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特斯拉 Cybertruck可能還是科幻小說,但豐田汽車公司表示,澳大利亞客戶對混合動力皮卡和四驅(qū)系統(tǒng)的需求一直非常強勁。這家日本汽車公司在澳大利亞農(nóng)村開始了“混合動力自行車之旅”,宣傳電動汽車技術(shù)的好處,并讓潛在買家嘗試各種車輛。 閱讀全文>>
如果你開混合動力車,有兩個原因。要么你真的認為你通過傳統(tǒng)駕駛不會影響環(huán)境,要么你把自我放在一邊,開混合動力車來省油。在這個令人不安的時代,我可以說,我們的許多混合動力車車主駕駛混合動力車是因為后來的原因。平均來說,比起07年的本田奧德賽,我 閱讀全文>>
項目奧迪R18 E-TRON QUATTRO Marcel Fassler、Benoit Treluye和Andre Lotell在2015年首屆國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽——銀石賽道六小時賽中獲得全面勝利。在整個比賽中,本次比賽再次吸引了相當 閱讀全文>>
因為豐田的Gazoo Racing(該公司的賽車和定制部門)根本沒有透露任何發(fā)動機或變速箱規(guī)格,這足以說明這款車可能是未來GT3賽車的基礎(chǔ)。這是除了展臺上光滑的長鼻子機器之外的可用信息范圍。現(xiàn)在,根據(jù)日本最大的汽車雜志Best Car 閱讀全文>>
馬自達將于2022年在歐洲推出一款全新的豐田雅力士混合動力車supermini,該車可能會取代目前的馬自達2。這兩家汽車制造商有著長期的技術(shù)合作關(guān)系,包括他們對電動汽車未來的承諾。在2020年財務(wù)業(yè)績的演講中,馬自達概述了如何利 閱讀全文>>
北美最受歡迎的非皮卡車在其25歲生日時升級。你還記得你25歲生日收到了什么禮物嗎?豐田RAV4在2022年達到25歲大關(guān)。為了慶祝,這個日本品牌正在對其暢銷產(chǎn)品進行一系列內(nèi)部和外部改進。大新聞是一個新的裝修水平,在更實惠的陣容結(jié) 閱讀全文>>
過去十年,豐田僅在美國就售出了近100萬輛普銳斯混合動力車。為了擴大普銳斯的陣容,豐田推出了更寬敞的MPV普銳斯V和超小型車普銳斯C Concept。普銳斯V的內(nèi)部貨物空間比現(xiàn)有的普銳斯多50%,它由與標準普銳斯相同的1.8升四缸混合動力裝 閱讀全文>>
據(jù)傳,豐田和斯巴魯計劃在2020年到來的下一代86/BRZ車型中使用某種形式的混合動力。有爭議的傳言來自一份自動進化報告,該報告涉及聯(lián)合開發(fā)“Toyobaru”和電氣化的可能性,以給第二代跑車添加一些額外的肌肉。雖然使用電動機有助于降低低端 閱讀全文>>
據(jù)悉,新款廣汽豐田雷凌雙擎的造型設(shè)計與現(xiàn)款車型相比沒有太大差異,不過動力方面則,同時也是豐田在國內(nèi)首款應(yīng)用該技術(shù)的車型。根據(jù)規(guī)劃,新款廣汽豐田雷凌雙擎將于3月23日正式上市。 閱讀全文>>
豐田將在2021年復(fù)活王子銘牌,以填補其SUV產(chǎn)品陣容中的所有利基市場。王子,設(shè)計介于RAV4和漢蘭達之間,是一款中型雙排座SUV,與圣達菲、日產(chǎn)Murano、福特Edge、本田Passport等現(xiàn)代車競爭。作為油電混合動力發(fā)動機的標準配置 閱讀全文>>
我們獲悉,豐田新雷凌將于3月23日上市。新車外觀小幅調(diào)整,全系標配T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng),并率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù),在提升輸出功率的同時還降低了油耗。預(yù)計新雷凌智能電混雙擎版的售價將與現(xiàn)款相當,起售價或在13萬元上下。 閱讀全文>>
豐田宣布2020年1月成為愛爾蘭最暢銷的汽車品牌,當月注冊量為4393輛。這使其領(lǐng)先于現(xiàn)代汽車的3933輛和大眾汽車的3590輛。雖然整個新車市場下降了4.8%(進口量增長了20%),但這對于豐田來說無疑是一個亮點,那就是混合動力汽車 閱讀全文>>
就像豐盛的果實從豐盛的角落里噴涌而出,如今市場上不缺三排座的運動型多功能車(SUV)。福特探險者、本田Pilot、現(xiàn)代Palisade和起亞Telluride都是熱門選擇,但也有馬自達CX-9、斯巴魯Ascent甚至大眾2021年更新的At 閱讀全文>>
隨著發(fā)布日期的臨近,更多關(guān)于豐田Granza的信息已經(jīng)開始流入。雖然諜照證實了Granza只是重新加入的Maruti鈴木班尼路的事實,但我們還沒有找到太多關(guān)于它的引擎選擇或Granza的內(nèi)飾看起來像什么。但是現(xiàn)在我們可以告訴你一些關(guān)于這些方 閱讀全文>>
想要在20萬級別的合資品牌SUV市場站穩(wěn)腳跟,必須不能有明顯的短板,必須像“三好學(xué)生”一樣德、智、體、美全面發(fā)展。豐田給人們留下的形象一直是實用、好開、油耗低。但是,有一種模式似乎想在此基礎(chǔ)上有所突破。更年輕化的設(shè)計和混動四驅(qū)系統(tǒng)讓這款車型 閱讀全文>>
7月11日,一汽豐田旗下SUV 3354RAV 4榮放迎來新車型上市。新車采用插電式混動系統(tǒng),分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。新車型“RAV4榮放雙擎E”共推出4款車型,售價區(qū)間為24.88萬-29.68萬。隨著新車的上市,一汽豐田不僅擴充了旗下S 閱讀全文>>
說起民用汽車的混合動力技術(shù),人們常說,世界上有兩種混合動力技術(shù),一種是豐田混合動力,一種是非豐田混合動力。在汽車市場整體下行的背景下,2019年雷凌銷量221,629輛,同比增長15%,雙擎車型銷量占比20%。廣汽豐田的TNGA架構(gòu)和良好的 閱讀全文>>
豐田新款卡羅拉近日公布了海外售價。這一次,賣價不便宜。海外市場起售價25650歐元,折合人民幣約17.8萬元。它將于10月2日正式開放預(yù)訂,但要到明年(2023年)2月才能交付。豐田海外新卡羅拉兩廂版國產(chǎn)豐田卡羅拉也將在今年年底 閱讀全文>>
本來SUV市場的選擇就足夠多了,所以總是不缺各種賣點的車型可供選擇。不過說到真正省油的SUV車型,新能源版肯定是最占優(yōu)勢的。隨著眾多合資和進口品牌推出新能源SUV車型,更多家庭在購車時會考慮混合動力SUV車型。所以,原本冷淡的混動SUV市場 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 電白區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR是豐田旗下小型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,電白區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。 閱讀全文>>