15-20萬元混合動力專用變速箱汽車排行榜

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問答叫獸
2023-04-20

20-25萬元混合動力專用變速箱前置后驅(qū)汽車油耗排行榜

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問答叫獸
2023-04-20

10-15萬元混合動力專用變速箱92汽油汽車續(xù)航排行榜

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問答叫獸
2023-04-18

10-15萬元排量一般混合動力專用變速箱汽車續(xù)航排行榜

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問答叫獸
2023-04-18

10-15萬元混合動力專用變速箱4缸汽車續(xù)航排行榜

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問答叫獸
2023-04-18

純混合動力汽車HEV為什么不能列為新能源汽車？

為什么HEV不能算是新能源汽車？這要從我國的現(xiàn)實和汽車的發(fā)展趨勢來說明。世界終究還是那個世界，中國也不是原來的中國。中國倡導(dǎo)的新能源汽車，突出了“新能源”的概念。換句話說，它必須是傳統(tǒng)能源的替代品，并且可以廣泛推廣。總之就是不燒油的車�；旌� 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-18

汽車動力降低

汽車動力降低的原因：1、油，電路有故障。油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀或過濃；點火時間過遲或觸點間隙過小或過大；發(fā)動機排氣管漏氣；高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點；分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電；解閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-14

2020年歐盟電動和插電式混合動力汽車的銷售躍升至超過100萬輛

根據(jù)第四期的數(shù)據(jù)，去年歐盟電動和插電式混合動力汽車的銷量幾乎翻了三倍，達到100萬輛，占總銷量的10%以上。銷量激增說明電動車在成為小眾市場后，已經(jīng)成為主流產(chǎn)品。此時，由于鎖定，歐盟整體汽車銷量暴跌近24%，至990萬輛。根據(jù)歐閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-14

汽車動力變差油耗增加的原因是什么？快點檢查這些零件

汽車是一種復(fù)雜的機械裝置。一輛汽車通常由30，000多個零件組成。所以汽車能毫無問題地在路上跑，真的是一個工業(yè)奇跡。但是和所有的機器一樣，世界上沒有一輛車能保證一輩子，比如整車的核心，發(fā)動機系統(tǒng)。事實上，汽車發(fā)動機故障占汽車總故障的一閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-14

汽車油門踩下去感覺動力跟不上來

汽車油門踩下去感覺動力跟不上來可能因為供油問題、進氣量問題、氣缸壓力不足、控制系統(tǒng)問題、高壓線不良、進氣管漏氣、傳感器信號失常、使用了劣質(zhì)燃油、環(huán)境影響、其他因素。具體原因及解決辦法：1、供油問題：柴油濾芯有過多污漬或已經(jīng)被堵塞閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-14

混合動力汽車優(yōu)缺點介紹

混合動力是指那些使用傳統(tǒng)燃料，并配備電機/發(fā)動機以改善低速動力輸出和燃油消耗的車輛。根據(jù)燃料類型的不同，可以分為汽油混合動力和柴油混合動力。那么混動車的優(yōu)缺點是什么呢？讓我們互相了解一下。HEV的優(yōu)勢在于：(1)低油耗和低排放閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-13

汽車動力變差是怎么回事

汽車動力變差的原因有以下10點：1、發(fā)動機電器故障：這類故障包括一些傳感器的損壞，比如：空氣流量計、節(jié)氣門怠速馬達、點火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等，都會導(dǎo)致發(fā)動機動力降低，解決方法：需到4s店請維修師閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-13

賓利Flying Spur插電式混合動力汽車集豪華與高效于一身

在最新一輪冬季測試中，即將推出的賓利飛人PHEV的原型車被淘汰。最近幾個月，賓利已經(jīng)多次試駕“飛馳”，但這是我們第一次見到插電式混動版。不出意外的話，除了左后側(cè)板上有一個小插頭之外，它的大部分外觀都和其他飛行支線原型機一樣。我們的間諜閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-13

多款插電式混合動力汽車停產(chǎn)通用底特律鋰離子電池廠將裁員

據(jù)外媒報道，通用汽車上個月表示，將于2019年停止生產(chǎn)插電式混合動力車雪佛蘭Volt，該公司周二(12月18日)透露，底特律郊區(qū)的鋰離子電池組裝廠將裁減50名員工。根據(jù)密歇根州政府的文件，通用汽車將于2019年2月在布朗斯敦的電池工廠閱讀全文>>

caijinsheng
2023-04-13

為什么動力明顯一樣！汽車拉不了更多的貨卡車跑不快？

要理解這個問題，首先我們先來了解一些我們經(jīng)常聽到的，但又總是搞不清其含義的車輛動力學(xué)參數(shù)術(shù)語。理解功率、扭矩、驅(qū)動力、傳動比和馬力等術(shù)語。發(fā)動機扭矩：指發(fā)動機從曲軸端輸出的扭矩。驅(qū)動輪上的扭矩：汽車發(fā)動機產(chǎn)生的扭矩通過傳動閱讀全文>>