離合器可能出現的問題有很多。 比如行駛中踩離合熄火，這可能是駕駛方式不對，車速慢時抬離合太快或車速快時配合不好，要慢慢抬離合或踩油門增加動力。也可能是發動機系統空燃比調整不當，導致發動機轉速不穩。 離合器太低也會有問題，它會造成分離不徹底， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器燒掉的原因有不少。 比如長時間踩離合器，很多開手動擋車的新手，操作完離合器后腳還放在踏板上，這就讓飛輪和摩擦盤一直相對移動，容易把離合器盤燒壞。 還有長時間半聯動，這種情況會讓離合器壓盤沒法讓飛輪和摩擦盤緊密配合，出現轉速差，從而燒壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么會抖動？原因主要有以下這些。 一是從動盤摩擦片的問題，比如有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這種情況需清洗、檢修或更換。 二是壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，得進行修理或更換。 三是從動盤摩擦片扭振彈簧失效，要更換從動盤。 四是離 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要辨別離合器是否損壞，可以從以下幾個方面入手。 車輛無法正常行駛，發動機轉速上升但車速不增加，這是離合器損壞的常見表現。 掛擋換檔困難，比如難以掛上擋位或者換擋時有頓挫感，也可能意味著離合器出了問題。 踩下離合踏板后聽到異常噪聲，或者離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么離不開呢？這是因為離合器在汽車運行中起著關鍵作用。 首先，離合器踏板自由行程要是過大，分離軸承推動分離桿前移的行程就會縮短，壓盤后移行程也跟著短，導致離合器不能徹底分離。雙片式離合器調整鏍釘和中間主動盤的距離不合適，要么過小要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器會晃動的原因有不少。 像主、從動盤間壓力分布不均，比如接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調整不一致或者膜片彈簧分離指端不平，壓緊先后時間不一樣，壓盤受力不均甚至歪斜，使得主、從動盤接觸不良，引發離合器抖動。這種情況得更換離合器壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么會抖動？這是很多車主都關心的問題。原因主要有以下這些： 一是從動盤摩擦片的問題，比如有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這種情況要清洗、檢修或更換摩擦片。 二是壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，需要修理或更換。 三是從動盤摩擦片 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車離合器安裝在發動機和變速箱之間。 具體來說，離合器的主動部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動力傳給從動盤，再由從動盤傳給輸出軸，而這個輸出軸就是變速箱的輸入軸。 在駕駛員座前方底部踏板的布局中，離合器踏板位于最左邊，中間是剎車踏板 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車離合器安裝在發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 離合器的主動部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動力傳給從動盤，再由從動盤傳給輸出軸。離合器的壓盤固定在發動機飛輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器震動的原因主要有以下這些。 從動盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，要清洗、檢修或更換摩擦片。 壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，需修理或更換。 從動盤摩擦片扭振彈簧失效，應更換從動盤。 離合器從動盤花鍵磨損嚴重，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器抖動是不少車主會遇到的問題。造成離合器抖動的原因有很多。 從動盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這會影響其正常工作，要清洗、檢修或更換。 壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，得修理或更換。 從動盤摩擦片扭振彈簧失效，要換從動 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想找到離合器，得先清楚您找的是離合器的哪個部分。 如果是離合器踏板，在手動擋汽車的駕駛艙內，它位于方向盤下方最左側，是三個踏板中最左邊的那個。這是靠近主駕駛員車門的位置，由左腳來控制。 要是說離合器本身，它在發動機和變速箱之間的飛輪殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器打滑主要有以下現象： 一是汽車用低速檔起步時，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難。 二是汽車加速行駛時，車速不能隨發動機轉速的提高而提高，感覺行駛無力。 三是重載上坡時打滑明顯，嚴重時會產生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門時，轉速上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

診斷離合器的故障，咱們可以從下面這些方面入手。 首先是腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，這可能是從動盤總成磨耗量大，或者離合器拉索、分離拔叉、分離導筒等發卡運動不靈活，還有飛輪工作面磨損大、分離軸承直徑偏大且過量磨損等原因。 如果自由行程過大 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器自由間隙是指離合器分離后，從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙，也指離合器結合狀態下分離軸承與分離杠桿之間預留的間隙，一般為幾個毫米。 如果沒有自由間隙，當從動盤摩擦片磨損變薄后，壓盤將不能向前移動壓緊從動盤。 在汽車使用過程中， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器行程過小可以通過以下辦法解決。 首先，熄火、拉手剎、掛空檔，趴在駕駛員腳下位置，找點軟東西墊著。改變離合器分泵推桿長度，讓分離叉端部與推桿有 3 到 4mm 松曠量。 轉動連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞有一定間隙， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器出現異響的原因有不少。 長期使用會讓分離軸承磨蝕損壞，摩擦片燒蝕開裂、常處于接合狀，運行時晃動產生噪聲，壓盤或膜片彈簧松動也會在運轉中撞擊振動。 離合器操縱機構狀況不良，有刮碰也會導致異響。 長時間工作，負載和從動盤沖擊會讓花鍵鼓與從 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車離合器在駕駛艙的左邊。 離合器處于發動機和變速箱中間，其主動部分固定在飛輪后平面，靠摩擦力把動力傳給從動盤，再傳給輸出軸，這輸出軸就是變速箱的輸入軸。 這樣的設計能可靠傳遞發動機轉矩，超過極限時打滑保護傳動系統不過載，還能讓駕駛員按需踩 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

朗動離合器可以調整。 一般通過調整分離拉桿上的球形調整螺母來改變自由行程，擰進減小自由行程，擰出增大，調好后擰緊鎖緊螺母。 四個分離杠桿靠調整螺釘等支承在離合器蓋上，外端靠擺動塊浮動支承在壓盤凸塊上，端部距從動盤表面 32.4 毫米，用調整 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器片打滑能不能調整得看具體狀況。 要是打滑不厲害，能調踏板行程，處理離合器分離不徹底的問題。 可要是打滑嚴重，快露出鉚釘了，那必須得換摩擦片。 離合器片在壓盤和發動機飛輪中間，中間花鍵固定傳動軸，這是變速箱的動力輸入軸。 離合器是汽車傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-25