起亞1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
踩油門(mén)加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降,可能是以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 控制的噴油量沒(méi)增加,進(jìn)氣量卻增加,混合氣濃度變稀,轉(zhuǎn)速就下降。這得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng),可能要清洗噴油嘴或換相關(guān)部件。 二是空氣流量傳感器異常,它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量,要是 閱讀全文>>
大眾ea888發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力正常值一般在150kPa到350kPa之間,也有標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)是2.5到3.5bar,還有說(shuō)是6到40bar。 汽車行駛時(shí),在常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),汽油機(jī)機(jī)油壓力常保持在190 - 490kPa,柴油機(jī)機(jī)油壓力常保持在290 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代ix25發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,原因可能多樣。 空濾臟了,火花塞該換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,油路有水,油泵、汽化器有問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。 行駛中加速正常但速度上不去,可能是冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不對(duì),或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像E 閱讀全文>>
奧迪 Q3 天窗排水管漏水致車內(nèi)進(jìn)水能不能索賠得分具體情況。 要是車輛在保修期內(nèi),通常能索賠,過(guò)了保修期可能麻煩。 漏水原因多樣,像天窗排水管堵塞,因?yàn)樘齑拔恢锰厥猓追e灰和雜物堵排水孔,還有排水管脫落或破損、天窗變形、天窗密封條老化損壞等 閱讀全文>>
新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的異響,可能有這些原因和解決辦法。 一是活塞與氣門(mén)的敲擊聲,要是氣門(mén)或活塞損壞,得及時(shí)檢修更換。 二是皮帶與軸承的磨擦噪音,軸承老化、磨損,皮帶過(guò)度松弛、老化或磨損,這就比較嚴(yán)重了,得更換損壞部件。 三是氣門(mén)與凸 閱讀全文>>
奔馳 glb200 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因多樣。 像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確。 保養(yǎng)若沒(méi)按時(shí),或者不良駕駛習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)重,也會(huì)這樣。 沒(méi)按廠家要求加 閱讀全文>>
如果您想獲取上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料,有以下這些途徑。 在線客服是一個(gè)選擇,通過(guò)上汽大通的在線客服咨詢,他們有可能為您提供相關(guān)資料。 汽修幫手汽車維修資料庫(kù)也是不錯(cuò)的,這里長(zhǎng)期高頻率更新資料,涵蓋多種上汽大通車型的維修手冊(cè)、電路 閱讀全文>>
別克 GL8 胖頭魚(yú) 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了,別慌,這么處理! 首先,確定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水,千萬(wàn)千萬(wàn)別再啟動(dòng)車子,保持熄火狀態(tài)。 水不能被壓縮,強(qiáng)行啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致曲軸連桿變形,發(fā)動(dòng)機(jī)可能就報(bào)廢啦。 就算進(jìn)的水少,也會(huì)讓曲軸變形,刮傷發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁甚至刺 閱讀全文>>
別克君越汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 節(jié)氣門(mén)臟了,定期清洗可解決。 2. 火花塞老化到超過(guò) 3 - 5 萬(wàn)公里壽命,點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火效果,要及時(shí)更換。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)能,得定期清理。 4. 油 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響,這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題導(dǎo)致的。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障,這類問(wèn)題占到了 30%。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出了狀況,比如機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問(wèn)題,這種情況占 25 閱讀全文>>
豐田凱美瑞能將懸吊式油門(mén)改成落地式油門(mén)。 因?yàn)閯P美瑞用的是電子節(jié)氣門(mén),原廠懸吊式油門(mén)踏板踩下時(shí)電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度感應(yīng)器探頭向外伸展,改成落地式得讓探頭向里收縮,這就需要找到能和原廠電腦程序匹配的電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度感應(yīng)器。 改裝不違法,但要在正規(guī) 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障,就是電腦反饋了故障代碼,但車子工作正常,可能某次操作超范圍了,消除故障碼再觀察就行。 二是小故障,比如進(jìn)氣壓力傳感器故障,雖不影響大駕駛但也要及時(shí)處理。 三是大故障,像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>
寶來(lái)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮啟動(dòng)不了,這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)影響燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 氧傳感器故障,它不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量,影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障,無(wú)法正確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣 閱讀全文>>
長(zhǎng)安悅翔v3倒車鏡上面塑料殼破了是可以換的。 要是只是塑料殼破了,其他功能沒(méi)壞,不必?fù)Q整個(gè)總成,單獨(dú)換殼就行。汽配店一般有單獨(dú)的后視鏡殼配件賣。 拆卸時(shí),先捏住后視鏡,把后視鏡的圓柱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度就能拆下。還可以把內(nèi)門(mén)護(hù)板的三個(gè)螺絲取下, 閱讀全文>>
豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮可能是由多種原因造成的。 傳感器故障是常見(jiàn)原因之一,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,如果它們受損、接觸不良或者信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮。 油質(zhì) 閱讀全文>>
陸風(fēng) x8 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)功力不足,原因可能有多種。 比如空氣進(jìn)氣量不足,這可能是進(jìn)氣系統(tǒng)出了問(wèn)題,像是空濾臟污堵塞,進(jìn)氣管路各接頭處、連接軟管處有漏氣現(xiàn)象,旁通閥門(mén)開(kāi)閉不順暢等,所以要檢查進(jìn)氣路,保證進(jìn)氣足夠。 供油方面也可能有問(wèn)題,比如供 閱讀全文>>
上汽大通 v80 跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的情況較為復(fù)雜,原因和解決辦法如下。 冒白煙,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)防凍液,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。也可能是燒機(jī)油,長(zhǎng)期磨損使活塞環(huán)密封間隙過(guò)大,機(jī)油串入燃燒室燃燒,可檢查活塞環(huán)。還可能是噴油嘴故障,應(yīng) 閱讀全文>>
日產(chǎn)勁客 20 款換大燈總成得拆前保險(xiǎn)杠。為啥呢?因?yàn)榇鬅艨偝傻淖ψ油ǔ9潭ㄔ诒kU(xiǎn)杠后方。 那咋拆前保險(xiǎn)杠呢?先把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蓋板撐起來(lái),再用十字螺絲刀擰下汽車中網(wǎng)兩邊的固定螺絲,接著用一字螺絲刀撬松拔出中網(wǎng)中間的塑料螺釘,這樣前保險(xiǎn)杠 閱讀全文>>
吉利帝豪gs自帶行車記錄儀里面有儲(chǔ)存卡,是閃迪原廠生產(chǎn)的 CLASS 10 車規(guī)級(jí)的 8G 卡。 使用儲(chǔ)存卡要注意:嚴(yán)禁熱插拔,取出拷貝視頻先暫停錄制等待 10 秒后再操作。插入時(shí)注意方向,要平行緩慢插入,別插反或用力過(guò)猛,避免損壞卡槽或卡 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖,原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 噴油嘴方面,回油量過(guò)大、霧化不好,噴油不均致怠速抖,要檢查維修或更換噴油嘴。 油壓低,可能是軸承或計(jì)量單元出問(wèn)題,用診斷電腦讀燃油壓力,壓力異常就檢查軸承或計(jì)量單元并 閱讀全文>>