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時光飛逝。放眼整個車市，今年的變化還是挺大的。新產品和換代車型越來越多。但是，作為消費者，經濟、實用、穩定才是硬道理！今天我們就來體驗一下定位為中型SUV的上汽大眾途觀X。目前在售車型有13款，均標配2.0T動力，指導價區間為24.0 閱讀全文>>
說起最近便宜的7座SUV，免費中文字幕大全高清，性價比高，實用性強，推薦東風風光S560寶駿530華晨雷諾查看如下1東風風光S560風光S560是一款熱銷的緊湊型7-座座SUV。公司月均銷量4000多輛，分流了部分原本打算購買風光580的用 閱讀全文>>
在新能源的大潮下，想要買一它大排量自吸的車型選項已經非常少了，大部分都是價格昂貴的高端品牌車型，但今天要說的這款車型，它搭載3.5L V6動力，并且還是以純進口的形式銷售，入門款的指導價為30.08萬，在大排量車型里屬實是“便宜貨”了，它就是進 閱讀全文>>
七座銳界動力怎么樣?操控方面，一直以來福特都把運動基因加入到旗下的產品當中，這次的銳界L當然也不例外。低速時候，它的轉向很輕盈，女士都可以輕松駕馭。中高速的時候，轉向力度逐步加重，穩定性和指向性變得非常棒。此外，這款SUV不需要像理 閱讀全文>>
近日，我們了解到，東風神風豪吉的售價已經公布，售價為12.69萬元至13.99萬元。該車定位緊湊型SUV，動力系統搭載1.5T發動機和1.5T油電混動系統。其同行包括哈弗H6和吉利喬布。2022馬赫雙擎版搭載1.5T油電混動系統 閱讀全文>>
1、要論市面上最受歡迎的中型七座SUV是誰？豐田漢蘭達絕對會被提及。上市23年以來，它的熱度基本上沒降過，不僅在國內暢銷，在海外也一直排在燃油SUV熱銷榜上。2、言歸正傳，今天說的這3款7座SUV才是家用車首選，第三排空間更大、更舒服，即 閱讀全文>>
近年來隨著二胎政策的放開，中大型SUV，尤其是七座中大型SUV越來越受到關注。在七座中大型SUV中，重量級車型集中在德系和美系。其中，福特的探險者和上汽大眾的途昂可以說是競爭對手。是重量級的王者嗎？福特suv大全，還是上汽大眾途昂？ 閱讀全文>>
如今隨著計劃生育政策的逐步放開，很多朋友的家人出行次數也與日俱增，對車輛的空間和實用性的要求也越來越高每天用車的時候。中大型SUV空間充裕，通過性好，成為不少消費者購車時的關注點。今天為大家推薦三款中國品牌的中大型SUV，分別是上汽大通MA 閱讀全文>>
在中國，一些車企明明是國產汽車品牌，卻還是跑到國外去買一個破產的車標，自稱是外國汽車品牌，比如擁有百年制造經驗的德系汽車品牌寶沃汽車，我不得不說和BBA齊名。謊言被揭穿后不久，它就從市場上消失了。其實早年，榮威汽車經常說自己是英國汽車 閱讀全文>>
謳歌CDX，日系豪華品牌，雖然謳歌在美國的上市時間早于雷克薩斯，并取得了不錯的銷售成績，但在國內的勢頭一直不如其他日系豪華品牌，這是它的短板。另一方面，如果您要購買二手謳歌CDX，它的價格仍然物超所值。以16款為例。二手謳歌CDX價格 閱讀全文>>
31.8萬買了一輛本田奧德賽混合動力車，開了2個月。樓主有很多話要說。今天，小編就來為大家深度試駕一下全新本田奧德賽。其中提到，本田奧德賽是首款進入中國市場的國產MPV。 20年來，它一直是MPV市場的開拓者和領導者。全新奧德賽搭載了來自全 閱讀全文>>
關注汽車市場的人都知道，現在市面上的7座車型越來越多。這主要是因為7座車型體積比較大，車內座位數量較多，可以滿足日常家庭出行和度假出行的不同需求，實用性強。不過目前車市中大部分7座車型的價格并不親民。比如別克GL8、奧德賽都在20萬元以上。 閱讀全文>>
在如今的汽車市場中，SUV逐漸成為主力軍，很多人都會首先考慮SUV車型。 SUV越來越受歡迎是必然的。隨著經濟生活水平的提高，人們的生活不再局限于兩點一線，更多的人希望活出一種詩意的姿態。與轎車相比，SUV底盤更高，內飾更靈活，更適合外出。 閱讀全文>>
七座SUV推薦比亞迪唐BYD唐，指導價1291699萬。比亞迪唐采用了家族最新的DragonFace“龍臉”設計，配備犀利的前大燈，整體造型非常時尚。作為比亞迪家族的旗艦SUV，唐的內飾同樣不含糊，123英寸全液晶數字儀表加；國內7座suv 閱讀全文>>
1、除了在中國市場不負責任的表現被噴以外，近日特斯拉在德國市場也是收到了監管部門的大額罰單。2、近日，海外媒體曝光了一組全新的特斯拉ModelX測試諜照。這是特斯拉首款電動SUV車型，還是7座版本，為了方便后排乘客，保留了鷗翼門設計，相當 閱讀全文>>
是時候仔細看看梅賽德斯的七座豪華SUV，看看它與高端競爭對手以及雄心勃勃的品牌的頂級車型相比如何眼下越來越多的準豪華七座SUV橫沖直撞，正厚顏無恥地獵殺奔馳GLE這樣的豪車。想想大眾途銳、Genesis GV80，甚至是現代Palis 閱讀全文>>
李老貓說，車會為非專業的你解答各種選車問題。漢蘭達堪稱中級SUV之王。在一車難求的狀態下，盡管產能不足，但月銷量仍保持在8000-9000輛，這在不談2021款漢蘭達7座的情況下擊敗了同級對手。18款漢蘭達的外觀設計依舊大氣磅礴。前格 閱讀全文>>
很多人知道C-NCAP碰撞安全系統，卻不知道什么是中國環保車輛評價（C-ECAP）。 C-ECAP由中國汽車技術研究中心發起，對汽車產品全生命周期的健康、低碳、環保指標進行全面認證。由于其嚴格的生態測試標準，生態汽車白金獎獲獎車型目前僅占所 閱讀全文>>
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