小車屏幕上出現(xiàn)扳手圖標，這意味著車輛需要保養(yǎng)啦。 車輛出廠時就設定好了保養(yǎng)周期，一般每行駛 5000 到 8000 公里就會出現(xiàn)這個圖標，當然有的車設定的里程比 8000 公里還多，具體得看車輛的使用情況和制造商的建議。 這個扳手圖標可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

在小車領域，有些品牌的車輛確實容易出現(xiàn)尾氣超標問題。 像本田奧德賽，可能因其混合氣過濃或過稀、火花塞電極間隙大、汽油霧化不良、三元催化或氧傳感器故障、EGR 閥故障、發(fā)動機工作不正常、車輛三大系統(tǒng)臟、部件老化、燃料質量差、火花塞漏機油等，導 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

邁騰空調出現(xiàn)一邊是熱風一邊是冷風的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調的車型，如果兩邊設定的溫度不一樣，就會導致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調得低，另一邊溫度調得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔騰 B50 空調面板失靈，原因主要有這么幾個。 一是控制面板內部導電橡膠與觸點接觸不良。 二是保險供電有問題，比如儀表臺下方保險盒中給空調面板單獨供電的保險不正常。 三是翻板電機卡住或損壞，使得空調面板啟動保護。 四是空調系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

凱迪拉克ATS-L更換空調濾芯其實不難，跟著下面的步驟來就行。 第一步，打開手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時就能看到空調濾芯的塑 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系空調制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內機出風不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調制冷后出現(xiàn)熱風，原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障，導致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風。 二是冷熱模式設置錯誤，比如不小心設置成了制熱模式。 三是空調系統(tǒng)內部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調無法正常制冷，從而吹出熱風。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 空調壓縮機發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內軸承損壞是常見原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進而損壞內軸承，產(chǎn)生異響。 傳動膠帶松動也會引發(fā)問題。膠帶過松會加大電磁離合器的負荷，影響正常運轉， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車加速時發(fā)動機發(fā)出大聲音，原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏，車輛提速時排氣速率加快，就會產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵，汽車加速發(fā)動機負荷大，節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置，混合氣配比不好，產(chǎn)生噪音。 發(fā)動機缺缸也會這樣，部分氣缸不工作，動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車開到 120 時方向盤會抖動，主要原因有以下這些，以及對應的解決辦法。 一是車輪動平衡有問題。車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質量分布不均勻，高速旋轉時就會形成動不平衡，從而導致明顯的方向盤抖動。解決辦法是在車轱轆動態(tài)情況下，對車轱轆增加承 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

科魯茲開空調時發(fā)動機抖動嚴重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會影響進氣，發(fā)動機帶壓縮機時就可能抖動，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動機內部積碳多也不行，會吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動難度。 點火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C260 中間三個空調不出風，原因可能是： 鼓風機故障。鼓風機作為出風核心組件，內部線圈過熱損壞或電容損壞會出問題。可將風速和風量調最大，聽聲音判斷，有異常就去 4S 店或汽修廠檢修更換。 空調濾芯堵塞。空調濾芯容易吸附雜物堵塞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

空調濾芯 airflow 的方向要根據(jù)具體情況來確定。 一般在空調濾芯上會標有 airflow 和箭頭，或者 up 和箭頭的組合，箭頭所指的方向就是正確的安裝方向。 有的空調濾芯是兩個卡扣一邊的朝外面，三個卡扣一邊的朝里。空調濾芯通常由 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬X5空調壓縮機不制冷，原因主要有這些。 空調方面，可能是空調無風或者風量較小。這時候得查看空調濾芯是不是臟了，鼓風機能不能正常運轉，還有空調翻版電機能不能正常轉換。 氟利昂這塊，如果空調系統(tǒng)氟利昂缺失，得檢查系統(tǒng)有沒有泄漏。維修確定好后 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯柯達空調風扇不轉壓縮機不工作，可能是壓縮機保護裝置跳脫。比如制冷劑過多，可適當減少制冷劑量； 冷凝器散熱不良，要檢查并清洗冷凝管； 管路系統(tǒng)堵塞，參考壓力表判斷，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。 若系統(tǒng)缺制冷劑，及時補充。 電路方面，控制電路板 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯森林人空調面板不響應可能是以下原因。 制冷劑不足或過少，一般是制冷劑微量泄漏所致，添加適量制冷劑可解決，添加時從低壓側加禁止制冷劑瓶倒置，從高壓側加禁止發(fā)動機啟動。 冷凝器過臟會影響，要定期清洗，先吹槍吹干凈再用水槍洗。 不合格的制冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 F18 空調開啟時會有嗡嗡聲，這可能是由多種原因造成的。 比如溫度調節(jié)器故障，正常怠速下，水箱散熱的電子風扇間歇性工作有響聲正常，一直有嗡嗡聲很可能是溫度傳感器或調節(jié)器出了問題，得趕緊檢查。 還有活塞與氣缸壁間隙過大，汽車低速或變速時 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 Polo 開空調時風扇高速運轉是為了給空調系統(tǒng)散熱，確保車內溫度能迅速降低，給乘客提供舒適環(huán)境。 使用大眾 Polo 空調，先點擊一鍵啟動按鍵啟動車輛發(fā)動機，在駕駛艙圖示位置找到空調開關，點擊圖示按鍵開啟空調，再點擊 AC 按鍵即可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

比亞迪f3空調壓縮機不工作的原因有不少。 比如制冷劑不足，制冷劑不夠會讓空調離合器頻繁吸合，甚至壓縮機不工作，這得用空調壓力表檢測，不足就補充制冷劑。 壓縮機內部要是磨損嚴重，那壓縮機就沒法正常工作，通常得換新的壓縮機。 電路系統(tǒng)出故障也不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬車開啟空調時發(fā)動機聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負責監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞會導致配比失調 閱讀全文>>

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• 2025-01-04