自動檔原地打方向盤是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動檔原地打方向盤相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
威朗打方向盤時發出吱吱聲，原因有不少。 比如轉向機內部的齒輪齒條磨損得厲害，轉向時就會有摩擦碰撞從而出現異響。 還有方向盤里氣囊連接的氣囊游絲有故障或者安裝不對，這也可能讓打方向時發出怪聲。 再就是方向盤的十字活結缺潤滑，轉向燈撥桿回位開關 閱讀全文>>
新款軒逸打著火下車無法上鎖，主要是車輛出廠時的設計。這么設計是為保障駕乘人員安全，發動機運行時尾氣排放系統可能將有害氣體通過進風口帶入車內，鎖住車門會讓乘客暴露在有害氣體中，引發健康問題甚至危險。 另外，還有以下導致無法上鎖的情況。車門沒完 閱讀全文>>
新買的車方向盤不會自動回位可能有以下原因和解決辦法。 四輪定位不準確是常見原因，這是汽車維修保養中的重要工作，通過調整車輛車輪角度和位置，能保證汽車直線行駛并減少輪胎磨損。 主銷內傾角影響低速時方向盤自動回正，主銷外傾角對高速時回正作用更大 閱讀全文>>
剎車無法踩動方向盤無法轉動是比較緊急的情況，咱們別慌，一起來看看咋解決。 要是剎車踏板踩不下去，可能是剎車液不足、剎車管路堵塞或者剎車片磨損嚴重。這時候得先檢查剎車液，不夠就添加；管路堵了，得檢查清理；剎車片磨損厲害，那就得換。 方向盤 閱讀全文>>
踩剎車原地打方向會發出聲音，原因主要有以下這些。 輪胎方面，原地打方向時轉向輪不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，轉動中心在轉向節的轉動中心。此時踩剎車會阻礙車輪滾動，若剎車踩得輕，車輪會強行克服剎車力轉動；若剎車踩得重，就只能通過輪胎 閱讀全文>>
車輛起步打方向時發出異響，主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 一是轉向系統方面，像轉向柱、轉向機、轉向拉桿等組件有問題。比如轉向柱老化、轉向機故障、轉向拉桿球頭磨損或松動。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時更換。 二是懸掛系統出毛病，懸 閱讀全文>>
卡羅拉打方向盤時發出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問題，打方向會聽到“特特特”聲，這時可以給平面軸承加點油或者直接換新。 轉向機出毛病，傳來“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>
汽車突然打不起火不一定是起動機損壞，原因有很多。 電池電量不足是常見的，比如長時間沒開車或者忘記關車內電器，導致電量耗盡。 電路故障也可能，像線路老化、短路等。 點火系統出問題也會打不著火，比如火花塞使用時間久了不及時更換，點火線圈故 閱讀全文>>
打方向盤時發出磨膠皮的聲音，可能是由以下這些原因造成的，也有相應的解決辦法。 轉向柱底部防塵罩與轉向柱相對運動時產生摩擦干涉噪音，檢查防塵罩安裝位置是否正確，可涂抹潤滑脂消除噪音。 方向柱與腳墊摩擦，若異響從方向盤下面傳來，就檢查腳墊是 閱讀全文>>
奧德賽方向盤發出吱吱摩擦聲，原因可能有多種。 如果聲音從方向盤下面傳來，往往是方向柱防塵套缺少潤滑，這時候在防塵套內涂上黃油，異響通常就會消失。 要是從方向盤里傳出，大概率是方向盤里的氣囊游絲導致。可以先拆卸方向盤氣囊游絲涂些黃油，若還響就 閱讀全文>>
小車開到 120 時方向盤會抖動，主要原因有以下這些，以及對應的解決辦法。 一是車輪動平衡有問題。車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質量分布不均勻，高速旋轉時就會形成動不平衡，從而導致明顯的方向盤抖動。解決辦法是在車轱轆動態情況下，對車轱轆增加承 閱讀全文>>
車速超過 100 時方向盤會抖動，原因有不少。 首先是輪胎動平衡差，比如輪胎局部劇烈碰撞致重量脫落或損壞，各部分質量分布不均勻，高速旋轉就會抖動，這種情況得重新做動平衡。 再有四個輪胎胎壓相差大，高速行駛車身顛簸，方向盤也跟著抖，要保證胎壓 閱讀全文>>
沃爾沃低速打方向時發出異響，原因主要有以下這些。 轉向機配合齒輪間隙過大，這會傳來咯噔咯噔的異響，得更換轉向機。 平面軸承頂膠故障，轉動方向時會有“特特特”的響聲，若車子未過保，可在 4S 店免費更換新彈簧。 沃爾沃 XC60 打轉向 閱讀全文>>
汽車時速 80 公里時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好，節氣門過臟、開度大，會引起發動機抖動進而傳遞到方向盤，得去店里查看節氣門，臟了就清潔。 前輪定位角失準，前束過大也會這樣，要檢查并調整。 前輪胎氣壓低或因修補等導 閱讀全文>>
寶馬 X1 方向盤轉向時發出異響，原因主要有以下這些。 一是轉向柱與腳墊摩擦，這通常是腳墊過大導致的，解決辦法是調整或更換腳墊。 二是轉向機配合齒輪間隙大，得更換轉向機。 三是助力皮帶的問題，比如松緊度不當或老化，調整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>
新車原地轉動方向盤時發出異響，原因不少。 比如新車還沒磨合好，過段時間可能就沒異響了，不用操心。 要是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲，涂點黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
汽車鑰匙無法擰動且方向盤無法轉動，這很可能是方向盤自動鎖死功能在起作用。 這是車輛防盜系統的一部分，主要是為防止車輛被盜。比如車輛熄火后，如果停車時左右轉動了方向盤，或者車輪沒停正，防盜系統就會認為有被盜風險，從而啟動鎖死功能，讓轉向鎖銷與 閱讀全文>>
掛 P 檔打不著火而 N 檔能打著火，可能是以下原因。 P 檔鎖止機構卡住無法回位，比如鎖止齒輪或鎖銷損壞。 換擋電磁閥損壞，導致換擋信號無法正常傳遞。 檔位拉線損壞或斷裂，影響換擋機構正常工作。 控制電腦故障，無法正確檢測 P 檔狀態。 閱讀全文>>
奧迪 A3 在低速慢打方向時發出異響，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這些： 轉向拉桿老化，影響轉向的靈活性，從而產生異響； 轉向機故障，導致轉向運作不暢，引發異常聲響； 助力皮帶老化，使其在工作時不能正常傳動，出現響聲； 原地 閱讀全文>>
哈弗 H2 方向盤突然變重顯示故障的原因主要有以下這些。 鎖止機構故障，如果方向盤鎖止裝置無法解鎖，可能是鎖止機構本身壞了，也可能是車輛防盜系統出故障。 轉向助力系統故障，比如液壓助力轉向系統，助力油臟、少了或漏油，助力泵、液壓管路有毛 閱讀全文>>
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