汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的原因主要有這些。 一是節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，這需要定期清洗節(jié)氣門。 二是附加氣閥出現(xiàn)故障，要用計(jì)算機(jī)測(cè)量并消除此故障。 三是怠速控制閥故障，同樣需計(jì)算機(jī)測(cè)量。 四是水溫傳感器故障，得檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。 五是空調(diào)開關(guān)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速抖動(dòng)的原因有不少。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞，這會(huì)讓火花強(qiáng)度不夠或不均勻，混合氣燃燒不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也不行，積碳在氣缸壁、活塞頂部、氣門、噴油嘴這些地方，會(huì)影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速值的正常范圍因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。 熱車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)，基本在 600 - 900 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為什么抖動(dòng)？這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間行車后，會(huì)影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊有問(wèn)題，濾震效果差，怠速時(shí)車身會(huì)抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況，像某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門和火花塞積碳多，這就得清洗。 空氣濾芯臟了，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，要清洗或更換。 機(jī)油不行，比如是劣質(zhì)的或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換、缺機(jī)油，氣門導(dǎo)管等處摩擦就大，得及時(shí)換合格機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就開始工作，即便怠速時(shí)，也會(huì)給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問(wèn)題，積碳多會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳龋瑥亩鴮?dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成這種情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，也就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)的原因不少。 首先是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳過(guò)多，使得缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，就造成了抖動(dòng)。 火花塞點(diǎn)火間隙過(guò)大，點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確也會(huì)這樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化了，沒(méi)法有效減震，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 還有一些其他原因。夏天開空 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速電機(jī)故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如汽車有時(shí)打火困難，有時(shí)能打著，打著后加油能正常行駛。 還有松油門轉(zhuǎn)空檔時(shí)，可能會(huì)熄火或怠速偏高，得踩著油門點(diǎn)火起步。 怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高也是常見情況。 怠速電機(jī)容易臟，灰塵多會(huì)讓電機(jī)發(fā)卡、損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的原因不少。 像油門太臟，這會(huì)讓進(jìn)氣歧管進(jìn)氣量減少，空燃比不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖，得清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不行，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭的油會(huì)被積碳吸走，混合氣不正常，得清洗油路和怠速電機(jī)。 火花塞或點(diǎn)火線圈有故障也會(huì)導(dǎo)致，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速開空調(diào)發(fā)抖，原因有不少。 空調(diào)散熱器不通暢，這會(huì)影響制冷效果，也讓車容易在開空調(diào)時(shí)怠速抖動(dòng)。 避震系統(tǒng)要是出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)抖就會(huì)直接傳到車內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開電器系統(tǒng)也可能引起抖動(dòng)。 節(jié)氣門臟了不行，因?yàn)榭照{(diào)靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)氣門開合小 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)，可能是以下原因造成的。 首先，節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致抖動(dòng)；火花塞點(diǎn)火間隙大、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化也是一個(gè)因素。 其次，夏天壓縮機(jī)啟動(dòng)或停止瞬間，怠速會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熱車時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位積碳多，會(huì)影響進(jìn)氣、噴油和燃燒，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗積碳。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng)，比如油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決辦法如下： 空氣濾清器臟，進(jìn)氣不足致怠速低而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯可解決。 高壓線導(dǎo)線芯斷路影響點(diǎn)火致抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，更換電阻大的。 火花塞壽命超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低，全部更換。 怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速不穩(wěn)定主要有以下表現(xiàn)： 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)明顯，機(jī)油尺把晃動(dòng)，正常平穩(wěn)的油尺把清晰，怠速不穩(wěn)時(shí)會(huì)模糊甚至像雙數(shù)。 從轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊看，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心來(lái)回抖動(dòng)或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)。 原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在駕駛位能感到車身劇 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，進(jìn)而為電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)充電效率不高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，僅能勉強(qiáng)維持車內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充一點(diǎn)兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熱車時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過(guò)多，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)而抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng)，即便清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞后仍抖動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

新遠(yuǎn)景汽車怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法如下： 首先是水溫異常。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，比如水溫高時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)變?cè)�，油氣混合比�?huì)改變，油的粘度會(huì)變薄，潤(rùn)滑性能變差。常見故障原因包括防凍液不足、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個(gè)方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時(shí)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無(wú)法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn)，可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問(wèn)題：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，過(guò)臟產(chǎn)生積碳阻礙進(jìn)氣，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致燃燒不正常�？汕逑椿蚓S修節(jié)氣門。 進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題：進(jìn)氣量失準(zhǔn)，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>

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• 2024-12-23