為了滿足不同環境溫度、空氣質量的需求，空調系統都提供了內循環和外循環兩種工作模式。功能按鍵指示燈亮起的時候，就處于內循環狀態，否則為外循環狀態。因車而異，有些也會同時設置內循環和外循環兩個功能鍵。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

打冷空調的時候要使用內循環。在打冷空調的時候，建議大家先開外循環，把車內的空氣抽出去，再把外面的新鮮空氣抽進來，后開內循環。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-21

暖風是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用。設置內循環模式可以讓車內氣溫快速上升，感覺暖和之后再切換到外循環，這樣有助于車內空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

首先要明確一點的是內循環和外循環分別是起什么作用的。內循環用來阻隔污濁氣體，外循環用來補充新鮮空氣、所以開哪個怎么開要看什么情況。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

堵車用內循環，高速用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內；一般正常情況下開車都是采用外循環，即從車外進氣，給車內以新鮮空氣。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-18

外循環是把車外的空氣流動到車內，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17

汽車除霧建議使用外循環風，并將風向調整吹向風擋。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，而外面的冷空氣不容易凝結。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-16

汽車自動空調是可以自動切換內外循環。外機有個4通閥，是通過它來實現的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-22

如果從銷量來看，國內銷量最高的莫過于卡羅拉雙擎，而兄弟車型雷凌雙擎也不賴。兩者起步價將近14萬，不能上綠牌，而且又沒有補貼之類的優惠，為什么還是有那么多人去選擇它們。原因很簡單，市場認可度高，產品質量不錯，油耗相比傳統燃油車型也有一定的降低。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-10-27

磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且成本較高的失效，甚至對安全造成傷害。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

冬天汽車開內循環還是外循環，需要視實際情況而定，內循環用來阻隔污濁氣體，外循環用來補充新鮮空氣、所以開哪個怎么開要看什么情況。 閱讀全文>>

• caobo

汽車開內循環的作用是阻隔污濁氣體，防止外界的氣體進入車內，保證車內空氣清潔，車內同時也沒有氣流循環。汽車開啟內循環就是關閉了車內外的氣流通道，在這種狀態下，車內會形成氣流循環。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

內外循環調節按鈕附近的a指的是自動模式,m指的是手動調節模式。切換到自動模式后,可以自動按照車里面和車外的調節質量來判斷打開啟用內循環還是外循環。切換到m模式后，行駛員可以調節空調開啟內循環或外循環。 閱讀全文>>

• huangyongjun