捷達 VS5 車燈發出異響，原因主要在以下幾個方面。 線路方面，要是汽車出現短路的情況，就容易導致故障，進而引發車燈異響。 繼電器也很關鍵，它負責控制車燈電流，要是不能準確傳達電流，那車燈就可能會有異響。 燈罩松動的話，在車輛行駛中， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-05

自動行車燈切換故障的原因主要有以下這些。 首先是設置方面，比如在車輛設置里把日間行車燈給關閉了，這種情況只要將大燈開關轉到自動位置就行。 其次是保險絲熔斷，如果左右兩邊都不亮，大概率是保險絲出問題了，得維修或者更換保險絲。 然后是車輛線束存 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-05

車燈可以閃光但遠光燈不亮，原因可能是多方面的。 比如遠光保險絲損壞，這就需要及時檢查，發現問題得馬上更換新的保險絲。 遠光燈的總插頭要是出了故障，就得檢驗輸入和輸出信號，有輸入沒輸出，那大概率是遠光燈開關壞了，換個新開關就行。 不是開關的問 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-05

2000 流明的 LED 車燈是否夠用，得看具體情況。 原車是鹵素近光的話，1000 流明左右就合適，遠光 1200 流明合適。但要是配氙燈，那 2000 流明以上才比較好。 一般 35W 的 LED 燈流明能達到 3200，每瓦 91 流 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-05

選擇什么樣的 LED 車燈色溫合適呢？這得好好說道說道。 首先，LED 燈色溫在 4300K - 6000K 之間比較合適。3000K 是黃光，穿透力強；3000K 白配黃，亮度穿透力均衡；5000K 光全白，是歐規的最高色溫；6000K 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

吉利帝豪 GS 改裝 LED 車燈效果非常不錯。 LED 車燈采用 LED 作為光源，具有諸多優點。其亮度高，比原車燈更加明亮，能提升三到五倍亮度，讓夜間行駛看得更清楚。 能耗低，僅為鹵素燈的 1/20，節省能源。 壽命長，無需頻繁更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

寶馬3系車燈和雨刮自動控制系統出現故障，那現象可不少。 先說車燈，要是自動控制出問題，比如原本應該在光線暗時自動亮起的近光燈不亮了，那夜間開車可就危險啦。 還有遠光燈，該自動切換的時候沒反應，容易晃到對向車輛司機的眼睛。轉向燈要是不能自動回 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-03

車燈透鏡是汽車大燈的一種聚光方式，簡單來說，它是汽車車燈內用于控制和調節光線傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。 它是氙氣燈與光學原理完美結合的產物，比如在汽車車燈內添加海拉變光凸透鏡，就能實現強聚光且不散光，讓駕駛更安全。 好的透鏡在 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

如果車燈一直亮，以下是一些可行的解決辦法。 先確認車內照明燈處于哪種模式，要是常亮模式，就切換為常關模式或開門亮燈模式。 檢查各個車門的關閉情況，沒關緊的重新關上。 然后檢查大燈開關，看位置是否正確，有誤操作或故障的，及時更換。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

車燈為什么會不滅？這主要有下面這些原因。 可能是忘記關閉汽車內部的照明燈，也可能是汽車沒上鎖，還處于待車狀態。 還有燈泡的問題，燈泡作為易損件，用久燒掉會導致車燈不滅。 線路出問題也有可能，得檢查下線路。 現在有的車大燈是感應式的， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

挑選 LED 車燈，您得這么來。 先說色溫，選 4300K - 6000K 之間的，這能兼顧亮度和穿透力，滿足夜間照明，雨霧天也不怕。 散熱很關鍵，決定車燈壽命。像那種帶小風扇的主動散熱方式不錯。 燈珠和基板得重視，進口燈珠、加厚純銅基板的 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

如果車燈里有霧氣，可參考以下辦法解決。 要是只有一層水霧，打開大燈等幾分鐘，霧氣通常會慢慢散去，能正常使用就沒問題。 一個小時后還沒緩解，那就打開發動機蓋，把車燈后蓋上的密封罩擰開，也就是把燈泡擰下來，然后放在太陽下曬一曬，之后再擰上密封罩 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

左前駐車燈壞了不用慌，咱一步步來解決。 先看駐車燈本身有沒有故障，再瞧瞧線路有沒有問題。 線路方面，要檢查手剎、剎車片、剎車油，因為它們都和駐車燈正常工作有關。 要是線路沒問題，那大概率是燈泡出毛病啦。燈泡要是壞了，買個新的換上就行，能亮就 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車燈外殼發黃是很多車主會遇到的問題，以下是一些有效的去除方法。 定期打蠟保養，能在車燈表面形成一層保護膜，延緩氧化，即便蠟層氧化，簡單擦拭后重新打蠟就行。 拋光脫氧也是不錯的辦法，類似做減法，拋掉氧化層，露出里面未氧化的部分。 若這兩 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車燈一直亮的解決辦法來了。 先看車內的照明燈，它有常亮模式、開關門亮滅模式和關閉模式。要是選了常亮模式，汽車一通電燈就亮，得換成常關模式或開門亮燈模式。 再說說具體操作。第一步，檢查各個車門關緊沒，沒關緊的重新關上。第二步，檢查汽車的儀表盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車燈內有水霧通常有以下幾種原因及相應的解決辦法。 溫差變化是主要原因之一，比如在冬季、雨季或霧天，由于溫差，熱膨脹的氣體通過通氣管排出時會有濕氣進入，導致輕微起霧。這種情況不必驚慌，一般不影響正常使用，通常外面濕度不高時，連續打開大燈 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

大燈內有水霧主要是以下幾個原因。 首先是溫差變化，比如車輛長時間使用大燈后立刻熄滅，這時大燈內溫度高，外部溫度低，溫差大就會導致起霧，特別是在冬季和雨水多發季節更常見。 其次是洗車不當，用高壓水槍沖洗車燈，水珠易通過通氣孔進入，且內部高溫讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車燈里出現霧氣的情況比較常見，原因主要有這么幾個。 溫差變化是常見因素，比如天氣寒冷或者車輛在雨天行駛時，燈罩內外側溫差大，就容易起霧。 洗車或涉水后，水可能進入車燈內部，也會導致起霧。 空氣濕度大的時候，霧氣也容易產生。 還有就是車燈被暴 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車燈里有水霧，原因主要有以下幾點。 一是溫差變化。大燈工作時發熱，內部空氣變熱，停車熄火后由熱變冷，空氣中水蒸氣會冷凝成水霧附著在燈罩上。而且大燈總成后蓋有通氣管，熱膨脹氣體可排出，但有時濕氣也會由此進入，尤其在冬季、雨季、霧天易出現輕微起 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

日間行車燈變黃的原因主要有以下這些。 一是高溫影響，像通過長光導實現的日行燈，由于要求亮度高導致 LED 功率高，而 LED 與光導間隙小，加上制造偏差，高溫就會烤焦光導起始端，光經過烤黃的起始端就會泛黃。而且 LED 散熱差，經常工作在極 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31