剛買(mǎi)的紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，可能是以下原因： 1. 液壓挺柱異響：這會(huì)在冷車(chē)、熱車(chē)等不同狀態(tài)下產(chǎn)生噠噠噠的聲音。 2. 碳罐電磁閥以及噴嘴異響：也會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似的聲音。 3. 機(jī)座螺栓松動(dòng)：使得發(fā)動(dòng)機(jī)支撐沒(méi)安裝好，引起異響。 4. 皮帶問(wèn)題 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-09

紅旗 H5 鎖車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，這主要有以下幾個(gè)原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車(chē)運(yùn)行后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后各部件溫度按比例下降，金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。 2. 散熱風(fēng)扇自動(dòng)降溫：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，即便熄火、抽離車(chē)鑰匙， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-09

紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，這會(huì)讓進(jìn)氣歧管中混合氣濃度過(guò)高或過(guò)低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)、怠速無(wú)力。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn)，像油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，會(huì)使汽車(chē)怠速時(shí)燃油量不足，混合氣變稀，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-09

紅旗 H9 用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。先來(lái)說(shuō)說(shuō) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高熱效率高達(dá) 39%，處于世界領(lǐng)先水平。升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。它的高壓缸內(nèi)直噴模塊 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

新鄉(xiāng)市林肯領(lǐng)航員二手車(chē)整體而言有其優(yōu)勢(shì)和一些需要注意的地方。優(yōu)勢(shì)方面，空間超大，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常寬敞，能滿足各種出行需求。內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，有一定的豪華感。動(dòng)力強(qiáng)勁，3.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了充足的動(dòng)力輸出。舒適性好，底盤(pán)減震效果 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

亞洲龍和探岳哪個(gè)更好？這得看您的具體需求。先說(shuō)探岳。它延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)，前臉硬朗，線條流暢，鎧甲式中網(wǎng)很亮眼，大燈標(biāo)配 LED 光源。內(nèi)飾保持大眾風(fēng)格，樸素但搭配銀色飾板顯時(shí)尚，中控臺(tái)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，觸感不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載 2.0T 四缸 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

一汽紅旗 H9 的生產(chǎn)廠家在長(zhǎng)春的紅旗工廠。這個(gè)工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝，且在各個(gè)環(huán)節(jié)都具備先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。沖壓車(chē)間采用獨(dú)特的“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式，清潔能力強(qiáng)，提升沖壓件表面質(zhì)量。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)天車(chē)、雙飛翼 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是由中國(guó)一汽制造的。其中，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA4GC20TD-32，最大功率 165kW（5600rpm），最大馬力 224Ps，最大扭矩 340N?m（2000-4000rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有不少技術(shù)亮點(diǎn)，比如 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

最新版上開(kāi)門(mén)林肯領(lǐng)航員那是相當(dāng)不錯(cuò)。外觀方面，它配備了更大尺寸的中網(wǎng)，采用點(diǎn)陣式裝飾，霸氣十足。還有狹長(zhǎng)燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮日間行車(chē)燈能形成貫穿式燈帶效果，與林肯品牌標(biāo)識(shí)一同點(diǎn)亮，科技感滿滿。內(nèi)飾上，配備了 48 英寸環(huán)繞式一體大屏，幾乎覆蓋整個(gè) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

紅旗 H9 不用 HS7 的 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，主要有以下幾個(gè)原因：首先，兩款車(chē)的定位和調(diào)校需求不同。H9 作為一款轎車(chē)，更注重舒適性和平順性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性有特定要求；而 HS7 作為 SUV，可能更強(qiáng)調(diào)越野性能和動(dòng)力的瞬間爆發(fā)。其 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

新款紅旗 H5 和帕薩特都是中型車(chē)中的熱門(mén)選擇，各有千秋。外觀方面，紅旗 H5 氣場(chǎng)強(qiáng)大，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾貫穿式尾燈營(yíng)造出高貴優(yōu)雅的感覺(jué)。帕薩特前臉造型得體，星空式中網(wǎng)更時(shí)尚 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

紅旗 H5 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常，這得看具體情況。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大、轉(zhuǎn)速高是正常現(xiàn)象。因?yàn)檐?chē)輛要在短時(shí)間內(nèi)提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和機(jī)油壓力，確保處于最佳狀態(tài)，所以啟動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速通常會(huì)在 1200 轉(zhuǎn)左右，一到兩分鐘后會(huì)逐步回落。就算中 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

極氪 001 的遮陽(yáng)擋汽車(chē)隔熱效果還算不錯(cuò)。天窗配備的是鍍銀隔熱玻璃，隔熱性能良好，但還是會(huì)有一些可見(jiàn)光熱量進(jìn)入。后側(cè)窗方面，YOU 版配備的是隱私玻璃，能阻隔一定的可見(jiàn)光與紅外線熱量；ME 版和 WE 版的玻璃較明亮。前擋的隔熱效果相對(duì)不 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

紅旗 H9 之所以采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上具有線性平穩(wěn)的特點(diǎn)，能為駕乘者帶來(lái)更為舒適的駕駛體驗(yàn)。其次，從技術(shù)層面看，紅旗 H9 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油系統(tǒng)上采用了博世最新一代 350bar 快速 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

紅旗 H9 等紅燈時(shí)提示檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是以下原因?qū)е拢?. 冷卻系統(tǒng)故障：可能是冷卻液溫度過(guò)高，也可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題或者冷卻液不夠。2. 制動(dòng)摩擦片磨損嚴(yán)重：不再滿足剎車(chē)要求，為防止制動(dòng)時(shí)跑偏，同一條軸上的摩擦片應(yīng)同時(shí)更換。3. 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。其核心的高壓缸 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大抖動(dòng)厲害可能有以下原因及解決辦法：1. 空氣濾芯或排氣管中三元催化劑堵塞，導(dǎo)致踩油門(mén)加速不明顯，動(dòng)力不足。這種情況需要及時(shí)清理或更換堵塞的部件。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管泄漏，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，伴有抖動(dòng)和嘶嘶聲，同時(shí)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗 H9 有 2.0T 和 3.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。先說(shuō) 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，它是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，0.5 秒 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。紅旗 H9 旗艦車(chē)型所采用的 CA6GV30TD 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械增壓與渦輪增壓的增壓原理相同，都是通過(guò)吸入空氣靠離心力把空氣加壓，以達(dá)到壓縮空氣的目的。但機(jī)械增壓是通過(guò)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非從奧迪上面淘汰下來(lái)的。紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)。就拿 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27