手動擋彈射起步有如下兩個步驟：1、掛一檔，離合處于半離合狀態，右腳踩油門百，使轉速保持在2500-3000左右；2、起步時快抬離合，右腳地板油。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-04-30

自動擋電子手剎起步需要手動解除，否則汽車是無法正常行駛的，還可能發生危險。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-31

可能是發動機的動力不足，變速器與底盤連接部位松曠或者離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平等原因。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-27

手動擋半坡起步時，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起 剎車踏板。待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-29

車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結合。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-25

手動擋紅綠燈起步技巧先是空擋啟動汽車，然后迅速踩下離合器，將檔位放在1擋，然后你慢慢松離合器，一旦你感覺到車輪動了，穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會一沖一沖的。車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-20

準備起步時可以踩死離合，然后輕輕的點油門，看轉速表到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-14

手動擋車坡道起步熄火，這時就要及時拉緊手剎，重新點火啟動車輛，掛上一檔后，抬起離合到半聯動位置，輕踩油門后，再松手剎，慢抬離合，車輛就會前行而不溜車了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-08-12

注意事項：1、離合一定要踩死；2、掛一檔時檔位一定要找準了，千萬下要是自以為是掛好了；3、掛好擋后要慢慢放離合，這樣車子也不會抖。可以等離合松開了，再加油門。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-08-12

我們在起步的時候一定要快抬離合器，等到半聯動點時可以稍微停頓一下，再加一點油，然后，一邊慢慢的抬離合器一邊加油，如果你感到離合器沒有力度時就可以迅速的放開離合器，這時車速就很快而且也不會熄火。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

手動擋起步轉速在1500-2000轉左右最好。至于何時換擋，不同的人有不同的喜好，有的人喜歡根據發動機轉速換擋，有的人喜歡根據汽車速度換擋。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-06-30

手動擋起步步驟1.踩離合，2.掛一擋，3. 慢放離合，4.慢踩油門，5.全部放開離合，車輛可以正常行駛。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-10

手動擋電子手剎在半坡起步先踩住制動踏板讓車輛停止，這時候打開電子手剎，系統將會延遲3秒釋放，這時就可以不用腳踏剎車。當要起步時，踩下離合掛上1擋，然后加油門直接起步。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-10

本質上來說確實是自動擋的比手動擋起步更勝一籌，畢竟，自動擋的只管踩油門操作即可。而手動擋的操作步驟太繁瑣了，我相信很多人都是這樣認為的。如果你開車比較熟的話，手動擋起步比自動擋起步快太多了。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-17

手動擋汽車起步時，應該是先松部分離合再松剎車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，離合抬到一半時松開剎車，這時車輛處于半離合狀態，車不會后溜，同時加上油門，慢慢松開離合，起步成功。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-15

起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導致的，大部分是因為老化或者質量原因。這就需要同時更換壓盤和盤片。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-08

手動擋汽車駕駛技術要求比自動擋高，無論是等紅綠燈還是上坡時，起步熄火都是非常常見的現象，讓許多車友尤其是新手感到頭痛。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-05