電動(dòng)汽車充電樁是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
電動(dòng)汽車油剎沒(méi)有壓力是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要重視的問(wèn)題,解決辦法主要有以下這些。 先檢查制動(dòng)液水平,看是否不足。要是不夠,補(bǔ)充符合規(guī)格的制動(dòng)液。同時(shí)留意有無(wú)泄漏,有的話得趕緊查找并修復(fù)。 再看看制動(dòng)泵,查看其運(yùn)行狀態(tài)。密封件老化或者內(nèi)部零件損壞 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車噪音大的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳、減震零件損壞、密封條老化等都可能導(dǎo)致噪音。防凍液不足或用了劣質(zhì)防凍液,會(huì)讓冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)老化、積碳嚴(yán)重、支架老化、燃油質(zhì)量差、未按時(shí)換油等也會(huì)影響正常工作致使噪音增 閱讀全文>>
雙電瓶充電主要有以下幾種方法: 1. 并聯(lián)充電:將兩個(gè)電瓶的正極和正極相連,負(fù)極和負(fù)極相連,然后通過(guò)充電器充電。操作簡(jiǎn)單,充電電流分布較均勻。但如果兩個(gè)電瓶性能差異大,可能導(dǎo)致性能好的過(guò)度充電,差的充電不足。 2. 串聯(lián)充電:把一個(gè)電瓶 閱讀全文>>
要判斷電瓶是否需要充電,可以通過(guò)多種方法。 用電壓檢測(cè)的話,12V 電瓶正常電壓在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充電,降到 12V 以下得趕緊充,不然電瓶會(huì)因過(guò)度放電受損。 還能用電瓶檢測(cè)儀,它能測(cè)容量和剩余電量,容量低于 閱讀全文>>
如果您想解決電動(dòng)汽車充電速度慢的問(wèn)題,可以試試以下辦法。 冬季充電別在室外低溫環(huán)境,找室內(nèi)地下停車庫(kù),用匹配的專用充電樁,選低溫慢充或交流慢充模式。 純電動(dòng)汽車要有恒溫管理系統(tǒng),低溫能自動(dòng)預(yù)熱電池組,保證正常充電。 入冬前保養(yǎng)電池,檢查維護(hù) 閱讀全文>>
吉利帝豪 GSE 充電樁的規(guī)格比較多樣。 交流充電樁一般是 16A@220V 3.5kW、32A@220V 7kW,適用于私人乘用車,通常需要 8 到 10 小時(shí)充滿。 直流快充樁有 32A@380V 20kW 、63A@380V 40kW 閱讀全文>>
鋰車載電池?zé)o法充電的原因和解決辦法有不少。 首先,如果是在超低溫環(huán)境中使用,鋰電池性能會(huì)下降。這時(shí)候可以把車子挪到溫暖的地方,比如溫度在 0 到 45 度之間,車子就能正常充電。冬天給車子蓋上車衣保持溫暖,先啟動(dòng)車子預(yù)熱一會(huì)兒再充電。 其次 閱讀全文>>
電動(dòng)車不充電的可能原因有不少。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)充電器的問(wèn)題,像輸入輸出沒(méi)電流、電路板內(nèi)部線路接觸不良、保險(xiǎn)絲斷掉、進(jìn)水短路、插頭和電源插口連接不到位等,都會(huì)讓充電器沒(méi)法正常工作。 再就是電池方面,比如電池太久沒(méi)用進(jìn)入休眠狀態(tài),電池失水、極板硫化、 閱讀全文>>
汽車不打火給手機(jī)充電能用的時(shí)間不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),如果汽車電瓶狀態(tài)良好,大概能給手機(jī)充電 1 至 2 個(gè)小時(shí)。但要是電瓶電量本身不太足,那能充電的時(shí)間就會(huì)縮短。 汽車電瓶很重要,少了它汽車難以正常啟動(dòng)。汽車啟動(dòng)時(shí),電子設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)不能充電的原因有很多。 比如調(diào)節(jié)器損壞,這可能是內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿,導(dǎo)致勵(lì)磁電流失控,使得發(fā)電機(jī)輸出電壓升高。 磁場(chǎng)線圈斷裂,不僅會(huì)讓發(fā)電機(jī)無(wú)法充電,還可能損壞汽車其他零部件。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良,會(huì)影響電流傳輸。 儀表保 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)不能充電的原因有很多。 比如調(diào)節(jié)器損壞,壓調(diào)節(jié)器壞了是內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿,使勵(lì)磁電流失控發(fā)電機(jī)輸出電壓會(huì)升高,要更換調(diào)節(jié)器。 磁場(chǎng)線圈斷裂,得更換磁場(chǎng)線圈。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良,要更換電卡。 儀表保險(xiǎn)絲和發(fā)電機(jī)之間的連接斷 閱讀全文>>
車打火不走能充電。 因?yàn)槠噯?dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面,行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時(shí)踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快,發(fā)電機(jī)動(dòng)力源多,發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁很不錯(cuò)。 首先,安裝前要確認(rèn)安裝條件,比如得有固定車位,離國(guó)家電網(wǎng)線路較近等。還要和小區(qū)物業(yè)溝通,了解安裝方案、用電情況和安裝位置等,雖然物業(yè)可能提專業(yè)問(wèn)題,但充電樁廠家會(huì)派專人解答。 充電樁有壁掛式和立樁式兩種類型。壁 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車會(huì)自燃,主要有下面這些原因。 首先,劣質(zhì)改裝隱患。線路老化、過(guò)載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”問(wèn)題容易引發(fā)自燃。像電纜、框架、線夾外皮因振動(dòng)摩擦斷裂,尾燈、剎車燈線因振動(dòng)摩擦斷裂,燈座安裝處絕緣零件脫落損壞等,在汽車行駛或停車時(shí)自 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車充電樁挺不錯(cuò)的,但也存在一些有待改進(jìn)的地方。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),它的分布場(chǎng)所挺廣,像城市街邊、高速服務(wù)站、寫(xiě)字樓、公共停車場(chǎng)等都能見(jiàn)到,能滿足不同場(chǎng)景的充電需求。而且功能多樣,比如充滿自停、自動(dòng)識(shí)別電壓等,讓充電更放心。充電方式也有選擇, 閱讀全文>>
電動(dòng)車充電口存在一定的安全隱患,但也有不同的設(shè)計(jì)和防護(hù)方式。 一些電動(dòng)車充電口缺乏有效的安全保護(hù)措施,比如只是簡(jiǎn)單地用一塊自動(dòng)關(guān)閉的塑料片遮擋。這容易導(dǎo)致孩子用金屬物品誤插入,造成短路,燒壞充電口,甚至燒傷孩子的手指。 為增強(qiáng)安全性,可 閱讀全文>>