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特斯拉換電池既可以是原廠的,也可以是第三方的。 原廠電池價格相對較高,比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬,Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障,不影響車輛質保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件成立于 2016 年 11 月 16 日,總部在浙江省余姚市經濟開發區來雁路 28 號,注冊資本 500 萬。 重要管理人員是執行董事兼經理蔣亨雷和監事袁調芬,主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>
遇到車窗升降單獨失靈,判斷是硬件還是軟件問題,您可以這么做。 先看系統,比如出廠時電子控制系統存在問題,去 4S 店更新系統就行。系統通訊正常的話,可通過重新匹配解決,像對車窗一鍵升降進行初始化設置。 再看車窗升降電機,長按開窗按鈕沒異常, 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件與同類型企業相比,優勢不少。 股東方面,浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車部件有限公司的實力和資源為其提供強大支持。 人員保障上,城鎮職工基本養老保險等參保人數達 125 人,重視員工福利,利于吸引和留住人才,保證生產穩 閱讀全文>>
給電瓶加補充液最好的環境是避免低溫。 在寒冷季節前要補充電解液并調節比重。車輛露天或車庫停放數周不用,應拆下蓄電池放溫暖房間防結冰。 正常使用中,電瓶沒充鼓、沒磨損破爛漏液、接電樁沒損壞、極板過橋線完好,使用年限較短但存不住電、檢測有單塊或 閱讀全文>>
防爆膜應貼在玻璃的內側還是外側,這要根據具體情況來判斷。 通常來說,防爆膜優先貼在玻璃內側。原因主要有以下幾點: 一是貼在內側能避免外部環境因素的損害,像石擊、風沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜,而且使用雨刷時也不會劃破它。 二是當風擋玻 閱讀全文>>
正規廠家生產的石墨烯電池不能加修復液。 因為石墨烯電池是新型的,有高能量密度、長循環壽命和快速充放電等優點。它的電極特殊,材料好,導電性、導熱性強,化學穩定性、耐腐蝕性也強,能抵御外界影響,內部結構不易壞。 要是使用中出現容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復液不可行。 干電瓶是免維護電池,全密封結構,采用鉛鈣合金柵架,充電時水分解量少,水份蒸發量低,外殼密封,硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質,消耗量極小,使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶內部沒有添加修復液的空間和 閱讀全文>>
自行給鉛酸電池加修復液是否安全?答案是:只要操作正確,一般是安全的。 正常使用電動車時,正確添加修復液并按照操作指南進行,安全系數相當高。但要注意一些問題。 首先,可能無法準確識別修復液的真偽和質量。網上售賣的修復液種類繁多,消費者難以 閱讀全文>>
汽油車加柴機油可不是個好主意。 汽油車和柴油機在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油,燃料和空氣混合燃燒;柴油機呢,是壓燃式,燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒,這燃燒方式不同,油料成分和產生的熱量也不同。所以需要的機油也不同。 汽油車用的機油以石油餾 閱讀全文>>
汽車加多了機油,您別慌,有辦法解決。 您可以自己動手處理,準備一根長約 80 厘米的透明塑料管,去五金店就能買到,粗細要合適,能插進機油尺就行。然后拉開機油尺,把管子放進去,再用針管吸出多余的機油。機油量到管子三分之二時,手指或別的東西堵住 閱讀全文>>
汽車發動機油不能混加。 因為不同品牌的機油添加劑不同,混合容易使機油變質。不同種類的油化學物質有別,混加存在安全隱患,還難以準確檢查油品質量。 為保證發動機性能和延長使用壽命,應避免混加。 機油作用眾多,能潤滑防止零件磨損,輔助冷卻降溫,清 閱讀全文>>
發動機用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發動機壽命,抗爆震能力也強,對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
昂科威的鼓風機在乘客座儀表臺下方靠近空調濾芯的位置。 如果您要尋找它,還可以這樣做,開下空調聽聽鼓風機的聲音,這樣能更方便地確定位置。 如果需要拆卸鼓風機,那步驟是比較復雜的,得把儀表臺拆掉,再將水管、空調管子拆卸下來,把鼓風箱全部拿出來才 閱讀全文>>
要想看懂汽車空調加氟表,得先找到汽車空調的高壓與低壓接口,把加氟表給接上,然后打開汽車空調讓其工作。 正常情況下,低壓保持在 3 - 4 之間,高壓在 10 - 15 之間。 加氟表上最外圈數字就是咱們要看的,氟利昂要補充適量,不能光看低壓 閱讀全文>>
汽車加油門會抖動的原因主要有以下這些。 燃油壓力過低,供油不足就會導致動力不足,這種情況清洗噴油器并檢查油壓能解決。 點火不好造成燃燒不良,明顯廢油,更換火花塞就行。 油路方面,油路堵塞供油不暢,發動機抖動、怠速不穩甚至行駛中熄火,油泵故障 閱讀全文>>