本田歌詩圖油箱70升。燃油箱容積（L）是指燃油箱的容積，用來衡量車輛容納燃油的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-02-02

1.本田為什么停產(chǎn)？本田的Poems (參配|報價)銷量太差，不得不暫時停產(chǎn)，但是本田官方并沒有宣布Poems正式停產(chǎn)。本田蓋世途基于雅閣平臺打造，定位為跨界車。是本田最貴的車型，由廣汽本田在中國生產(chǎn)銷售。本田停產(chǎn)的直接原因是銷量不佳，月 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-21

在我們的日常生活中，汽車的普及率相當(dāng)高。它已經(jīng)成為我們生活中必不可少的交通工具。這個時候，我們需要對汽車有所了解。沒有看到很多車友提到2019款本田歌詩圖的價格。邊特別整理了2019款本田歌詩圖的價格相關(guān)信息，希望對你有所幫助。本田2019 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-11

本田的競爭對手途觀和翼虎分別來自高爾夫和福克斯平臺，而歌詩圖來自更先進(jìn)的雅閣平臺，尺寸明顯更大。還有這個“好車”但由于銷量慘淡，公司停止了生產(chǎn)和銷售。有什么缺點嗎？首先，3.5L車型是詩情畫意的開始。當(dāng)時價格太高，40多萬的價格不是一般人能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

基于雅閣的底盤結(jié)構(gòu)Shitu是基于Accord開發(fā)的一個模型。發(fā)動機(jī)和變速箱與雅閣3.5車型完全相同，底盤和懸架系統(tǒng)也大致相同。與雅閣116毫米的離地間隙相比，歌詩的身材上升到150毫米，略符合“跨界”的定義。不過這個續(xù)航里程的提升完 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

定位分析及外觀內(nèi)飾本次測試的主角是兩款最新的跨界車型，分別來自本田的2010款雅閣Crosstour和豐田的2009款Venza。它們是兩個汽車品牌在跨界車型上的代表作。無論在空設(shè)計、豐富配置、動力搭配還是性價比上，都相當(dāng)接近，在旅行 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-30

外觀解析讓我們把鏡頭帶回到十五、二十年前的中國街頭。當(dāng)時汽車完全屬于奢侈品的范疇，能買到的品牌和款式很少，能看到的品種也很少。得益于這個多彩的時代，隨著經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展，今天每個消費(fèi)者都能買到滿意的車型，至少我們有充足的選擇空。< 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

外觀變化國內(nèi)SUV市場的人氣年年不減，不少具有SUV屬性的Crossover車型也趕上了火爆的銷量，宋詩圖就是其中之一。格式圖的月均銷量在5000臺左右，造型有些另類，也不便宜，這是可喜的，但一直以來，走高端路線的3.5L車型銷量慘淡 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

外觀：掀背設(shè)計是亮點跨風(fēng)格車型是近兩年汽車行業(yè)流行的新成員。所謂跨界車，就是綜合了各種車輛的特性，包括MPV的空房，SUV的通過性，轎車的舒適性。我們見過很多跨界車型，但在中級車中很少見到。 廣汽本田歌詩圖的出現(xiàn)，填補(bǔ)了國 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

本田歌詩圖為什么停產(chǎn) 本田歌詩圖銷量慘淡不得不暫時停產(chǎn)，而本田官方并沒有宣布歌詩圖正式停產(chǎn)。本田歌詩圖基于雅閣平臺打造，定位為跨界轎車，是本田車系中售價最高的車型，在國內(nèi)由廣汽本田負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。本田歌詩圖停產(chǎn)的直接原因是 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19

本田歌詩圖2.4真實油耗 這款車的百公里油耗為10升。歌詩圖是本田旗下的一款中型汽車，這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。本田歌詩圖的長寬高分別是49 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19