車子剛起步為什么會抖是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于車子剛起步為什么會抖相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化，這可以自己拆開發動機蓋，卸下進氣歧管，取下火花塞查看，要是前頭嚴重氧化或損壞，直接換新的。 燃油泵出故障，里面的碳刷和碳刷支架膠結在一起就不行了。 噴油器滴漏會讓混合氣變濃，熱車 閱讀全文>>
松開方向盤車子會往右跑偏，原因主要有以下這些。 一是四輪定位數據不準，汽車四個車輪都有定位數據，像前輪有前束、傾角等，數據不準會導致跑偏和輪胎偏磨，經過顛簸路面或減速帶可能會讓數據變化，所以要定期做四輪定位，得找有專業儀器和技師的店家。 閱讀全文>>
車子開空調會聞到燒焦的味道，原因主要有以下這些。 如果是新車，塑料部件受熱后可能會有燃燒氣味，不嚴重的話多開幾次會慢慢消失，嚴重就要去修理廠。 防凍液泄露滴到發動機上蒸發產生氣味，會隨空調進入車內，可去 4S 店檢查泄露原因，比如防凍液 閱讀全文>>
車子啟動時發動機發出異響的原因有很多。 氣門方面，冷車著車后機油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位會有聲音，氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會，調節氣門間隙或更換油封，用不合格機油也可能導致，更換機油可解決。 沖擊波和活塞碰撞，柴油機直接噴油產生爆炸 閱讀全文>>
車子在急轉彎時發出吱吱聲，可能由以下幾種原因導致，并有相應的解決辦法。 一是轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵由皮帶驅使，皮帶和皮帶輪間摩擦力過小就會打滑，從而發出吱吱聲。這種情況要及時處理皮帶，增大摩擦力。 二是剎車片磨損過度。剎車片使用過久嚴重 閱讀全文>>
車子跑起來發出突突突聲音，原因可能有很多。 比如機腳膠老化或松動，這是發動機和車架間的膠塊，老化了就得去專業的 4s 店或汽修店讓專業人員更換新的。 機油使用不當也會這樣，要是機油粘度跟發動機不匹配，容易積碳讓發動機噪音大，得趕緊換對的機油 閱讀全文>>
車子開空調發出噠噠噠聲音的原因及解決辦法： 汽車開空調出現噠噠噠的異響，原因主要有這幾個。 一是汽車空調的壓縮機損壞。像缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等，都會讓壓縮機出問題。這可能導致車內空調系統有異響，甚至不制冷。要是壓 閱讀全文>>
新車子怠速時發出很大噪音，可能是由以下幾個方面的原因導致的。 一是發動機在怠速時轉速低、負荷小，一些部件運轉不順暢或有小摩擦，就像在安靜教室說話聲音會格外大。 二是機油的問題，如果機油用得不對或者太臟，發動機部件潤滑和保護不好，運轉卡頓 閱讀全文>>
車子開到 120 碼時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質量分布不均，車輪高速旋轉時就會動態不平衡，導致方向盤明顯晃動。 其次，胎壓不一致也會引發抖動，還會造成制動效果差、轉向困難或沉重， 閱讀全文>>
車子啟動時發出異響并且打不著火，原因主要有以下這些。 積炭問題：節氣門長期未清理會有大量積炭，阻礙發動機正常啟動。 燃油不足：汽車燃油量太少，發動機就沒法啟動。 電瓶虧電：電瓶電量不夠或老化，發動機啟動就會困難。 油品質量不佳：使用 閱讀全文>>
車子出現一頓一頓加不上油的情況，原因不少。 像油門和離合器沒配合好，這得注意提升駕駛技巧。 汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，會影響供油。 空氣濾清器、節氣門堵塞，進氣不順暢。 火花塞點火不良、滴漏或者霧化不好，得換。 汽油標號不合格，得選對油。 閱讀全文>>
車子熄火后車底發出噼里啪啦的聲音，這是正常現象，您別擔心。 主要原因是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器是汽車排氣系統的重要部件，能把尾氣中的有害物質變成無污染物質，工作時溫度能高達近 1000 攝氏度。車輛熄火后，溫度驟降，其內部金屬就會熱 閱讀全文>>
車子自動熄火的原因不少。 自動擋車型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術不夠好，或者油路有問題，還有可能是加了劣質燃油造成發動機積碳。新車自動擋熄火，除駕駛技術，也可能油路出狀況。老車型熄火，除駕駛技術，劣質燃油導致發動機積碳也是原因之 閱讀全文>>
車子頻繁熄火的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先是保險盒繼電器，特別是主繼電器接觸不良，跑一會兒就會熄火，等十來分鐘又能打著，處理辦法是撥一下繼電器座讓其貼合，有條件打點導電膠。 然后是看剛熄火時有沒有油和電，沒有的話可能是曲軸位置傳感器 閱讀全文>>
車子起步時發動機抖動，原因有不少。 比如油垢堵塞，這通常是車輛長期未保養造成的。得按時保養，清理油垢。 發動機積碳多也會這樣，像燃料燃燒不充分、不良駕駛習慣、差的行駛路況、不好的燃油品質都會導致積碳，得清理積碳。 空氣濾清器臟了，不能有效過 閱讀全文>>
車子提速時車身會抖動，原因主要有以下這些。 燃油系統故障，比如汽車加速時，踩離合換擋轉速急劇下降且伴有抖動，手動擋車型更明顯。可能是節氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳多，冷車時積碳吸附部分燃料，導致燃燒不完全，出現怠速不穩和啟動困難。清除積碳 閱讀全文>>
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