自動擋停車在P擋是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于自動擋停車在P擋相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
停車后底盤會有噠噠聲,原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長時間行駛后,排氣系統溫度很高,特別是三元催化器,工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫,就會產生熱脹冷縮現象,發出噠噠聲,一般幾分鐘后自動消 閱讀全文>>
君威掛 P 擋拔不下鑰匙,通常是以下原因。 一是檔位鎖止開關及其線路故障。比如電路松動、虛接,致使信號傳遞不正常,電腦接收不到 P 檔的準確信號,鑰匙就拔不出來。這時要排查檔位鎖止電路,緊固相關連接點。 二是檔位沒有真正回到位,特別是 閱讀全文>>
自動擋汽車沒電的原因主要有這些: 一是電量不足,電瓶故障燈亮通常是這個原因,解決辦法是及時充電。 二是電瓶老化,一充就滿、一用就沒,測量電壓低于 13.4V 車子難啟動,低于 10.5V 就虧電,得更換電瓶。 三是電瓶故障,比如鼓包,這種情 閱讀全文>>
在 P 擋踩剎車會有響聲,這屬于正常現象。 主要原因有以下這些。 首先是檔位鎖的聲音,踩剎車時檔位解鎖打開,會聽到咔的響聲。 其次,如果停車掛 P 檔沒拉手剎,可能導致更多的響聲。因為松開剎車后,車輛打滑,變速箱的鎖定機制完全嚙合時會 閱讀全文>>
點火時使用 P 擋對車輛沒有害。 現代汽車設計中,基本都要求啟動時掛 P 擋,這是為了行車安全。P 擋能鎖定輸出軸,防止車輛移動和溜車。設計師早就考慮到這些,設置了相應機制保證安全,大家放心用就行。 P 擋叫 parking 擋,是車輛 閱讀全文>>
如果您的大眾邁騰出現 P 檔無法解除的情況,別著急,以下是一些強制解除的辦法。 首先,松開車輛剎車踏板,再次踩住剎車踏板,然后嘗試換擋。這能嘗試重置剎車踏板傳感器,有時傳感器出問題會導致無法從 P 檔換出。 其次,略微轉動一下方向盤,接著嘗 閱讀全文>>
手動擋倒擋掛不上的原因及解決辦法挺多的。 先說原因,有可能是離合沒踩到底,即便踩盡了還掛不進,可能是齒輪齒位剛好對上了。這種情況掛個別的擋位讓齒輪轉下再掛倒擋就行。還有可能是離合器踏板真就沒踩到底,補踩一腳離合試試。 車輛使用的變速箱要是自 閱讀全文>>
掛倒擋時會有打齒輪聲,原因主要有以下這些。 離合器方面,比如離合器踏板沒踩到底,離合器分離不徹底,或者離合器傳動機構有故障,還有離合器壓盤、離合器片出問題,都會影響倒擋順利掛入。 操作方面,車未完全停穩或離合器未完全踩下就掛倒擋,會有打 閱讀全文>>
汽車手動擋是可以改成自動擋的。 有兩種主要辦法,一個是加裝自動離合器,有了它,換擋時就不用踩離合器踏板了,直接換擋就行。 另一個就是更換變速箱,這樣能完全實現自動擋的功能,跟正常自動擋車一樣。 安裝自動離合器,是通過在變速桿、ECU 閱讀全文>>
自動擋汽車電瓶沒電的情況時有發生,別慌,下面給您說說啟動的辦法。 如果能找到正常車輛,可以通過外接電源啟動,比如向正常車輛搭電或者使用應急啟動電源。搭電時,要讓兩輛車靠得近點,準備好帶絕緣外皮的電纜,連對兩塊電池的正負極,可別弄錯正負極,還 閱讀全文>>
自動擋在 N 擋熄火會不會傷車?答案是不會傷車。 因為 N 擋是空擋,擋位在空擋熄火時,發動機轉速從怠速到 0,扭矩變化小,對發動機影響不大。 對于變速器而言,N 擋時自動變速器扭矩傳遞中斷,發動機扭矩消失,對變速器齒輪沒影響。 但要 閱讀全文>>
自動擋汽車突然熄火的原因有不少。 老款車的話,駕駛技術不太好,用了質量差的燃油讓發動機積碳,這就可能熄火。 新車熄火,駕駛技術不夠熟練的可能性大,一般不是發動機的問題,多是油路方面有情況。 其實自動擋車正常不容易熄火,要是用了劣質燃油 閱讀全文>>
自動擋汽車掛擋會抖動,這可能由多種原因造成。 比如發動機積碳過多,它會影響冷啟動時混合氣濃度,造成啟動困難和怠速抖動,這時得清洗油路,還要查看怠速電機有無積碳并做清洗。 點火系統出問題也會這樣,像火花塞、高壓線、點火線圈工作不佳導致故障,要 閱讀全文>>
自動擋汽車沒電了,別慌,有多種辦法可以解決。 第一種辦法是搭線取電。讓有電的汽車通過搭線給沒電的汽車電瓶充電,啟動后多跑些路程就能恢復電量。連接時要注意,先連接被救車的電瓶正極到救援車的正極,再連接救援車的負極到被救車的車身搭鐵位置,而且要 閱讀全文>>
車里停車時感覺抖動,原因有不少。 發動機氣缸積碳嚴重,火花塞、氣門會被堵塞,影響燃燒,車就容易抖動。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統出故障,油壓不穩,混合氣濃度不穩,不僅抖動,怠速也不穩。先換汽油濾清器,再查沒經過濾清器的油壓,油泵有問 閱讀全文>>
自動擋汽車啟動會抖動,這可能是由多個原因造成的。 比如發動機內溫度不夠,特別是在冬季,冷車啟動時環境溫度低,燃油霧化不好,點火能量下降,就會影響動力導致車子抖動,把車停在車庫能緩解。 油氣混合比調配不準也會這樣,冷啟動時部件潤滑不充分,容易 閱讀全文>>
停車后排氣管滴水是正常現象,表明汽車行駛中汽油在發動機內部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點:一是油氣混合比符合正常值,這意味著車輛供油系統正常,油耗在正常范圍。二是發動機氣缸壓力正常,說明發動機氣缸體無磨損或磨損可忽略,氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>
如果自動擋車 P 擋推不動,別著急,咱們可以這么解決。 先打火啟動車輛,然后掛入其他擋位,之后再試試推 P 擋。 或者踩住制動踏板,再切換擋位。P 擋推不動可能是沒踩剎車,這時候得踩剎車才能操作。 汽車熄火也會這樣,重新啟動車輛就行。 還有 閱讀全文>>
停車后發動機有響聲的原因有多種。 正常原因包括:三元催化器的冷卻聲,其正常工作溫度高,熄火后溫度下降,內部金屬部件熱脹冷縮發出異響;排氣管也會因熱脹冷縮產生冷卻聲,尤其是冷車怠速時溫度較高,停車后會發出聲響;渦輪在正常工作時溫度高,熄火后 閱讀全文>>
掛 P 擋踩剎車會有聲音的原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音,屬于正常現象。汽車踩下剎車時,檔位解鎖打開,就會聽到咔的響聲。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎,如果停在斜坡上,車子會移動,直到停車鎖止棘爪鎖定車,解鎖時會有聲音。 三是剎 閱讀全文>>