汽車真空胎氣門嘴安裝視頻是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車真空胎氣門嘴安裝視頻相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
你的真空泵一直運行，可能是由于真空助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力一直保持在-50kpa以上，即負壓不足。可能是真空儲氣罐漏氣或轉(zhuǎn)接頭松動。此外，真空泵一直運行會燒壞真空泵的電機。電動真空泵的運行由壓力傳感器控制，當負壓不足時（即小于-50kpa），真空 閱讀全文>>
1、抽真空前要先安裝和連接內(nèi)外機，將連接內(nèi)外機的管道接好,上緊。上面的細管接口為二通閥，粗管接口為三通閥，工人開始擰開粗管接口的小塞子冒。2、在氣管(粗管)三通閥修理口接上壓力表連接真空泵,先開真空泵后再打開壓力表閥門,抽真空開始后將壓力 閱讀全文>>
1、備胎可以當正常輪胎使用。備胎是和正常輪胎一樣的。備胎本來就是正常輪胎，它只不過是充當正常輪胎壞了之后來替代的。備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。2、不能。備胎是不能當 閱讀全文>>
氣打多了，或者是熱車檢測，熱車2.4就足夠了。熱車就是行駛一段時間后檢測，高了就放放氣，差不多有10秒的延遲車輛才能檢測出來。輪胎氣壓本就是一個范圍值，如果在正常氣壓范圍內(nèi)的最大值，完全不用擔心。如果經(jīng)常跑完長途后馬上測量輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)偏 閱讀全文>>
汽車輪胎爆胎對于每一個駕乘人員的生命安全有很大的影響，而對于汽車來說，汽車的前輪爆胎危險程度要比后輪胎爆胎的危險要大得多。依據(jù)就在于前輪胎連接著方向盤，當汽車前輪胎爆胎以后那么就會帶動方向盤，如果駕駛員沒有采取相應的應急措施，那么汽車前輪胎爆胎以后就 閱讀全文>>
前輪是導向輪，爆胎后車頭下沉，車輪阻力變大會導致車輛跑偏，絕大部分司機都會很不適應汽車一邊低一邊高而且還不走直線這種感受，所以會反方向修正，由于車速太高，很容易修正過度。我認為高速行駛中前輪爆胎的話應該這樣做：比如左前輪爆胎，左前輪阻力增大導致 閱讀全文>>
汽車停下后，輪胎氣壓會逐漸恢復到2.2bar左右，一般輪胎的氣壓維持在2.1-2.4之間，輪胎溫度雖然不斷吸收太陽光的熱量，溫度在不斷上升，但不會一直上升。此時胎壓最大也達到2.3bar左右，而我們在開長途時，胎壓會維持在2.4bar左右，胎溫 閱讀全文>>
1、我的車也是高爾夫，我認為沒必要換寬胎，這對你的車沒有好處只有壞處，寬胎耗油那是肯定的。胎面215寬了厚寬比例65R還是一樣，輪胎就大了，里程表就不準確了，車年審就肯定過不了。2、不可以，規(guī)格型號不同，參數(shù)等級不同，不可以互換 閱讀全文>>
1、-5bar都屬于正常范圍。對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是3-5bar都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關(guān)系，但是低壓非常危險。2、普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為5kg，后輪為7kg。 閱讀全文>>
一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。輪胎壓力一般在230到2 閱讀全文>>
1、可以換，其實如果沒有特別的需求，最好是不要做更改，因為對車本身的性能肯定是會有一定影響的。在出廠的時候，都是按照一定的數(shù)據(jù)要求裝配的，不會隨便說裝個14寸或者15寸，16寸或者17寸的輪轂。2、不可以，規(guī)格型號不同，參數(shù)等級 閱讀全文>>
這是正常的。請定期檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數(shù)值請以車輛制造商所建議的參數(shù)為準。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。輪胎冷卻情況的定義:停車后 閱讀全文>>
爆胎的主要原因往往是充氣過足、不足，輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因路況不好，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況造成的。如果是汽車后胎爆了，汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。具體 閱讀全文>>
汽車夏天胎壓2.7的話是不在正常范圍內(nèi)的，稍微偏高了一些。通常情況下，夏季胎壓在2.3-2.5之間是正常的，不過因車型的不同，標準胎壓值可能會有些許偏差，而夏天胎壓一般為標準胎壓的下限，因為夏天溫度比較高，空氣會熱脹冷縮，所以夏天胎壓要比冬天胎壓低。 閱讀全文>>
汽車在高速上爆胎，是否能停在應急車道自己更換備胎呢？這是很多人非常困惑的問題。如果嚴格來說，是不允許的！汽車爆胎屬于一種短期內(nèi)無法行駛的緊急故障，換輪胎屬于維修車輛的一種。而在高速公路上是禁止自行維修車輛的，汽車發(fā)生無法移動的故障時，必須打電話給高速 閱讀全文>>
1、安裝備胎 安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓孔對齊，最好有他人幫助，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎防止位移，接著再將螺栓用對角線方式稍微擰緊。2、確定備胎有氣，能正常使用。用車輛的工具先將要換的輪胎螺絲松開。 閱讀全文>>
1、高爾夫不是全系都帶胎壓監(jiān)測，看看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵，如果有，說明帶有胎壓監(jiān)測，儀表上顯示是（！），黃色的。在車輛啟動時，這個燈亮了，說明胎壓有問題，如果不亮，說明胎壓正常。2、高爾夫桿旁邊的SET按鈕是高爾夫的胎壓 閱讀全文>>
汽車爆胎時最好不要繼續(xù)行駛，同時也不能開得很慢。如果繼續(xù)行駛，會對汽車輪胎造成二次傷害。嚴重時會造成汽車輪胎無法修復，影響正常使用，增加汽車維修成本。如果汽車爆胎，最好不要繼續(xù)行駛。同時，也不一定能做到輕車熟路。如果繼續(xù)開，會對 閱讀全文>>
1、如果是全尺寸備胎的話，因為原配胎和全尺寸備胎的尺寸都一樣，所以不會限制汽車使用備胎行駛的公里數(shù)和車速，是可以跑高速到100的。2、汽車備胎上不了高速，限速60公里/小時，汽車備胎只能起到臨時的作用，因為備胎比較軟，輪胎側(cè)面比 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號