400mm透鏡指的是上海光學(xué)品牌下型號(hào)為400mm的非球面透鏡，屬于工藝試驗(yàn)儀器中的電子工藝實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它在物理學(xué)、核科學(xué)技術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域發(fā)揮作用，主要技術(shù)指標(biāo)包括焦距為2050.7±1mm@397.5nm ，非球面透鏡誤差＜0.07λ等。其核 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

轉(zhuǎn)向閃光燈是一種通過(guò)轉(zhuǎn)向信號(hào)控制燈光閃爍，用于提醒車輛轉(zhuǎn)向方向的信號(hào)燈。汽車行駛過(guò)程中，駕駛員操作轉(zhuǎn)向桿，轉(zhuǎn)向閃光燈便會(huì)按一定頻率閃爍。它能讓周圍車輛和行人清晰知曉車輛的行駛意圖，保障行車安全。不同車型的轉(zhuǎn)向閃光燈在頻率等方面可能存在差異， 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車激光霧燈是奧迪研發(fā)的一種旨在提升惡劣天氣駕駛安全的創(chuàng)新照明裝置。它通過(guò)在車輛尾部安裝紅色激光發(fā)射器，讓激光束以特定角度向下發(fā)射，避免直接照射人眼。正常狀態(tài)下它就像普通裝飾，而在雨霧天氣時(shí)，會(huì)形成向路面傾斜的三角光亮警示牌，比傳統(tǒng)霧燈更易 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

日行示寬燈并非指同一種燈，日行燈安裝在車輛前部?jī)蓚?cè)，用于白天提醒前方車輛和行人；示寬燈安裝在車前和車后最高處，用于黃昏、陰天、雨霧等時(shí)段表明汽車寬度和高度。日行燈能提升車輛在白天的辨識(shí)度，亮度較高且無(wú)后尾燈，車輛啟動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟。示寬燈顏色前白 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

尾燈總成是整個(gè)車輛尾部燈光系統(tǒng)的集合，包含示寬燈、剎車燈、防霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈和雙跳燈等多種燈光。這些燈光各司其職，示寬燈在天色暗時(shí)提升車輛可見(jiàn)度，剎車燈制動(dòng)時(shí)提醒后車注意，轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向時(shí)告知行駛方向，倒車燈倒車時(shí)警告周邊并照明，防霧燈惡劣 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

阿特茲示寬燈是車輛前后兩側(cè)用于夜間行車的指示燈。在黃昏、陰天或地下車庫(kù)這類光線較暗之處，它能讓其他車輛或行人清晰看到阿特茲。其外觀常為白色或琥珀色，與日間行車燈共用燈具，車輛啟動(dòng)便自動(dòng)開(kāi)啟，亮度適宜。它能顯示車輛寬度與輪廓，提升辨識(shí)度，無(wú)論 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

氙氣燈是一種使用高壓氙氣替代傳統(tǒng)鎢絲的汽車前照燈，也稱為HID氣體放電式頭燈。它通過(guò)增壓器將電壓瞬間大幅提升，激發(fā)石英管內(nèi)氙氣電子游離產(chǎn)生光源。其照明效果聚焦，色溫在4000K到6000K之間，比普通車大燈燈泡更高，光線明亮且不產(chǎn)生眩光。憑 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

110mm透鏡指的是焦距為110毫米的透鏡，在不同領(lǐng)域發(fā)揮著作用。在醫(yī)學(xué)成像領(lǐng)域，SD-OCTA系統(tǒng)對(duì)人類手指成像時(shí)，手持掃描探頭會(huì)采用長(zhǎng)焦距110mm大直徑透鏡，憑借約50μm的橫向分辨率，能有效覆蓋整個(gè)指尖區(qū)域，助力醫(yī)學(xué)觀察。在照明工具 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

東風(fēng)前霧燈是用于提升雨霧天氣行車照明，增強(qiáng)車輛與周圍交通者被辨識(shí)度的裝置，一般位于汽車前部較低位置。它能在能見(jiàn)度較差的天氣里照亮前方道路，讓來(lái)車和行人在較遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)車輛。早期多采用穿透性強(qiáng)的鹵素光源，如今隨著 LED 光源普及，不少東風(fēng)車型 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

雙倒車燈是一種汽車配置，即在車輛尾部左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)倒車燈，用于倒車時(shí)照明并警示車后行人和車輛。相較于單倒車燈，雙倒車燈能提供更好的可見(jiàn)性，避免燈光被車身阻擋，擴(kuò)大照明范圍，讓駕駛者更清晰地看清車后環(huán)境和障礙物。同時(shí)，雙倒車燈也能增加其他 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車燈泡原理因類型而異。市面上常見(jiàn)的汽車燈泡有鹵素、氙氣、LED和激光大燈等。鹵素大燈利用鹵鎢循環(huán)消除玻殼發(fā)黑現(xiàn)象；氙氣大燈通過(guò)配套電子鎮(zhèn)流器將電壓瞬間提升，使氙氣電離形成電弧放電并穩(wěn)定發(fā)光；LED車燈基于電子發(fā)光原理，屬于照明冷光源；激光 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

轉(zhuǎn)向指示燈是用于指示車輛轉(zhuǎn)向部位的燈光信號(hào)。它平常處于熄滅狀態(tài)，一旦駕駛員打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈便會(huì)同時(shí)亮起，待轉(zhuǎn)向燈熄滅，它也自動(dòng)熄滅。其標(biāo)志多為帶有箭頭的小車或方向盤(pán)，能清晰展示車輛轉(zhuǎn)向方向。在車輛轉(zhuǎn)彎、變道等場(chǎng)景中，它可讓其 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車大燈修復(fù)液的主要成分有藍(lán)冰、研磨劑、清潔劑、光亮劑和溶劑。藍(lán)冰是處理細(xì)微劃痕的核心成分；研磨劑能去除氧化層與細(xì)微劃痕；清潔劑可為修復(fù)奠定干凈基礎(chǔ)；光亮劑能形成保護(hù)膜，增加光澤度與耐候性；溶劑揮發(fā)快，能保證修復(fù)效果持久。這些成分相互配合， 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

氙氣燈的原理是，接通電源后通過(guò)變壓器將 12V 電源瞬間升至 2 萬(wàn)伏以上高壓脈沖電壓，激活燈泡內(nèi)的氙氣，借助兩電極間放電器造成的電弧發(fā)光。在 UV-Cut 抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，充填著氙氣與碘化物等惰性氣體，啟動(dòng)器升壓后激發(fā)氙氣電子游 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

車內(nèi)氛圍燈是一種用于車內(nèi)裝飾、營(yíng)造氣氛的燈光，并非主要照明燈具。它通常有多種顏色，如紅、藍(lán)、綠等，可安裝在中控、車門等多處。通過(guò)散發(fā)柔和光線，能讓車廂在夜間更顯華麗，有效烘托氣氛，緩解駕駛員疲勞，提升車內(nèi)檔次。而且在智能座艙普及的當(dāng)下，它還 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

轎車剎車燈是車輛剎車時(shí)亮起的紅色燈，屬于汽車尾燈一部分，安裝在車輛尾部，起到警示后方車輛、防止追尾的作用。它顏色醒目，穿透性強(qiáng)，即便在能見(jiàn)度低的環(huán)境下，也能讓后車駕駛員清晰察覺(jué)前車正在制動(dòng)。轎車剎車燈按位置、使用材料有不同分類，不同類型的剎 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

后八輪轉(zhuǎn)向燈是安裝在這類汽車尾部，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)警示后方車輛的信號(hào)燈。它對(duì)于行車安全至關(guān)重要，能及時(shí)向后方傳達(dá)車輛的轉(zhuǎn)向意圖，減少事故發(fā)生。后八輪轉(zhuǎn)向燈按使用材料，有氣體、LED之分；按底座，規(guī)格多樣；按位置，則屬于后轉(zhuǎn)向燈類別。其工作原理包括 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

剎車燈亮起可能是燈泡、開(kāi)關(guān)等部件故障，也可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，還有系統(tǒng)假報(bào)警的情況。剎車燈燈泡燒掉、開(kāi)關(guān)故障、保險(xiǎn)絲熔斷等，都會(huì)造成剎車燈亮起；而剎車片磨損、剎車油液位過(guò)低、剎車系統(tǒng)漏油等剎車系統(tǒng)故障，也會(huì)觸發(fā)剎車燈；此外，傳感器等設(shè)備問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

科魯茲倒車燈可能出現(xiàn)不亮或只亮一個(gè)等情況，原因多樣。不亮可能是燈泡故障，比如長(zhǎng)時(shí)間使用后燒壞，或是震動(dòng)致使接觸不良；也可能是電路問(wèn)題，像保險(xiǎn)絲熔斷、繼電器故障、線路接觸不良等，還有開(kāi)關(guān)故障以及傳感器問(wèn)題。而倒車燈只亮一個(gè)，原因包含燈泡損壞、 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

大眾后備箱燈出現(xiàn)的情況多樣，可能是燈泡損壞、線路問(wèn)題、開(kāi)關(guān)故障，也可能是后備箱沒(méi)關(guān)緊等。燈泡長(zhǎng)時(shí)間使用或電壓過(guò)高會(huì)燒毀，線路存在虛接、短路或斷路等狀況會(huì)影響燈的正常工作，開(kāi)關(guān)能否正常運(yùn)作也至關(guān)重要，至于后備箱沒(méi)關(guān)緊則會(huì)直接致使燈亮起。這些不 閱讀全文>>

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• 2025-06-16