自動擋上坡用s還是d檔是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動擋上坡用s還是d檔相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
宏光 S 方向盤突然變重，可能是以下這些原因。 助力油不足，這會影響方向盤的助力效果，使得操作變重，解決辦法是及時添加助力油。 胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，阻力增加，導致方向盤變重，要保證合適的胎壓。 軸承配合過緊，得檢查并調整 閱讀全文>>
新款 A6L 用的輪胎型號有多種。 基礎配置車型常用 225/55 R17 的輪胎，其胎面寬度適中，胎壁較高，能保障一定操控性，還提供不錯的舒適性，適合城市道路及一般高速路，日常通勤表現良好。 中高配置車型多采用 245/45 R19 閱讀全文>>
車用柴暖無法點火的原因主要有以下這些。 調節溫度器故障，比如開啟時間過長或者積碳多。開啟時間長會讓燃燒和加熱系統溫度過高，活塞不靈活；積碳多會堵塞燃燒室進出氣口。 水泵槳葉破損，像螺旋部分堵塞、卡住、纏繞雜物或者缺失零件，這會影響熱量傳 閱讀全文>>
輪胎應該朝外的通常是日期，但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎，在胎壁位置會標有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內）的標記，安裝時標有“OU 閱讀全文>>
思域自動擋起步異響的原因有這些。 首先，起步時松開剎車踏板速度慢，發動機已有足夠動力驅動車輛前行，而剎車未完全松開，運動的車輪被剎車系統抓住就會產生異響，這是常見且正常的情況。 其次，汽車起步加油門時異響可能是積碳過多、過濾不暢、汽油雜 閱讀全文>>
上坡會冒藍煙而平路不冒，這通常是燒機油導致的。具體原因主要有以下這些： 一是活塞環和汽缸壁變薄。發動機運轉時，活塞環和汽缸壁一直相對運動，長時間磨損會使兩者之間出現間隙。機油就會順著間隙竄到燃燒室，在高溫高壓下燃燒，尾氣就呈藍色。而且混合氣 閱讀全文>>
自動擋檔桿在 P 檔拉不動，這是不少車主會遇到的情況。原因主要有這幾個方面。 一是剎車信號出問題，或者剎車踏板沒踩下去，這會讓系統判定不符合換擋條件，導致檔桿拉不動。 二是檔桿鎖止電磁閥工作不良或者卡住了，影響了正常的解鎖操作。 三是 閱讀全文>>
自動擋換擋時發出咔噠聲，常見原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時不正常響，可能是分離軸承缺潤滑劑，干磨或者軸承壞了，也可能是分離軸承和分離杠桿內端沒間隙。 這種情況得給分離軸承加潤滑劑或者換軸承，還要調整間隙。 發電機齒輪有問題也 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車，這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴重，根本沒法修了，那就報全損。 可要是只是小面積碰撞，沒造成多大傷害，那一般就只能修車。 比如說，車輛只是車頭有小塊地方撞了，安全氣囊彈出來了，但整體車架、發動機啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
汽車用的滅火器規格得根據車輛類型和具體情況來選。 小型汽車一般配備 1 公斤左右的滅火器就行，因為小型車空間有限，1 公斤的滅火器方便放置和取用，能應對一些初期火情。 客車這類較大的車輛，空間大、乘員多，最好選 4 公斤以上的滅火器，這 閱讀全文>>
寶馬車鑰匙用的電池型號主要有 CR2032、CR2450 等。這些都是紐扣電池，屬于鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標準命名，C 表示鋰金屬為負極，二氧化錳為正極的化學電池體系，R 表示圓柱形形狀。 比如寶馬 X6 車型的遙控鑰匙，其電池型 閱讀全文>>
斯巴魯汽車鑰匙常用的電池型號有 CR1620、CR2032 和 2025 。 其中，CR1620 型按鈕電池被廣泛應用在斯巴魯汽車遙控鑰匙上。當您發現遙控鑰匙工作不穩定，比如遙控距離變短，那大概率是電池電量不足啦，這時就得及時更換。 原裝的 閱讀全文>>
自動擋汽車電瓶沒電了不用慌，有多種辦法能解決。 首先，可以找救援，記住廠商和保險公司的救援電話，告知自己的準確位置。 其次，找一輛正常的車，用搭電線搭電。先連接被救車電瓶正極到救援車正極，再連接救援車負極到被救車車身搭鐵位置，比如車身螺絲等 閱讀全文>>
倒車雷達使用的是超聲波。 它主要通過發射超聲波脈沖，然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離，并為駕駛員提供相關信息。 超聲波探頭有兩大類，一類是通過電氣方式產生超聲波，另一類是通過機械方式產生超聲波。現在常用的是壓電式超聲波發生 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應該貼在內部而不是外部。 貼在內部的好處很多。首先，不會受到長期風吹日曬的影響，能避免膜出現不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長使用壽命。 其次，貼在內部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態。 再者，膜在車內使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
豐田卡羅拉用的輪胎品牌有普利司通、鄧祿普、米其林、優科豪馬。 低配車型一般是鄧祿普或米其林，高配車型通常是普利司通。 輪胎規格主要有 195/65R15、225/45R17、205/55R16 這幾種。 普利司通的泰然者輪胎，是世界知 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對，這得綜合考慮。 要是公里數不長，駕駛環境不錯，只是一側出事故壞了或者一側有異響，那換一個就行。 可要是車公里數超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對。 不管咋樣，都得經常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
上坡加油提速時發出異響，原因不少。 首先，節氣門積碳是常見的，這會影響發動機正常工作，積碳位置多在燃燒室、進氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統等。 其次，汽油辛烷值低于車用燃油標準會導致爆燃，產生異響。 再者，發動機機械異響也可能，比如火花 閱讀全文>>
自動擋車掛檔不行駛的原因有不少。 比如剎車系統抱死，剎車阻力太大，車就沒法起步。 變速箱油要是泄漏或者缺少，液壓功能受影響，車也走不了。 油路堵塞，油泵進油那有雜質堵著，油路循環不順暢，也會導致車掛檔不行駛。 離合器打滑、變速箱軸卡死或生銹 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋后會溜車，原因有不少。 首先，駕駛員沒踩剎車或拉手剎，車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時動力不足，碰到斜坡，車沒勁就可能溜。 還有，松開剎車踩油門時，動力響應慢也能導致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
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