插入鑰匙旋轉至acc停止等待2-3秒鐘左右，繼續將鑰匙轉至on再停止等待6-10秒鐘，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉后返回on處即可啟動車輛。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-12-11

電瓶的壓差如果超過兩伏的話建議及時更換。檢查節氣門的清潔度。一般拉鎖式的建議三萬公里清洗一次，電子式的一般建議一萬公里清洗一次。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-11-20

掛P檔，首先在汽車操作手冊里一般也會寫上類似于點火前掛P檔的這句話。另外有些車的設計是掛N檔不能點火，所以掛P檔點火首先從操作性上來說是完全沒有問題的，這是規范操作。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-30

汽車點火困難解決辦法有：檢查或清潔進氣系統、噴油系統、排氣系統、燃燒系統。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-09-26

可以使用專用的鎖具潤滑油滴入幾滴就可以達到除銹和順滑的效果。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-28

汽車點火噠噠噠時間長可能是油門積炭太大的原因，可以清洗一下油門和檢查一下火花塞的點火性能。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-03

汽車點火時儀表盤燈光不亮可能是因為電瓶沒電或者接觸不良導致的。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-25

當汽車出現以下癥狀，基本上可以斷定是點火線圈出了問題：在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-03-22

在正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-02-07

點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次線圈放電電流大、發熱大、絕緣層老化快。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-07

點火線圈出問題，可能是線圈的塑料外包裝壞了或者里面的銅絲斷了，這與駕駛使用情況有關。 閱讀全文>>

• wudanling
• 2019-01-31

汽車點火線圈故障后，點火線圈對應的汽缸會不工作，照成怠速抖加油門無力，加不上油，故障燈亮。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-01-29

基本是一樣的，主要用PBT GF30塑料，耐壓、耐冷熱基本能夠達到要求。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-27

手動擋汽車點火步驟：先是空擋啟動汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然后慢慢松開離合器，感覺到松到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-26

點火時車抖動正常，一方面，汽車在啟動的時候，發動機的轉速往往比較低，但是在這時，噴油器噴入發動機氣缸內部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，因此在這時，發動機產生的能量也就更多，功率也就越大。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2018-12-23

汽車擰鑰匙啟動時，啟動機不轉，往往要擰住鑰匙幾秒鐘后啟動機才轉，才能啟動車，這是什么原因呢。下面就來說說這個問題。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-21

點火線圈所起的作用就好像變壓器，車子需要這樣大的電壓才能運轉正常行駛。老化的火花塞會增加點火線圈的工作負荷，汽車水溫偏高也會使得車點火線圈出現故障。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-12-08