暖風是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用。設置內循環模式可以讓車內氣溫快速上升，感覺暖和之后再切換到外循環，這樣有助于車內空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

冬天車內玻璃起霧，空調暖風才恰恰是最好的除霧方法。但要注意的是，暖風除霧需要車主提前進行，因為，開啟暖風后霧氣會短時間更濃重，影響駕車視線。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-20

開空調是一種快速除去車內霧氣的方法，打開空調后，使用內循環，同時調整出風口為吹玻璃，車內的霧氣就可以馬上清除干凈，見效非常快。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-20

空調和暖風的區別:空調是發動機通過壓縮機制冷的，需要消耗動力，夏天使用的，冬天是無法使用。暖風是通過發動機的水箱里面的水來通過暖風的水箱吹出的熱風來散熱到駕駛室的，這個不消耗動力，只是風機需要耗電。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20

采取開暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會很快，一般會持續1－2分鐘左右，熱風將玻璃上的濕氣都吹干了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20

其實汽車開暖氣不增加油耗的，冬天開暖氣不像夏天打空調那樣耗油，因為汽車的空調制冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-20

暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側分別有藍色和紅色，紅色那邊是暖氣，藍色那邊是冷氣，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，藍色就是降低溫度。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-20

冬天汽車暖風不開空調。暖風是利用汽車內部的熱循環，把通過水箱散發的熱量轉移進車廂，不會增加任何油耗。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-20

早晨熱車時不要立即打開制熱空調，等到發動機水箱水溫上升后方可開啟空調；空調溫度設置不要太高，一般不要高于23度，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹你的臉。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-19

冬天開空調不會增加汽車油耗，其實冬天開空調，只是將發動機的水溫通過風機吹到駕駛倉里面，就算是有負載，也是一個風機的功率，根本影響不到車輛整體油耗。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-19

冬天汽車開暖風上霜，內外溫度差別太大或是有潮氣，需保持室內外溫差不要太大，可以開空調調節車內溫度、用暖風和外循環吹散結霜、物理方法防止、停車手動擦拭。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-19

冬天行駛開熱風就行，夏天行駛間歇性使用“AC”鍵，春天和秋天吹自然風。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

現在又到了一年一度的寒冷的冬季，大家都應該知道在冬季駕車的過程中需要在內飾中開啟空調的暖風。在冬季開暖風是不怎么費油的。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-19

從汽車的空調里吹出異味，主要是因為空氣濕度過大或空調管道內制冷產生的冷凝水太多而形成的一個適合霉菌繁衍的潮濕陰暗的環境。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-19

不需要開AC，因為汽車制暖是通過汽車自身發動機發熱產生暖風，而達到制暖的效果的，只有開冷氣才需要開AC。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-19

等水溫指針達到中間位置再打開暖風，而且先用外循環把車內冷空氣排除車外，2-3分鐘后再調為內循環。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

冬天汽車熄火后還能開暖風嗎？是可以的，因為熄火后風門會自動開啟，車外的風會把發動機艙的熱空氣吹進車內，故而是可以開暖風的。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-19

冬天行車若要關閉暖風系統就要將空調打到制冷檔 ，然后再關閉送風系統。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-19

汽車冬天開暖風空調不要開AC，冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-19

暖氣開關一般顯示為一個溫度計，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然后按下AUTO按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-18