極氪汽車的續(xù)航里程打折情況比較復雜，會受多種因素影響。 像極氪 001 單電機版本 100 度電池，官方綜合續(xù)航 712 公里，打八折后約 570 公里。 雙電機低配 86 度電池，官方綜合續(xù)航 526 公里，八折后約 421 公里。 長續(xù) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

新寶來剎車油的更換量通常為 1 升。 更換時得注意，一定要選擇和原車油位相同的剎車油。原車剎車油蓋上會有標識，比如原車是 DOT4 類型的，那就只能更換 DOT4 類型的。 剎車油是汽車液壓制動系統(tǒng)中的關鍵液體，得能抵抗金屬和橡膠的化學 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

奧迪 A4L 缺缸的維修辦法有不少。 造成缺缸的原因很多，像火花塞老化、積碳嚴重或損壞，點火線圈故障，噴油嘴堵塞或故障，氣門密封不嚴，缸內壓力不足比如活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞，傳感器故障像氧傳感器、曲軸位置傳感器出問題等。 維修得先確定原因， 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

奧迪 A4L 拉缸的原因主要是下面這些。 一是積碳問題，活塞頂部積碳太多下沉到氣環(huán)或油環(huán)位置，蓋住活塞與缸壁間隙，發(fā)動機運行時活塞運動就受阻礙，長期沒做好油路清潔就容易這樣，出現金屬色溝狀豎條拉痕。 二是機油用錯，要求 20 的機油用了 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

邁騰 1.8t 的缸壓標準通常為 13bar。 氣缸壓力指的是活塞壓縮結束到達上止點時氣缸的壓力大小。 氣缸有往復直線氣缸和往復擺動氣缸兩類，往復直線氣缸還包括單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、雙沖擊氣缸等。 現在市面上汽車的氣缸數 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

昂科威駕駛室有積水，原因主要有這些。 一是車內溫度高啟動冷卻系統(tǒng)，熱空氣中水分會在蒸發(fā)器吸熱鰭片表面凝結，由塑料外殼收集并排出，壓縮機外部也會冷凝空氣中水分。 二是天窗密封存在問題，比如蓋板高低不平衡、左右間隙不合標準、未完全關閉或敞開，會 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

別克昂科威車輛共振的原因有不少。 發(fā)動機這邊，像半軸動平衡失準、共振模塊損壞、發(fā)動機支架老化、機爪墊橡膠老化、發(fā)動機缺缸、怠速控制系統(tǒng)故障、車輛怠速概率性不規(guī)則抖動，都能引起共振。 傳動系統(tǒng)里，傳動軸有問題也會導致共振。 輪胎要是不平衡、質 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

發(fā)動機爆缸維修費用不是固定的，受很多因素影響。 一般簡單修補大概 1000 元。 像九代雅閣爆缸部件更換，修理成本 3000 到 10000 元。 標致 508 爆缸維修約 8000 元，換二手拆車的總成發(fā)動機 5000 元。 復雜情況全部 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

昂科威開空調怠速抖動，可能是以下這些原因。 一是空調系統(tǒng)壓力過高，制冷劑過多或空調濾芯堵塞，壓力升高致發(fā)動機負荷增加從而抖動。 二是節(jié)氣門臟污，進氣不暢，燃燒效率低，引起抖動。 三是空氣流量計故障或有誤差，導致燃燒不穩(wěn)定，造成怠速抖動。 四 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

如果您的昂科威倒車影像屏幕不怎么亮，別著急，咱們來逐步解決。 可能是顯示屏故障，您得查看顯示屏其他顯示功能是否正常，不正常就及時更換屏幕。 線路出問題也有可能，比如連接不良或接口松動，這就需要您仔細檢查線路，確保連接正常。 倒車攝像頭 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 G50 變速箱油的添加量不是固定的，會因變速箱類型不同而有所差異。 6 擋手動變速器，如果是配置 NGC 1.3T 發(fā)動機車型，約為 1.9±0.1 升；配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動機車型，約 2. 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

上汽大通 G10 會有重負荷敲缸聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，發(fā)動機缺缸異響，這通常是一個或多個氣缸無法正常工作，表現為廢氣氣流間歇明顯、排氣管抖動厲害，能聽到“突突”或“撲通”聲，與點火線圈故障關系較大。 潤滑條件不良，活塞和氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

凱迪拉克 xts 徹底更換變速箱油的升數不是固定的，這取決于換油的方式。 重力換油這種方式經濟實惠且操作簡單，通常車輛大概需要 4 到 5 升油。不過它有個缺點，就是不能把油徹底放干凈，在變速箱的一些坑洼死角處會有殘余。 循環(huán)機換油能把 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

別克昂科威藍牙連接音樂聽歌沒聲音，可能是這些原因及對應的解決辦法。 一是通話音量未開啟，手機若處于通話模式，沒打開音量，輕按機身側邊音量上鍵調到合適音量就行，可試撥電話，通話時音量會生效。 二是車載音量沒打開，檢查車載導航儀一體機，進入音量 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

汽車沖缸不算大修。雖然維修起來比較麻煩，但不屬于大修范疇。 汽車沖缸是常見故障，主要原因是潤滑油嚴重缺乏。當潤滑油不足時，缸筒、活塞、連桿間的摩擦升溫，潤滑間隙變小甚至抱死，最終可能導致缸體報廢。 另外，發(fā)動機長時間高溫工作，散熱不好致 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

調整 6 缸氣門，得先松開鎖緊螺母和調整螺釘。 把跟氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插進所調氣門腳與搖臂的空隙中，轉動調整螺釘，來回拉動塞尺，感覺到塞尺有輕微阻力時就行。 然后擰緊鎖緊螺母，記得復查，要是間隙有變化得重新調。 氣門間隙調整主要有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

判斷是否拉缸可以從多個方面來看。 首先是動力方面，如果汽車明顯無力，比如加速時感覺發(fā)動機無法提升速度，或者駕駛時覺得車輛動力大幅下降，就有可能是拉缸了。 其次從發(fā)動機的聲音判斷，要是運轉時發(fā)出“噠噠噠”的清脆響聲且隨轉速增大，或者沉悶“哐哐 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸的原因有很多。 點火系統(tǒng)方面，火花塞腐蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，ECU 有故障導致高壓線圈不點火。 噴油系統(tǒng)中，供油壓力不足，油路損壞，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器故障都會引起。 發(fā)動機氣缸套活 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸就是指發(fā)動機的某個氣缸無法正常工作。 造成汽車缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大了，進排氣門關閉不嚴，還有氣門油封漏氣，這都會讓氣缸壓力不足。 噴油器要是磨損，燃油霧化就不好，可能增減燃油量甚至不噴油。 高壓共軌發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08