夏天汽車輪胎保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于夏天汽車輪胎保養(yǎng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎上的數(shù)字包含著豐富的信息。 比如常見的“205”，這代表輪胎的斷面寬度，單位是毫米，數(shù)值越大，與地面接觸面積越大，抓地力強(qiáng)，車輛穩(wěn)定性好，但油耗會(huì)增加。 “60”這類數(shù)字表示輪胎的扁平比，是胎高與胎寬的百分比，不是輪胎厚度。扁平比低 閱讀全文>>
汽車輪胎慢漏氣的情況時(shí)有發(fā)生，咱們得先找到原因再對(duì)癥下藥。 要是輪胎被異物扎到?jīng)]取出，就可能慢漏氣。這種情況得看扎的位置和損傷程度，能補(bǔ)就補(bǔ)，不能補(bǔ)就得換。 原來修補(bǔ)過的地方漏氣，要是沒補(bǔ)好或者又受損，補(bǔ)了多次或者破損孔徑大就得換輪胎。 輪 閱讀全文>>
可以單獨(dú)更換汽車輪胎。 但要注意一些情況。首先，同一軸上輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)等得保持一致，輪胎規(guī)格也要和原車裝配的相同。同一車軸應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。 能換一個(gè)輪胎，不過最好換一對(duì)，因?yàn)橥放�、花紋和型號(hào)相同的輪胎，磨損程 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓低的原因有不少。 一是氣溫低，氣溫變化會(huì)影響輪胎內(nèi)部氣壓。 二是輪胎存在漏氣情況，比如輪胎磨損、老化、被扎等，氣門嘴出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致漏氣。 三是夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。 四是胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)，這時(shí)要用胎壓表在冷胎狀態(tài)下測(cè)量 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字包含豐富的信息。 比如“P”代表轎車輪胎，“215”表示輪胎斷面寬度，它會(huì)隨輪輞寬度變化，所標(biāo)胎寬是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度。“65”是輪胎扁平比，即胎高占胎寬的 65%，數(shù)值小更顯扁平�！癛”指子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輻射狀排 閱讀全文>>
汽車輪胎的厚度不是固定不變的，一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度，胎面由胎冠花紋和胎冠組成，普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右，其中胎冠花紋厚度約 7 毫米，胎冠自身厚約 6 毫米，而胎側(cè)相對(duì)較薄，厚 閱讀全文>>
汽車輪胎被釘子扎了卻沒有漏氣，這主要有以下幾個(gè)原因。 一是釘子沒有扎透輪胎，這就好比給輪胎穿上了一層‘防護(hù)甲’，阻止了氣體泄漏。 二是釘子扎透輪胎正面，真空胎被扎后，只要不拔出釘子，漏氣就會(huì)比較慢或者暫時(shí)不漏氣，釘子就像個(gè)‘塞子’，暫時(shí)堵住 閱讀全文>>
汽車輪胎是否需要四條同時(shí)更換，答案是不一定。 如果條件允許，四個(gè)一起換是最好的。因?yàn)檫@樣能保證四個(gè)輪胎的花紋、磨損程度一致，抓地力相同，車輛行駛更穩(wěn)定安全，比如在剎車、過彎、高速行駛時(shí)，能避免因輪胎參數(shù)不同導(dǎo)致的問題，比如制動(dòng)力分布不均、 閱讀全文>>
汽車輪胎異常磨損的原因有不少。 比如中胎胎冠中部磨損，可能是長(zhǎng)時(shí)間高胎壓行駛，也可能是長(zhǎng)期使用中輪氣低，還可能是前輪前束不對(duì)或車軸本身幾何尺寸超規(guī)定值。 胎冠中部出現(xiàn)鋸齒形磨損，或許是前輪不平衡或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙過大等導(dǎo)致。 外緣磨損很大，往往 閱讀全文>>
汽車輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車行駛平穩(wěn)舒適，保證車輪和路面有好的附著性，提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣了不能開。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣，繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險(xiǎn)。 輪胎長(zhǎng)期使用會(huì)老化，一般裝在車上四年要更換。買新輪胎要看生產(chǎn)日期，閑置不用的保質(zhì)期是三年，超過三年不建議買。新輪胎裝好要 閱讀全文>>
TPU 車衣需要保養(yǎng)。 因?yàn)樗N在車漆表面，主要作用是保護(hù)車漆，避免車漆受刮蹭、酸雨、樹膠、涂鴉等影響。 保養(yǎng)能延長(zhǎng)車衣使用壽命，避免老化，還能借助專業(yè)車衣保養(yǎng)液去除外層污垢、解決發(fā)黃變色問題，避免長(zhǎng)期淋雨腐蝕。 保養(yǎng)時(shí)要注意：施工后 閱讀全文>>
汽車輪胎只換一個(gè)行嗎？答案是可以，但要滿足一定條件。 如果汽車輪胎的花紋磨損程度還比較淺，同一軸的輪胎磨損差不多，保證同一軸上的輪胎花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等一致，換一個(gè)是可行的。 但若是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，跑過幾萬(wàn)公里，只換一個(gè)可能影響行 閱讀全文>>
汽車輪胎規(guī)格參數(shù)其實(shí)不難理解。 比如常見的“185/60 R15 84H”，185 指的是輪胎寬度為 185 毫米。60 呢，代表輪胎扁平比，也就是輪胎斷面高度是寬度的 60%。R 表示這是子午胎，內(nèi)層為輻射胎制造方式。15 代表輪輞直徑是 閱讀全文>>
汽車輪胎軸承的價(jià)格不是固定的，受多種因素影響。 在一般的維修店，更換一個(gè)輪胎軸承大概 200 元左右。4S 店則要高些，可能達(dá)到 500 元左右。 比如前輪軸承，維修店 200 元上下，4S 店 500 元左右。后輪的左右軸承在維修店更換， 閱讀全文>>
汽車輪胎的生產(chǎn)日期查看其實(shí)不難。 在輪胎一側(cè)，通常會(huì)模壓著 DOT 標(biāo)志，從這標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期。這四位數(shù)是“AABB”的形式，前兩位“AA”代表一年中的第幾周，后兩位“BB”代表年份。比如“0807”，就是 2007 年第 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的常見原因主要有以下這些。 一是路況不好，道路狀況差，比如有坑洼、碎石等，會(huì)增加輪胎受損風(fēng)險(xiǎn)。 二是輪胎舊了，橡膠自然老化和磨損，導(dǎo)致胎面花紋減少，附著力降低，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，還容易破裂，要按制造商建議及時(shí)更換。 三是炎熱天氣，高 閱讀全文>>
汽車輪胎補(bǔ)胎的高效方法主要有以下幾種。 膠條修補(bǔ)法，這種方法較原始，可應(yīng)急，但氣密性和牢固性不太好，容易舊傷復(fù)發(fā)。 火補(bǔ)法是在膠條修補(bǔ)法基礎(chǔ)上進(jìn)化而來，經(jīng)過熱處理，氣密性和牢固性有提升。 貼片修補(bǔ)法操作簡(jiǎn)單效率高，價(jià)格和補(bǔ)胎貼質(zhì)量有關(guān) 閱讀全文>>
汽車輪胎沒氣了是常見情況，別慌，咱們有辦法解決。 要是輪胎沒明顯癟狀，不影響輪圈，能正常用。稍癟下去可能傷輪圈，得慢速去就近 4s 店修。完全癟了，千萬(wàn)別啟動(dòng)車，趕緊打 4s 店電話求救援。 一個(gè)輪胎沒氣，有備胎就換備胎，然后去維修店。沒備 閱讀全文>>
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