發動機傳感器故障是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機傳感器故障相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾途觀加速踏板發動機轉速升高時出現異響，別慌，咱們來解決。 可能是正時鏈條張緊器故障，像里面缺單向閥，排氣凸輪軸鏈條張緊力不夠就會異響，得換正時鏈條張緊器。 發動機正時系統出問題也會這樣，比如進氣凸輪軸左右曠動，正時沒對好，得重新拆裝 閱讀全文>>
大眾朗逸節氣門插頭線束斷開導致故障燈報警，別慌，咱們一步步來處理。 先啟動發動機，看看組合儀表上的故障燈是不是報警了，然后踩下加速踏板，留意發動機轉速能不能上升，如果轉速上不去，那故障基本可以確定存在。 接下來，得用車輛診斷儀進入網關安 閱讀全文>>
別克英朗 XT 混合氣稀導致發動機故障燈常亮，處理辦法如下： 首先，用 X431 連接系統診斷，發現 ECM 儲存有 P0171 故障碼，這代表燃油修正系統低電壓也就是空燃比過稀。查看動態數據流中的 ECM 燃油修正數據，長期燃油修正值達到 閱讀全文>>
大眾桑塔納 2000 型轎車發動機無規律熄火的原因有多種。 比如進氣系統出問題，像進氣系統漏氣、空氣濾清器堵塞、節氣門和進氣道積垢多，會影響進氣量，讓混合氣比例不對，導致熄火。 燃油壓力不正常也會這樣，壓力低噴油器噴出的油霧化不好或呈線 閱讀全文>>
雪佛蘭新賽歐儀表中的變速器故障燈有時點亮，原因有不少。 比如變速箱溫度過高，這可能是變速箱油加注過多，或者散熱器內部堵塞，還有鎖止變扭器打滑造成的高溫保護。 自動變速器不能空擋滑行，不然會影響潤滑和散熱，從而導致故障燈亮。 用專用故障診斷儀 閱讀全文>>
如果您的寶馬 520Li 轎車機油油位傳感器出現故障，別慌，咱們來一步步處理。 先瞅瞅線路和插頭，看有沒有松動、破損或者腐蝕的地方，有的話趕緊修復或者換新的。 然后瞧瞧傳感器本身，這可能得用專業檢測設備來確定有沒有損壞，壞了就得換新。 閱讀全文>>
中國一汽森雅 R7 發動機熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因導致的。 機油方面，若使用劣質機油、長時間未更換機油、缺機油，會使氣門與導管以及液壓挺桿等處摩擦加大。 發動機艙出現異響，可能是金屬刺耳聲或風嘯式異響，這標志著發動機某一機構技 閱讀全文>>
路虎攬勝運動轉向助力泵故障導致打方向沉重，可能有以下處理方法。 如果是流量控制閥損壞，無法產生足夠壓力，那就得更換轉向助力泵。 助力油不足的話，要及時補充，因為助力油是動力來源，不足會導致轉向困難。 轉向器或轉向柱的軸承損壞，這屬于機 閱讀全文>>
發動機脫缸是發動機內部氣缸與活塞密封失效，導致氣缸內壓縮氣體和燃燒產物泄漏，影響正常工作。 原因有不少。像發動機冷卻系統漏水、缺水、過熱不能及時補充，使得活塞環斷裂刮傷缸壁�；钊N環脫落、活塞環因碳卡死在環槽內失去密封效果、活塞銷脫落，都會 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號