電瓶車和轎車相撞是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于電瓶車和轎車相撞相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規定和要求，標準胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
轎車機油溫度達到 100 度通常是正常的。 一般來說，發動機機油正常溫度在 90 度到 100 度之間，偶爾 100 到 110 度也沒問題。 比如正常駕駛時，機油溫度一般在 70 到 90 度。但要是激烈駕駛，發動機處于高負荷狀態，溫度就 閱讀全文>>
轎車發動機出現嗡嗡響聲，原因不少。 比如發動機內部零件損壞，像配氣機構出故障，這會讓汽缸進氣、排氣門的開啟關閉時間和順序不正常。 空氣濾清器要是堵塞了，進氣量就會減少，燃燒質量也跟著受影響。 氣門間隙不正常，汽缸工作就無法正常進行。 還有曲 閱讀全文>>
轎車轉動方向盤時發出異響，原因有不少。 助力系統故障會導致，這就得檢查助力部件，有損壞的及時更換。 駕駛習慣不好，過度踩剎車也可能引發，那就得注意改正駕駛方式。 剎車盤和剎車片表面異常磨損，得查看磨損程度，嚴重的要換新。 轉向管柱不潤滑摩擦 閱讀全文>>
修復轎車頂棚布脫落對車輛內飾是有影響的。 主要在美觀度和舒適度上。 美觀度方面，脫落的頂棚布會讓車內顯得破舊不整潔，影響整體形象。 舒適度上，脫落布料可能垂在乘客頭部上方，影響頭部空間和產生壓抑感，行駛中晃動還會有噪音。 頂棚布脫落原因有多 閱讀全文>>
轎車電瓶用充電機充電時，選擇合適的電流檔位很重要。 以常見的 12v60ah 電瓶為例，充電電流不應超過 2A，電壓保持在 13V 左右為宜。充電電流過大，比如超過電瓶容量的 1/10，會讓電瓶內部化學反應劇烈，損害電瓶，縮短其壽命。 閱讀全文>>
轎車空調不制冷，別著急，咱們來一個個解決。 要是缺少制冷劑，汽車常用制冷劑型號一般是 R-134a，制冷就是靠氟利昂不斷循環。車缺制冷劑，制冷效果就差，甚至不制冷。這時候得補充或重新加注制冷劑，不過加注前要檢查空調系統有沒有泄漏。 壓縮機要 閱讀全文>>
轎車后備箱發熱是較為常見的現象，一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發熱的原因主要有以下幾個方面。 首先，排氣管散熱是常見原因。汽車運行時，發動機產生的熱量會通過排氣管傳遞，若排氣管靠近后備箱，就可能導致后備箱發熱。比如悅動車型，后備箱發熱就 閱讀全文>>
轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗，天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了，或者滑軌有異物，還有密封條老化變形，都可能讓水漏進來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風玻璃要是換過，膠合不均勻也會漏水，這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>
轎車輪胎側面的厚度并非固定不變，通常來說在 5 毫米到 8 毫米之間。 普通家用轎車輪胎正面胎冠厚度約 13 毫米，其中胎冠花紋厚度大概 7 毫米，胎冠 6 毫米左右。而胎側相對較薄，一般約 5 毫米。 需要注意的是，這只是一個大致的范 閱讀全文>>
轎車常見的故障主要有以下這些。 發動機方面，可能會出現發動機噪音大、動力不足、機油壓力指示表顯示異常、機油消耗量過大等情況。這可能是零件本身質量差、空氣濾清器和火花塞等使用壽命短、燃油和潤滑油質量不佳、機油里有水分等原因造成的。 還有發 閱讀全文>>
轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>
如果轎車座椅的皮子爛了，別著急，下面告訴您怎么更換。 首先準備好新皮革、清潔劑、砂紙、刷子、縫紉針線、剪刀等工具材料。 然后清潔舊皮革，用清潔劑和刷子把座椅整個表面的污垢、油脂去除，再用干凈布擦干。要是座椅上有舊皮革補丁或磨損區域，就用砂紙 閱讀全文>>
轎車后備箱下雨有可能會漏水。 造成漏水的主要原因是密封條磨損或老化。因為密封條起著關鍵的防水作用，老化或磨損后，防水性能就會下降，雨水便容易滲入。 另外，排水管堵塞也是一個常見原因。天窗和后備箱并非完全密封，下雨時會有泥沙進入排水管，而排水 閱讀全文>>
轎車油門加不上去可能由多種原因導致，相應也有多種解決辦法。 比如離合器打滑，這表現為猛踩油門轉速上升快但車速提升慢，可能是離合器片磨損或離合器液壓系統有問題，需要檢查并更換磨損的離合器片或者維修液壓系統。 油品質量差也會造成油門加不上去，會 閱讀全文>>
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