車身尺寸方面，全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4826/1890/1714毫米，軸距2977毫米，并且增加7座版本給消費(fèi)者選擇。作為對(duì)比，現(xiàn)款在售奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別是4764/1898/1642毫米，軸距為2973毫米，且全系均為5座布局。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

此外，在中央通道區(qū)域，新車配備了電子換擋機(jī)構(gòu)以及駕駛模式選擇撥桿，右側(cè)是雙排的杯架，其后方中央扶手前則配有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板。另外，在黑色內(nèi)飾中，使用棕色面板點(diǎn)綴，讓新車看上去多了一份穩(wěn)重感。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

外觀方面，新車采用短前后懸的流線車身設(shè)計(jì)，采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，車頭流線動(dòng)感，并且取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。新車采用鷗翼門(mén)的開(kāi)啟方式，同時(shí)采用無(wú)框式車門(mén)，車頂與后車窗連成一體，形成一個(gè)巨大的天幕，尾部有著一個(gè)帥氣的擾流板。在車頂、前翼子板兩側(cè)裝備了 3 顆激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)駕駛輔助系統(tǒng)在能力上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

造型方面，紅旗H6采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高。前臉部分，新車采用大嘴式進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式鍍鉻，整個(gè)前臉更富有張力。格柵周圍，新車加入通風(fēng)口設(shè)計(jì)。另外，新車的前包圍兩側(cè)還配備了導(dǎo)流槽，并內(nèi)置了豎排雙目遠(yuǎn)近光燈。此外，在前臉底部，新車還配備了帶有擾流設(shè)計(jì)的鏟型前唇，運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)更為鮮明。 閱讀全文>>

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• 2022-12-30

ROBO-01探月限定版在整車和AI交互設(shè)計(jì)中，對(duì)應(yīng)科技感、未來(lái)感、人性化三個(gè)維度的產(chǎn)品美學(xué)。在外界看來(lái)，這一美學(xué)體系的提出，是集度期望能基于更高階的自動(dòng)駕駛、人工智能與交互體驗(yàn)技術(shù)，讓汽車機(jī)器人與人類共情共振，重新定義智能電動(dòng)汽車的美學(xué)內(nèi)涵。 閱讀全文>>

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• 2022-12-30

車身側(cè)面，短懸長(zhǎng)軸的車身構(gòu)造搭配22英寸低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈與虛擬外后視鏡未來(lái)科技感十足；緩緩向后傾斜的車頂弧線與傾斜的D柱相連接，勾勒出標(biāo)志性的奧迪Avant家族車窗設(shè)計(jì)特征。奧迪A6 Avant e-tron概念車在車身兩側(cè)各裝有3個(gè)小型高分辨率LED投影儀，可通過(guò)定制化動(dòng)態(tài)燈光投影實(shí)現(xiàn)個(gè)性化迎賓功能。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

奧迪A6 Avant e-tron概念車在外觀設(shè)計(jì)中不但詮釋了奧迪豪華中大型車的全新設(shè)計(jì)理念，也是對(duì)經(jīng)典Avant設(shè)計(jì)風(fēng)格的傳承。新車極具動(dòng)感的車身比例、優(yōu)雅的車身線條，搭配標(biāo)志性的Avant尾廂設(shè)計(jì)展現(xiàn)了奧迪全新的感官設(shè)計(jì)語(yǔ)言和對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的致敬。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

集度ROBO-01定位為中大型SUV，由于擁有1990的車身寬度以及1611mm的車身高度，車身的整體比例很優(yōu)雅，而車身長(zhǎng)度和軸距則分別為4853mm和3000mm，因此還有555L的后備廂空間。最有意思的是，集度ROBO-01使用了35.6英寸貫穿式屏幕和U型方向盤(pán)，匹配高通8295智艙芯片，同時(shí)取消了轉(zhuǎn)向燈撥桿、雨刷撥桿甚至擋桿，十分科幻。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-30

奔馳GLS是一款完全進(jìn)口的豪華大型SUV。目前在售的車型于2018年4月上市。官方指導(dǎo)價(jià)為93.48-148.8萬(wàn)元。近日，從奔馳官方獲悉，全新2020款奔馳GLS將于11月22日廣州車展上市。因?yàn)槿∠�了入門(mén)級(jí)的320車型，所以價(jià)格漲到了1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-29

阿爾特是國(guó)內(nèi)的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車和燃油汽車全流程研發(fā)及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括V6發(fā)動(dòng)機(jī)、耦合器、減速器、增程器等。此次參展，阿爾特帶來(lái)了AIAT概念車，但火災(zāi)或?qū)��?duì)本次參展造成影響。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，AIAT概念車在火災(zāi)中受損。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

該車搭載 9.2 英寸儀表盤(pán)、8 英寸中控屏，擁有無(wú)線手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持藍(lán)牙電話、高德導(dǎo)航等，還支持對(duì)講功能，組隊(duì)出行可共享目的地信息。同時(shí)，還有手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制功能，擁有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程尋車、車況查詢、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)和后備箱等功能。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

從側(cè)面來(lái)看，啟辰全新概念車采用流線型車身設(shè)計(jì)，大角度傾斜的A柱、隱藏式門(mén)把手等元素也將進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。不僅如此，新車的車身表面使用豐富的線條勾勒，配搭一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂，為整車注入了動(dòng)感的氣息。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

外觀方面，新車采用全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)保留大尺寸的奔馳Logo，提供雙外觀供消費(fèi)者選擇，兩種前臉造型的區(qū)別主要集中在包圍部分，一種包圍明顯更加運(yùn)動(dòng)，在兩側(cè)還加入了風(fēng)刀的設(shè)計(jì)；另一種則是通過(guò)粗壯的鍍鉻裝飾看起來(lái)更加夸張，顯得更加運(yùn)動(dòng)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

山海炮出廠具備C6拖掛牽引資質(zhì)，可滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，拖車預(yù)留取電口、后牽引裝置，能夠無(wú)限拓展拖掛的使用場(chǎng)景，同時(shí)山海炮還提供三開(kāi)門(mén)式多隔斷雨棚、多功能防滾架、密封儲(chǔ)物盒等配置選擇。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

外觀方面，我們根據(jù)預(yù)告圖顯示來(lái)看，新車前臉采用了當(dāng)下流行的貫穿式LED日行燈，所展現(xiàn)的視覺(jué)效果大氣前衛(wèi)。車頭中央的品牌標(biāo)識(shí)可連同日行燈一同點(diǎn)亮，尾部的貫穿式尾燈則與前臉相呼應(yīng)，整車均具有較強(qiáng)的前衛(wèi)感與辨識(shí)度。 閱讀全文>>

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• 2022-12-29

車身尺寸方面，ROBO-01探月限定版長(zhǎng)/寬/高分別為4853/1990/1611mm，軸距為3000mm。整車造型流暢，整車風(fēng)阻系數(shù)0.249。尾部則采用了簡(jiǎn)潔的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。新車后備廂空間達(dá)到555L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1528L。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

車尾設(shè)計(jì)非常立體，大面積尾燈不僅采用貫穿式設(shè)計(jì)還延伸到腰線處，整體造型前衛(wèi)。新車底部首次配備中置雙出鍍鉻扁口排氣，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。此外，該車還可選裝不同樣式輪輞、攝像頭、帶攝像頭后視鏡、6個(gè)前/后泊車?yán)走_(dá)等。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

新車側(cè)面延續(xù)了復(fù)雜的型面結(jié)構(gòu)，組合腰線、熏黑C、D柱造型搭配溜背車頂營(yíng)造出向前俯沖的效果，并且新一代傳祺GS3還將配備隱藏式門(mén)把手、熏黑運(yùn)動(dòng)輪圈等時(shí)下流行的配置，很是好看。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

配置方面，合創(chuàng)全新MPV將標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，提供超級(jí)快充解決方案，最快充電5分鐘補(bǔ)能200km。同時(shí)，新車將搭載兩顆高通驍龍8155旗艦芯片，激光雷達(dá)也將首次在MPV上搭載，共同支持智能座艙及智能駕駛的全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)更多功能和場(chǎng)景之間的聯(lián)動(dòng)，滿足車內(nèi)乘員的個(gè)性化需求。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

當(dāng)然對(duì)于一臺(tái)旅行車來(lái)說(shuō)，后側(cè)45°永遠(yuǎn)都是最佳欣賞角度，修長(zhǎng)的腰線和隆起的車身線條，搭配大尺寸的輪圈，看上去非常動(dòng)感。而奧迪A6 Avant e-tron概念車相比起我們熟悉的奧迪A6 Avant看上去車頂要更低矮一些，更有點(diǎn)獵裝的感覺(jué)。值得一提的是，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.24，也是封閉式前格柵、導(dǎo)流槽、擾流板、擴(kuò)散器、純平底盤(pán)綜合的結(jié)果，這對(duì)于整車?yán)m(xù)航和舒適性上的提升都是有很大幫助的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29