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高速上遇到爆胎,別慌,咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤,啥都別亂操作,等車子穩定下來,再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎,先緊急握緊方向盤,穩定后緩慢制動再駛離,這過程別反復打方向盤,也別猛踩剎車,停穩后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
高速爆胎是很危險的情況,但別慌,咱有辦法處理。 要是前輪爆胎,您得趕緊雙手握緊方向盤,保持車輛直線行駛,穩定后慢慢制動,再駛離主干道,這過程可別亂轉方向盤和急剎車。 后輪爆胎呢,握緊方向盤,反復輕踩剎車,把車輛重心前移,讓好的前輪胎受力,減 閱讀全文>>
奧迪車的備胎能不能上高速得分情況。 如果是全尺寸備胎,和原車輪胎一致,理論上是可以上高速長距離行駛的,但更換輪胎螺栓緊固扭矩需專業換胎店操作。 要是非全尺寸備胎,一般不適合上高速。因為這類備胎輪胎直徑和寬度略小,最高時速通常只能到 80km 閱讀全文>>
私家車空調不制冷,原因有不少。 一是制冷劑方面,可能是沒加注制冷劑,也可能是制冷劑不足、過少或微量泄露,還有可能是制冷劑過量。要是加注后不久又不制冷,得檢查系統是否泄漏。 二是供電電壓不夠,空調正常啟動電壓是 220V+-10%,電壓太低會 閱讀全文>>
胎壓 260 能安全跑高速嗎?答案是一般情況下可以,但存在一定風險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態氣壓通常在 230 - 250kPa 之間,260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小,摩擦力降低,影響操控性和 閱讀全文>>
換發動機打一樣的鋼號行不行,這得看具體情況。 如果是因為安全事故換發動機,哪怕發動機號碼相同,也不能刻原來的鋼號,得拿著行駛證、合格證、身份證去車管所更改行駛本,重新打印才能上路。 要是因為其他原因更換發動機,走正常備案步驟就行。換了發動機 閱讀全文>>
補了釘子的輪胎能不能跑高速,這得看不少情況。 要是輪胎被釘子扎的次數不超 3 次,去專業地方讓專業的人修,輪胎新就能跑高速,舊就別跑。 輪胎是車唯一碰地面的,對行車安全穩定太重要啦,它是橡膠的會老化,一般在車上用四年就得換,四年一換比較好。 閱讀全文>>
高速路上車子拋錨別慌,這樣處理。 首先判斷故障輕重,車輛有行車電子系統,儀表盤故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛,可去服務區或下高速找修理店,注意謹慎行車。 嚴重故障像爆胎、車輛抖動、失去動力等,要開雙閃,緩慢變道至應急車道停 閱讀全文>>
汽車前輪比后輪大一號是不行的。 汽車輪胎對于行駛穩定性和安全性至關重要,不能隨意更改規格尺寸。 如果前輪比后輪大一號,加速可能會快些,但也會帶來很多問題。后輪側向力相對不足,會有甩尾傾向,操控變得不穩定。 而且使用不同尺寸的輪胎,得準 閱讀全文>>
高速上車輛拋錨了別慌,這么處理。 車輛出現故障時,先根據車輛狀態和電子系統提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問題不影響正常行駛的,能繼續開到高速服務區或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時得注意前方路況,謹慎行車。 嚴重故障比如爆胎、車輛抖動、 閱讀全文>>
新能源車一般不會突然停止運行,但在某些特殊情況下可能會出現類似情況。 比如電池耗盡,如果電池電量用光了,車子自然就走不了啦。這時候只要把車連到電源插座上充電就行,不過通常得充幾個小時才能充滿。 還有一種情況,運行時車輛沒動力,可能是電的順序 閱讀全文>>
私家車改成燃氣后沒有明確的報廢年限。 和普通私家車一樣,行駛里程達到 60 萬公里就會強制報廢,或者三年未年檢的車輛也會強制報廢。 這意味著,只要車的行駛里程沒到 60 萬,并且能按時年檢,就不存在因為改成燃氣而有特殊的報廢要求。 要注意的 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會抖動,原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車盤不平,花點小錢把剎車盤磨一下或者換一個就行。 二是車輪動平衡有問題,車輪在高速行駛時沒處于平衡狀態,動平衡數據出問題,車輪轉動中心偏移,導致車輪抖動,進而影響方向盤。這種情況 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控,多是輪胎瞬間沒氣,抓地力突變,左右兩側抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后,其堅固的胎壁能支撐,抓地力變化不大,左右兩側輪胎抓地力基本相同,只要在高速限速范圍內爆胎,通常能保持車輛穩定。 防 閱讀全文>>
如果私家車托運過程中出現損壞,要根據具體情況來確定賠償方式。 首先,如果車輛只是輕微受損,比如車體表面有刮痕,但還能正常使用,您直接跟物流公司溝通就行,協商出一個合理的賠償價格。 要是車輛嚴重受損,損失超過 2000 元,那就得聯系保險公司 閱讀全文>>
晶銳改裝照明系統對于提升夜間駕駛體驗有多種辦法。 首先,可改裝海拉 5 雙光透鏡、漢雷氙氣燈、澳茲姆安定器,這組合性價比高,能改善照明亮度、均勻度和視野,讓夜間行車更舒適安全,適合預算有限的車主。 其次,在原車大燈上改裝 LED 高亮雙光透 閱讀全文>>
5x112 的車裝 5x114 的輪轂不行。 5x112 和 5x114 孔距不同,強行安裝會損壞螺絲和螺孔。而且這種改裝與行駛證文件尺寸不符,車檢通不過。即便能裝上,公里計數器會有偏差,會稍影響軸承,使軸承磨損比原來快。為安裝 5x114 閱讀全文>>