捷達機油是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于捷達機油相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
長城炫麗換了機油發動機響，可能有以下原因和解決辦法。 機油粘稠度低，新機油比原來的粘稠度低，發動機噪音就可能變大，換成廠家規定的機油型號就行。 機油加注過多，會讓曲軸旋轉阻力變大，功率下降，還可能爆震，把多余機油抽出，讓機油量正常。 閱讀全文>>
大眾新捷達發動機怠速異響可能是由多種原因造成的。 一是閥門或噴嘴故障，可通過怠速加油觀察頻率變化來判斷。 二是碳罐電磁閥問題，其聲音較脆。冷啟動時聲音大些通常正常，因為此時氣缸壁和活塞間隙未達最佳，機油潤滑不足，缸體溫度達 95 度左右 閱讀全文>>
大眾捷達倒車影像不顯示了，可能是以下原因及對應的解決辦法。 線路方面，可能存在接觸不良的情況，比如線路與整車安裝的接線處有虛接，或者從儀表臺到后備箱的線束及插頭接觸不好。這時要檢查線路，把虛接處接好，有松動或脫落的重新連接牢固。 電源方面， 閱讀全文>>
奧迪 A6L 儀表盤機油 MIN 是指機油量低于安全標準，意味著機油液位過低，需要及時補充機油。 出現這種情況的原因主要有：機油自然損耗，車子長期使用會使機油逐漸消耗；發動機存在泄漏，比如油封老化、密封墊損壞等；車子需要保養，機油使用時間 閱讀全文>>
奧迪 A6L 儀表機油位燈報警可能是以下原因： 一是機油油量不足，油泵泵油少或進空氣泵不上油，導致油壓下降，要添加適量機油。 二是發動機溫度過高，機油變稀大量流失，使油壓下降，得檢查冷卻系統解決高溫問題。 三是油泵零部件損壞或間隙大，不出油 閱讀全文>>
大眾捷達轉動轉向盤時有異響，可能是以下原因。 轉向燈回位，打轉向燈時可能聽到咯噔聲，這是轉向燈自動回位機構的回彈夾發出。 轉向柱防塵罩缺少潤滑，產生干摩擦聲音，特別是轉向時。 方向盤內部的氣囊游絲可能出問題，或者十字軸磨損。 減震器平面軸承 閱讀全文>>
本田 k24z5 發動機燒機油的原因主要有以下這些。 活塞環損壞是常見原因，這會使氣缸漏氣，機油就會沖進燃燒室。 車開久了，活塞和氣缸的磨損加劇，達到一定程度就會氣缸竄氣，燒油就出現了。 氣門油封要是壞了，燒油會更厲害。 空空氣濾清 閱讀全文>>
要把老款寶來收音機裝在 14 年捷達車上，得這么辦。 先準備好螺絲刀這類工具。得清楚收音機接線，黃色線是+BATT12V 電源接常火線，紅色線是 ACC 開啟電源線接鑰匙控制的 ACC 電源線，黑色線是 GND 接地搭鐵或接接地線，藍色線 閱讀全文>>
一汽大眾捷達電瓶燈亮無法啟動，原因可能有以下這些。 首先，電瓶電量低或不足是常見原因，得盡快充電。 汽車被撞或行駛中燈亮，可能是發電機產生電壓低于蓄電池電壓，發電機不工作或電源線出故障，這時汽車靠蓄電池供電，要趕緊去修理廠檢查修理發電機 閱讀全文>>
大眾捷達王轎車發動機無法啟動，原因可能有不少。 比如電池電量不足或老化，這會導致無法啟動，您得檢查電池電壓，要是低于 12 伏，那就得充電或者更換電池。 起動機要是齒輪卡滯、線圈短路，也沒法驅動發動機旋轉，要檢查起動機的運行狀態，有問題就維 閱讀全文>>
老司機們，如果發現上汽大通g10排氣管里有機油，這可不是啥好現象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進氣管里要是有大量機油，那很可能就是渦輪增壓燒機油導致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機油正常工作，機油就可能進排氣管。 閱讀全文>>
風行 m6 的 1.5T 發動機燒機油可能是以下原因。 首先，機油粘度過低，這樣在燃燒室中機油易混合在燃燒氣體中，從而產生黑煙。 其次，發動機自然磨損，跑的里程多了，活塞和氣缸之間磨損增大，氣缸漏氣，機油就跑進燃燒室。 再者，氣門油封損壞， 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油版機油增多，原因有不少。 比如高壓油泵和噴油嘴泄漏汽油進到機油里，這可能是高壓油泵壞了，得檢查維修或更換。 機油顏色輕微變黑，也許是進柴油了。要檢查發動機工作情況，看有無缺缸，缺缸會影響性能得維修。 油幫出問題也會導致 閱讀全文>>
大眾新捷達發動機怠速抖動異響可能由多種原因造成。 比如發動機皮帶松弛或磨損，這時會在怠速時產生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換皮帶。 氣門間隙不當也會導致異響，氣門關閉時會產生撞擊聲，冷啟動時更明顯，需專業人員 閱讀全文>>
吉利優利歐老款機油燈亮但不缺機油，這可能是由多種原因造成的。 比如說發動機內部積碳太多，使得混合氣比例失調，這種情況就得清理積碳。 要是車輛老是在市區低速跑，發動機轉速低，機油壓力就可能不足，那平常可以適當提高行駛速度。 還有經常在發動機低 閱讀全文>>
機油壓力傳感器壞了機油壓力燈沒亮，可能有以下幾種原因。 一是機油壓力傳感器在正常值時損壞，之前輸出的機油壓力正常，所以儀表沒亮燈，或者損壞時輸出電壓在適當范圍內。 二是實時監測時傳感器可能沒壞。 三是有臨時故障，診斷裝置顯示故障代碼，但因為 閱讀全文>>
大眾ea888發動機機油壓力正常值一般在150kPa到350kPa之間，也有標準說是2.5到3.5bar，還有說是6到40bar。 汽車行駛時，在常用轉速范圍內，汽油機機油壓力常保持在190 - 490kPa，柴油機機油壓力常保持在290 閱讀全文>>
寶馬 2009 款 318i 燒機油問題這樣解決。 氣門油封容易在 8 萬至 10 萬公里行駛后出問題，導致機油進燃燒室，辦法是換新油封或用 PNF 技術的油封修復劑讓其恢復彈性。 廢氣閥氣門室蓋是一體設計，損壞初期機油消耗增加，嚴重時大量 閱讀全文>>
大眾全新捷達轎車空調偶發不制冷可能有這些原因和解決辦法。 一是 J519 到 J293 電源線束斷路，處理好這段電源線束就行。 二是制冷劑含量問題，先檢查含量，不足就查漏補充，正常就排除這個原因。 三是空調泵離合器打滑，得更換離合器。 閱讀全文>>
金美孚 1 號 0w20 機油 1 升和 4 升的油在一些方面是不一樣的。 價格上，1 升裝約 65 元，4 升裝約 399 元。 產地有別，1 升裝在太倉的調配中心生產，4 升裝在國外的調配中心生產，屬于進口。 原料也不同，1 升裝用的是 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號