機油的最低適用溫度為零下 25 攝氏度。這意味著在這樣的低溫環(huán)境下，機油仍能保持較好的流動性，保證發(fā)動機正常啟動。數(shù)字越小，機油的低溫流動性就越好，能在更低的溫度下正常工作。 W 代表 wi 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

0W-20 機油代表的是機油的粘度指標(biāo)。 其中，W 是 Winter 冬季的縮寫，前面的數(shù)字 0 表示機油的低溫流動性，計算方式是 0 - (-35℃) = -35℃，意味著此機油能在零下 35℃時流動且不結(jié)冰。數(shù)字越小，低溫流動性能越好 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

10w-40 機油指的是機油的耐低溫性能以及高溫下的粘度。 其中 10 代表低溫流動性，對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-25℃，這意味著在零下 25 度及以上的溫度下，機油能保持良好流動性，確保發(fā)動機潤滑效果，讓發(fā)動機在寒冷天氣下能較容易地起動。 W 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

CRV 機油增多問題在 2020 款中已經(jīng)解決啦。 這是因為本田公司對發(fā)動機進行了升級改造。 之前機油增多，主要是活塞或氣缸密封不好，汽車跑的時候油蒸氣或水蒸氣進到曲軸箱，冷卻后變成液體跟機油混一塊了。 還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，側(cè)置 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

5W-40 機油中的“W”代表 winter，也就是冬天的意思，意味著這種機油能在冬季使用。 其中的“5”代表機油在低溫條件下的流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越強，能在更低溫度下保持良好流動性，確保發(fā)動機正常啟動，5 對應(yīng)的低溫啟動溫度約為 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機保養(yǎng)后聲音變大，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有： 車?yán)鋾r油量低或油不熱，油壓不足；機油中雜質(zhì)或污垢過多，無法有效調(diào)節(jié)機油壓力；發(fā)動機有機械干涉，潤滑油路堵塞；加太多油，旋轉(zhuǎn)時攪拌的油量增加，噪音變大；更換不同品牌的機油，配方不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車機油濾清器的工作原理其實并不復(fù)雜。 它主要通過濾紙過濾、旁通閥的作用以及保持機油清潔來發(fā)揮作用。 首先，機油濾清器內(nèi)部的濾紙能有效過濾掉機油中的金屬碎屑、塵土、積碳等雜質(zhì)。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油在壓力作用下經(jīng)過濾紙，雜質(zhì)被截留，清潔的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機機油消耗過大的原因主要有燃燒消耗、泄漏消耗、揮發(fā)消耗。 燃燒消耗方面，氣門導(dǎo)管、缸套和活塞工作時需要潤滑，微量機油會進入燃燒室被燃燒。 泄漏消耗，即漏油，通過檢查發(fā)動機各部位有無漏油痕跡可判斷。 揮發(fā)消耗可理解為蒸發(fā)消耗，發(fā)動機運行時 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油燈亮了還能繼續(xù)行駛多久？這得看具體情況。 機油燈一般有保養(yǎng)燈、黃燈（液位燈）和紅燈（壓力燈）三種。要是保養(yǎng)燈亮了，沒啥大問題，接著開就行。 要是黃燈亮了，最多能開 60 公里，按普通油耗算，油表燈亮?xí)r車大概能跑 50 - 90 公里，2 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

15w40 機油是指機油的粘度規(guī)格。 其中，w 代表冬天，15w 意味著機油在低溫時的特性，對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是零下 20 度，數(shù)字越小，機油的低溫流動性就越好，冷啟動時對發(fā)動機的保護能力更強。 40 表示機油在 100 度時的運動黏度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23