自動擋坡道停車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動擋坡道停車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動擋換擋時車外有異響，原因主要有以下幾點。 一是發電機齒輪問題。踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時會有咔噠聲，掛到 N 擋聲音消失。 二是換擋時車輛未停穩。這樣的操作不僅產生異響，還會嚴重影響變速箱壽命。 三是變速箱故障。比如傳動軸松動、差 閱讀全文>>
自動擋起步時會咯噔一下響，原因可能有以下這些。 變速箱內部出問題，比如磨損過大有了間隙，起步就會有曠量。 急加速時發動機轉速快速上升，導致變速箱在 1 擋換 2 擋時產生沖擊，也會有咯噔響。 自動擋掛檔時沒停穩，停車時先把車停穩再從 閱讀全文>>
自動擋踩剎車會發出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動。ABS 工作時是抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環，急踩剎車引發 ABS 工作就會有咯噔聲，這時大力剎車踩到底就行，這是正常現象。 二是剎車系統與自動擋變速 閱讀全文>>
如果自動擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動。 第一步，趕緊松開油門踏板，這能減少車輛動力輸入。 第二步，把檔位切換到手動模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動擋車降檔制動效果通常沒手動擋車明顯，有些車型還禁止自動變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>
停車時沒開空調底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關閉空調很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應檢查冷卻系統。 二是車內空氣濕度太高，比如持續使用車外空氣循環功能，高濕度空氣不斷送入車內，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>
自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統和自動變速箱電子聯動出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時間放離合器上，分離軸承會過度磨損。 怠速時，發動機轉速沒穩定就掛擋，會給變速箱強烈沖擊，損壞內部換擋開關。 有的車型 閱讀全文>>
自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
停車熄火后車頭發出異響，這是比較常見的現象，原因主要有以下幾種。 一是發動機冷卻不均勻。汽車行駛后發動機溫度高，熄火后部件降溫速度不一，熱脹冷縮比例不同，導致金屬部件間產生縫隙，收縮摩擦發出異響。這種情況，停車后別馬上熄火，稍等一會兒。如 閱讀全文>>
自動擋換擋時發出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內端沒間隙。 發電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>
停車后搖晃前輪會發出異響，原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅動橋松動、底盤螺絲和橡膠部件松動、各球頭和軸承松動、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向桿彎曲了、制動系統故障、懸掛系統問題、輪胎損壞、轉向系統故障等都可能是罪魁禍首。 要是想搞清楚 閱讀全文>>
自動擋掛擋時會發出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>
自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復擋位。 擋位開關或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統很關鍵，壞了剎車踏板就會發軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>
自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進行潤滑，這會讓變速箱內部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結構不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時出現撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉速差，倒擋齒輪會撞擊，產生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦，踩下離合后短時 閱讀全文>>
長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關出現問題，比如制動踏板開關故障，導致系統接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>
自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發動機轉速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時會發出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內倒擋齒輪 閱讀全文>>
自動擋起步時會發出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內部若磨損過大產生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉速低還可能拖檔，導致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>
自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內部有問題，磨損大產生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發動機轉速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發動機轉速低，輸出扭矩小，出現拖檔，也可能導致異響。 掛 閱讀全文>>
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