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中國汽車工業經過多年的發展，造車技術已經相當成熟。有許多汽車品牌和型號。如此豐富多彩的市場，給購車者帶來了更多的選擇。具體來說，在小型SUV市場，可供用戶選擇的車型也可以說是“讓人眼花繚亂”。但是真正選車的時候，從知名大品牌入手肯定是對的。 閱讀全文>>
近期，2023款ID.4 X新增車型正式上市，新車推出一款配置，名為升級款 純凈長續航版，指導價格24.1888萬元。從售價來看，新增車型屬于全系次低配版本，其續航里程高達607km，下面讓我們來了解一下該車的表現具體如何。 閱讀全文>>
無論是轎車還是SUV，對于低端入門級車型的需求還是很大的。很多消費者第一輛車的預算在10萬元左右甚至更低，潛在前景巨大。也可以明顯發現，大眾、本田、豐田等車企在入門級車市場都有布局，花了不少心思。目前，合資入門級SUV最低售價在10萬元左右 閱讀全文>>
中國汽車工業經過多年的發展，造車技術已經相當成熟。有許多汽車品牌和型號。這樣一個百花齊放的市場，給購車者帶來了更多的選擇。具體來說，在小型SUV市場，可供用戶選擇的車型也可以說是“讓人眼花繚亂”。但是真正選車的時候，從知名大品牌入手肯定是對 閱讀全文>>
1，大眾七座suv車型有哪些 展開所有途銳、途昂。現在的豐田七座suv車型還是豐田漢蘭達，在國內銷量很好，辨識度也很高2，大眾7座suv有幾款 大眾SUU只有三款。只有圖昂有七個席位。對于大眾來說，目前只有一款七座SUV 閱讀全文>>
如果你是大眾車迷，一定也為大眾近幾年SUV產品線的完善而欣喜吧？畢竟從合資SUV途觀，到如今的小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV，甚至是轎跑式SUV，幾乎是瞬時全覆蓋。得益于小型SUV在歐洲市場大行其道的趨勢，大眾汽車近日帶 閱讀全文>>
通過小智的計算，大家可以發現對于裸車價接近的大眾探岳和寶馬X1，它們的實際購車總支出其實相差了2萬多元。不過在養車費用方面，這兩款車基本接近，也都在大多數消費者可承受的范圍內。寶馬X1的起步售價為288萬元，而且5T版本在終端普遍都有20 閱讀全文>>
#如果你想買一臺性價比超高的“大五座”中型SUV，你是不是下意識的認為國產品牌推出的中型SUV性價比更高？你覺得合資品牌推出的中型SUV貴嗎？只能說固有認識有偏差，自己的所想所感未必正確，應以客觀事實為主。性價比高的中型SUV不止是國產品牌 閱讀全文>>
時光飛逝。放眼整個車市，今年的變化還是挺大的。新產品和換代車型越來越多。但是，作為消費者，經濟、實用、穩定才是硬道理！今天我們就來體驗一下定位為中型SUV的上汽大眾途觀X。目前在售車型有13款，均標配2.0T動力，指導價區間為24.0 閱讀全文>>
1、加上途鎧有4T和5L兩個動力總成，其中4T的動力讓人印象深刻。讓這輛小型SUV開起來非常快而且兼具實用性。2、上汽大眾途鎧作為針對年輕人推出的小型SUV，深受各大消費者的喜愛。不但有著時尚的外觀，還有著不錯的硬實力，性價比極高，很適合 閱讀全文>>
中國人對“大車”還是情有獨鐘。例如，長城汽車原總裁王鳳英表示，在全球范圍內，中國汽車用戶的消費是非常獨特的，而這種獨特性就是——的“臉”要寬敞大方。 “買大不買小”已經成為中國汽車消費者的重要特征，但在其他國家卻并非如此。 \”有需求 閱讀全文>>
作為合資緊湊型車市場的“常青樹”，大眾速騰一直受到眾多消費者的信賴，綜合實力不容小覷。 2023款200TSI DSG天橋版是全系車型的入門款，官方指導價13.99萬元。價格很誘人，但它的配置性能能否滿足日常家居需求呢？值得購買嗎？在 閱讀全文>>
近日，乘聯會公布了6月份最新銷量數據，乘用車零售174.5萬輛，環比同比增長0.5%，好于3%的增速。 5 月-2%。 SUV銷量達到17萬輛，同比增長72.7%，對整個車市的拉動仍然發揮著重要作用。此外，上半年乘用車整體銷量1056.2萬 閱讀全文>>
寶來進入中國市場17年，每一代都引領著A級車的發展潮流。如今，累計銷量已突破230萬輛。 6月29日，基于MQB平臺打造的全新寶來正式上市，售價區間為11.28萬元至15.98萬元，共推出8款車型。全新寶來僅沿襲了“寶來”這個名字，其他都是 閱讀全文>>
歷時近10年，試駕了上百臺車，其中不少都在4S店進行了不同程度的測試。總結了幾個購買真金白銀的建議，希望您能通過本文找到最適合您的產品。買車的幾個核心建議，先說：1、拒絕和別人比較，適合自己的才是最好的。工薪階層買車最怕的就是跟 閱讀全文>>
大眾旗下的小型SUV有大眾Tacqua、大眾TCross、大眾Polo、大眾探歌RLine、大眾途家等，以Polo 2021 Plus15L手動全景暢享版為例。是一款車身結構為5門5座的小型車。變速箱為5擋手動，進氣形式為自然吸氣，變速箱式 閱讀全文>>
幾年前大眾流傳著這樣一句話：壞不了的：桑塔納，壞不了的捷達。不難看出桑塔納和捷達在當時是多么的普遍和受歡迎。然而時過境遷，如今的桑塔納和捷達似乎已經拋棄了當初的神話。雖然桑塔納的表現大不如前，但依然可以留在第一梯隊。但是在捷達變成了捷達VA 閱讀全文>>
8月29日，一汽-大眾發布全新5座中大型SUV ——騰途途。新車基于MQB橫置平臺打造，定位介于探山探疆之間。其主要競爭對手瞄準的是本田冠道、上汽大眾Touring X等5座車型。外觀方面，途樂依舊是典型的大眾SUV風格，非常的魁梧， 閱讀全文>>
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