換擋時更應(yīng)該看轉(zhuǎn)速。人們在買車的時候都會選擇排量較小的車，在操作的時候，很多零件部位都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的技術(shù)決定的，所以這個時候就應(yīng)該看轉(zhuǎn)速表，而不是時速表。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-04

解決換檔頓挫感最主要的兩個方法：1.離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差）；2.抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c兒油（這是主動的減少轉(zhuǎn)速差）。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-04

手動擋車在行駛中，加檔：先將車速提高到需要換檔位的速度，然后：踩離合-換擋-松離合同時踩油門。減檔：首先將車速降至需要換檔位的速度，然后：踩離合-換擋-松離合同時踩油門。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-04

手動擋如何能把擋位換好其實是個經(jīng)驗活，是個與車子溝通的結(jié)果，而不是生搬硬套的10km/h用1擋，20km/h用2擋，30km/h用3擋，低速時用高擋不僅費油還傷車。 閱讀全文>>

• wangxiaoli
• 2018-09-14

朗逸換擋軸手動機(jī)構(gòu)拆下可以先把檔桿皮套提起來，球頭下面有鎖緊螺絲，螺絲松了球頭就能拿下來了，再裝上新的就可以了。 閱讀全文>>

• tanyanyan

哈弗m6開車換擋技巧：D前進(jìn)檔，一般路面行駛時使用，R倒車檔，作用和手動倒檔相同，必須在汽車完全停住后才能換入此檔，P停車檔，需汽車靜止時使用并同時拉緊手剎，L低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力，N空檔，汽車暫停使用。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

手動擋不踩離合換擋還是會傷車的。不踩離合換擋會加重磨損變速箱的各擋齒輪，加速變速箱各零部件的更換周期，同時對發(fā)動機(jī)、傳動軸等也有損傷，不踩離合換擋會造成車輛突然加速或減速，發(fā)動機(jī)的油耗自然就會增加，是不會達(dá)到節(jié)油的目的的。 閱讀全文>>

• lilinwei

手動擋換擋轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)車速達(dá)到20碼，轉(zhuǎn)速1500-2000的時候換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上換3檔，相當(dāng)于30碼。當(dāng)車速達(dá)到50碼時換4檔，多用空擋。 閱讀全文>>

• chenhanlin

換擋撥片在部分車型上只用作輔助換擋方式，但是在許多超跑上，只存在換擋撥片這種換擋桿，通過波動右側(cè)撥片換擋后，松開剎車、踩下油門，車才會動起來，中控臺的一個“A”按鈕用來切換自動換擋和手動換擋，停車時雙手扣動加減擋撥片，則退回N擋。 閱讀全文>>

• luliting

手動擋換擋卡頓的主要原因，主要有兩點：一是油離配合不好，二是檔位和車速不匹配。低檔位之間相互切換時，頓挫更容易發(fā)生。高檔位之間這種頓挫感明顯小很多。 閱讀全文>>

• lilinwei

因為手部的壓力通過變速桿撥叉?zhèn)鬟f到變速器內(nèi)的齒輪上，會造成齒輪磨損。另外，對沒有同步器的車，減檔時要轟一腳油，以提高輸入軸的轉(zhuǎn)速，減少輸入軸和輸出軸之間的轉(zhuǎn)速差，這樣換檔更容易避免打齒發(fā)生。 閱讀全文>>

• luliting