冬天開暖風是肯定的，但是冬天汽車開自動空調也是非常有必要的。根據設定，使空調系統自動運行，并根據各傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，使車內的空氣環境保持最佳狀態。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-18

先啟動空調，將溫度調至采暖擋，同時將空調開關調至除霧擋，用熱空調制造的熱氣來將車內霧氣烘干。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-18

冬天汽車空調要關AC鍵，因為AC鍵是車載空調的制冷開關鍵，也就是說當按下該鍵后空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-18

開關標志一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-18

汽車暖風主要有水暖式、氣暖式和 PTC 暖風裝置等，現在的汽車采用水暖式和 PTC 暖風裝置的最多。水暖式是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用，是大部分車都采用的一種制暖方式。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-18

很簡單，暖氣開關標志一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-18

冬天汽車暖風開18-25度最好。人感到最舒服的溫度是20℃至25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱;而低于14℃，人就會感到冷。因此車內溫度最好控制在18℃至25℃之間。一般車廂內外溫度差在10℃以內為宜。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-17

冬天開暖氣不需要AC鍵啟動壓縮機。采暖是利用發動機的熱水，空調壓縮機不工作，屬于余熱供暖。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-17

汽車啟動預熱，待水溫表指針到達中間位置開啟暖風，同時設置為外循環，等3分鐘切換為內循環即可。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-17

汽車冬天開暖風如果在行駛中是不耗油，因為車內的暖氣是靠汽車的散熱系統提供的，它和發動機的轉速功率沒有關系。如果停車時人在車內享受暖氣那就耗油了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-17

冬季進入車內開啟暖氣是一種莫大的享受，鑒于一氧化碳中毒的危害性，車主冬天在車上休息或在車上等人時，要是開暖氣的話，切記一定要留車窗縫隙，只有這樣才安全。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-17

冬天汽車暖風不熱和進氣柵用什么檔沒有多大關系。車輛暖風系統不足分為兩方面原因：一是發動機冷卻系統，二是暖風的控制機構工作不良導致的原因。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-17

冬季開暖風的話不要打開A/C按鈕，因為這是控制汽車空調的壓縮機工作狀態的，但是暖風是利用發動機冷卻系統的余熱來工作的，不需要壓縮機工作也可以吹出熱氣。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-16

冬天汽車暖風不開AC鍵，只調節風量按鈕也可以吹出暖風。這時的暖風利用汽車內部的熱循環，不需要開啟壓縮機。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-16

冬天開暖風要開ac的，A/C是air condition的縮寫，理解為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-16

開暖風之前，要等車熱好了之后再開，就是等到車內設備有熱氣循環了再開。先開外循環5分鐘，然后再切換到內循環、 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-15

正確的做法是先讓車子運轉一會兒，等到水溫達到正常水溫一半之后使用暖風，在暖風開啟之前先使用外循環，之后轉為內循環。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-15

當汽車在使用暖風的時候，注意不要按AC按扭，會造成汽車油耗的增加，還會對汽車的發動機有一定的傷害。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-15

冬天汽車開暖氣時起霧，除霧方法可以打開空調的內循環，對著窗戶一直吹，這樣的話就能夠很快把霧氣去掉。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-15

冬天汽車暖風溫度控制在18℃至25℃之間。溫差過大容易導致感冒，同時也影響舒適度。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15