汽車開突然熄火是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車開突然熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車熄火后風扇還在轉動是正常的。 汽車停車后，發動機溫度可能很高，尤其停轉后水泵也停了，局部溫度可能繼續上升。為避免高溫損害發動機，熄火后風扇會運轉一會給發動機降溫，通常不超一分鐘。但要是熄火三小時風扇還轉就不正常。 正常轉動是因為現在 閱讀全文>>
汽車熄火后風扇一直轉動正常嗎？答案是視情況而定。 一般來說，汽車熄火后風扇繼續轉動是正常的。車輛停車后，發動機內部的冷卻液溫度可能高于發動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會據此調節風扇的轉速以及關閉時間，并自動控制風扇旋轉，以給發動機降溫，保 閱讀全文>>
汽車冷啟動抖動后熄火，這是不少車主遇到的問題。 原因有很多，比如積碳，像節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位都可能有積碳。節氣門臟了，冷車啟動時進氣量不足，燃燒就不充分。進氣門積碳嚴重也會影響。 還有點火能量低，冷 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火，別慌，這樣解決！ 首先，要立即靠邊停車并熄火，打開雙閃燈，穩住車輛，避免操縱方向盤。手動擋汽車，踩下離合器，根據車速將變速桿掛入相應檔位，松開離合器，利用車速驅動發動機；自動擋汽車，先小心把排檔掛入空檔，別錯掛倒檔，然后 閱讀全文>>
汽車怠速不穩熄火的原因主要有以下這些： 首先是進氣系統方面，進氣系統漏氣會導致空燃比失衡。比如進氣管出現裂縫，讓不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入，造成混合氣過濃或過稀。空氣濾清器堵塞，減少了進氣量，影響發動機正常運轉。節氣門和周圍進氣 閱讀全文>>
汽車自動熄火后打不著火的原因有不少。 比如節氣門出故障，這會讓發動機怠速變高，甚至直接熄火。 要是汽油泵有問題，沒法正常供油，那發動機也就熄火了。 正時皮帶要是斷了，不但熄火，還可能引發嚴重機械毛病。 水溫傳感器有故障，會讓發動機溫度不正常 閱讀全文>>
汽車熄火后引擎蓋會發燙，這是正常現象。 主要原因有：發動機工作時溫度高，外部能達 90℃以上，排氣管溫度在 500℃以上，產生的大量熱量在熄火后無法立刻散去。機蓋上的保溫隔熱層和下護板會阻擋熱量散發，加上空氣對流作用，熱空氣上升，使得引擎 閱讀全文>>
汽車行駛途中突然熄火的情況時有發生，原因眾多。 電路故障是常見原因之一，像點火線圈、保險絲出問題，低壓電源故障，關鍵部位傳感器損壞或脫落，低溫造成低壓停電，低壓線短路等，這時要檢查點火和起動機的開關、保險絲盒等。 電氣設備故障也會導致， 閱讀全文>>
汽車水溫過高直接熄火是有問題的。 在汽車水溫過高時，活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等部件溫度會過高，機油變稀，潤滑作用降低。這時直接熄火，機件處于膨脹狀態，各配件間隙小，可能導致軟金屬脫落，甚至粘缸。 而且高溫還可能讓發動機內部零件，像活塞、氣 閱讀全文>>
汽車熄火后風扇還在轉是正常的。 普通車熄火后冷卻系統停止工作，容易讓發動機熄火后溫度升高，損害發動機，所以高檔車有自動冷卻功能，散熱器電源接電瓶，熄火后風扇繼續工作給發動機降溫，避免高溫自燃。 汽車散熱器由進水室、出水室及芯等構成，冷卻 閱讀全文>>
汽車突然熄火后打火無反應，先別慌，咱們一步步來解決。 先看看車里還有沒有油，要是油表見底了，趕緊去加油，加完再試試打火。 再檢查電池，電池沒電是常見原因，比如大燈長時間開著或者沒及時關耗電過多。要是電池不行了，該換就換，特別是用了快三年 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 首先是點火方面，點火線圈燒壞、控制電路發生故障，都會導致無法正常點火。 其次，油箱沒油、汽油泵受損或油管開裂，會使供油出現問題。 再者，傳感器產生故障、電器件產生故障，比如點火線圈、電容器、電子點火模塊等部 閱讀全文>>
汽車冷啟動時會抖動并熄火，常見原因有以下這些。 一是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。節氣門內壁、進氣門頭部等部位積碳會造成進氣量不足，導致啟動困難或怠速易熄火。 二是油品問題。油品質量不好或不適合車輛，會影響啟動。 三是火花塞故障。火花塞是點燃 閱讀全文>>
自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有不少。 一是發動機積碳，老車型發動機老化，用劣質汽油燃燒不充分，膠質、雜質形成積碳堵塞發動機，可能突然熄火還損發動機，要定期檢查清洗，能降油耗提動力。 二是灰塵多，特別是怠速時，怠速馬達閥芯與節氣門座污垢多會導致怠 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 發動機積碳嚴重是常見原因，老車型發動機老化，加劣質汽油燃燒不充分，膠質雜質凝聚形成積碳，堵塞發動機就可能突然熄火，要定期檢查清洗。 灰塵過多也會導致，比如怠速時，污垢積存過多會使發動機怠速過低、穩定性差，進 閱讀全文>>
汽車熄火后風扇還會轉一夜，這是不正常的情況。 正常來說，汽車熄火后風扇會轉幾分鐘幫助發動機散熱，然后就會停止。 風扇轉一夜的原因主要有以下幾種：一是水箱溫度傳感器失靈。水箱邊上的傳感器會根據發動機溫度來控制風扇工作，傳感器失靈就可能導致風扇 閱讀全文>>
汽車熄火后行車記錄儀是否繼續運行，這得看具體情況。 首先，車輛熄火后，行車記錄儀能不能工作取決于很多因素。 像那種基礎款的，一般車輛斷電熄火就停止工作了。而有的行車記錄儀有停車監控功能，車輛熄火后還能繼續運行。 比如靠車載重力感應器工作的， 閱讀全文>>
自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發動機電控系統故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>
汽車水溫過高熄火后不能重新啟動。 因為發動機過熱時，內部零件可能已經受到損傷，立即啟動會加重損害。應先讓汽車冷卻，等水溫下降后再做打算。 汽車水溫過高可能由多種原因造成。比如，冷卻系統中的防凍液不足，這時要查看并及時添加。節溫器若有故障 閱讀全文>>
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