高爾夫7剎車踏板異響是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于高爾夫7剎車踏板異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、氣門異響的原因：間隙調整過大(或磨損后間隙增大)；氣門間隙調整螺釘固定螺母松動；氣門桿與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等。氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。2、啟動發動機，用聽診器判斷異響的位置，結果發動 閱讀全文>>
1、高爾夫7到目前為止的一些異響有共振噠噠聲，出現在1400轉，扎了冷卻液旁邊的波紋管，解決。急加速，中控絲絲聲，深踩油門，中空位置或副駕A柱位置，持續約1s，過了就消失。未解決。2、底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的 閱讀全文>>
1、一般剎車片異響多數是由于剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復，多數都可以解決。2、長時間停車，特別是潮濕或陰雨天氣后，剎車盤或剎車片上會有一些鐵 閱讀全文>>
大眾高爾夫7： 1起步時異響可能有幾個原因。離合器響了；傳動軸軸承環；驅動橋噪音異常；差速器異常噪音；輪胎異常噪音；車輛某個部位松動車輛產生共振。這要看是什么噪音和它的來源來判斷。自動變速器長期不換油會使油液變稠，長期使用會失去 閱讀全文>>
1、如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。2、關于您咨 閱讀全文>>
發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。關閉發動機，檢查還剩多少機 閱讀全文>>
1、這種情況是路面顛簸時產生的共振異響，產生共振異響的主要原因昰發生異響的部位存在配合間隙或連接松曠的可能，請您重點檢查一下車輛發出異響的部位是否存在上述現象，如果有則需要進行緊固或加裝減震隔音膠墊就可以了。2、車門玻璃密封條摩 閱讀全文>>
自動變速器長期不換油會使油液變稠，長期使用會失去功效，導致沒有保護層的部件之間直接摩擦，加劇機械部件的磨損，損壞自動波行星架、差速器等部件，內部部件損壞會導致自動變速器異響。長期不更換自動變速箱油，使油變濃，長期使用而失去功效， 閱讀全文>>
發動機找到異響根源，修好后應該問題不大 發動機異響的原因：機油不合適，機油黏度過高，會導致發動機的潤滑不夠，產生摩擦，建議車友在保養的時候選擇適合自己車子的機油，避免出現這種情況。發動機皮帶-發動機噠噠噠噠響聲 區分方法：在怠 閱讀全文>>
車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或 閱讀全文>>
如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。關于您咨詢的問題 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損 閱讀全文>>
這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。踩放油門有噠噠異響，如果是小油門低 閱讀全文>>
1、打開天窗時一定要正確開關天窗，如開關不當會導致天窗電機內部電流過大而燒損電機。2、打開天窗時，務必正確打開和關閉天窗。打開和關閉不當會導致天窗電機內部電流過大并燒毀電機。3、清除天窗滑軌上的灰塵，并在天窗左右兩側的滑軌 閱讀全文>>
這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。機油的原因。發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化后無法正常工作，更換即可。發動機艙內有 閱讀全文>>
剎車片/盤銹蝕 當長時間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會出現一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。高爾夫剎車異響的原因如下：剎車片磨損過度 閱讀全文>>
1、高爾夫車抖的原因是：積碳太多；節氣門或空氣濾清器太臟；火花塞故障；發動機部件老化。2、自動變速器長期不換油會使油液變稠，長期使用會失去功效，導致沒有保護層的部件之間直接摩擦，加劇機械部件的磨損，損壞自動波行星架、差速器等部件 閱讀全文>>
轉向機潤滑油干燥導致。2010款高爾夫6的轉向機是機械的，中間會有齒輪工作的聲音，新車聲音很小或者沒有，開的時間久了，潤滑油干燥后，就會有異響，需要加入汽車專用的潤滑油。方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱 閱讀全文>>
機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。發 閱讀全文>>
一般是因為離合器沒有踩到底引起的。在上車以后不要馬上打火，先將鑰匙擰到第二檔位保持5-10秒，接著踩下離合器默數3秒以后再掛上倒車檔，這個時候就不會出現倒擋異響了。掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽 閱讀全文>>
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