安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板影響散熱是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板影響散熱相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的利弊 好處:日常開(kāi)車(chē)時(shí),行駛速度快,車(chē)輪就會(huì)將地面上的雜物卷起,例如泥沙、樹(shù)葉、雨水等等。這些東西都有可能會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)裸露出來(lái)的零部件造成一定的腐蝕。針對(duì)這些零部件的保護(hù),安裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以避免這些零部 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處。以往一般大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器都是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處。這樣的設(shè)量是便于維修,同時(shí)在更換冷卻水時(shí),使空氣容易排出,不易使水系產(chǎn)生氣濁。 閱讀全文>>
建議到維修廠安裝,但是因?yàn)槠?chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,對(duì)于安全性能的考慮,如果汽車(chē)發(fā)生重大碰撞的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)下沉。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)后移至客艙從而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上了護(hù)板,那么發(fā)生事故時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)下沉這一功能會(huì)被阻礙,從而增加車(chē)內(nèi)人員受傷的隱患。 閱讀全文>>
預(yù)熱器如果需要安裝的話,需要前往汽車(chē)的4s店或者是維修店進(jìn)行安裝即可,避免自行安裝導(dǎo)致預(yù)熱器部件的損壞出現(xiàn)。需要定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。 閱讀全文>>
別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)氣缸蓋頂部,拆下進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器和正時(shí)鏈條。帶SIDI直噴的Ecotec4缸發(fā)動(dòng)機(jī),下正時(shí)鏈條曲軸齒輪可能配備了安裝在下正時(shí)鏈條曲軸齒輪前面的第二個(gè)間隔墊圈。外墊片/墊圈位于曲軸/平衡器皮帶輪和下正時(shí)齒輪之間,在拆下皮帶輪后可以保持原位。 閱讀全文>>
四個(gè)活塞平行的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)變速器排氣歧管右下附近有個(gè)白色塑料堵住的小孔。拔開(kāi)堵子用一根L型的和孔差不多大的鐵條插進(jìn)去剛好能穿過(guò)飛輪上的一個(gè)孔。拆變速箱下來(lái)就比較好對(duì),然后就是凸輪軸上(2和3缸之間的凸輪)各有一個(gè)洞。在定好飛輪上那個(gè)孔對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)孔以后要確保兩個(gè)孔是垂直的。 閱讀全文>>
大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的左側(cè)上,一般5000公里進(jìn)行檢查或清洗,1-2萬(wàn)公里就可以視情況考慮更換。更換空氣濾芯的方法并不難操作,可以自行到網(wǎng)上或配件市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)空氣濾芯進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)安裝時(shí)的要求,把活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),并用活塞輕推,檢查活塞環(huán)接口處要有一定的開(kāi)口間隙。間隙過(guò)小,會(huì)因熱脹而損傷缸壁。間隙過(guò)大,會(huì)影響到密封性。端間隙應(yīng)在0.2--0.5mm之間,端間隙因材質(zhì)不同,規(guī)定也會(huì)有所不同。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)罩是選裝件,可以根據(jù)汽車(chē)的使用情況進(jìn)行選擇是否安裝。如果汽車(chē)經(jīng)常駕駛在道路不平的路面,就有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩,但是駕駛的路面比較平緩,可以不安裝。 閱讀全文>>
手動(dòng)擋必須要安裝護(hù)板的,護(hù)板最主要的作用是防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷,其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。 閱讀全文>>
在鏈條殼上有兩個(gè)箭頭,分別在曲軸鏈條輪和凸輪軸鏈條輪位置。在兩個(gè)鏈條輪的邊緣會(huì)有小點(diǎn)記號(hào)。曲軸鏈條輪上有一個(gè),凸輪軸鏈條輪上有兩個(gè),對(duì)準(zhǔn)箭頭,即可安裝成功。 閱讀全文>>
松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪螺絲,上下拉扯舊皮帶將其取下,將曲軸輪旁邊的小輪和發(fā)電機(jī)下方的惰輪繞在皮帶外側(cè),其它的繞在皮帶內(nèi)側(cè)。使用張緊輪固定扳手,固定好張緊輪,皮帶安裝完成。 閱讀全文>>
起亞k4發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝需要一定的技術(shù),對(duì)好曲軸與凸輪軸點(diǎn)火標(biāo)記,將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從漲緊輪對(duì)立的一側(cè)向上直捋掛在凸輪軸輪上,之后再將皮帶折入漲緊輪側(cè)邊,撐緊漲緊輪即可。 閱讀全文>>
對(duì)好油道眼和瓦點(diǎn),直接安裝就好,只是安裝時(shí)找準(zhǔn)記號(hào),避免裝反。找專(zhuān)業(yè)人員安裝更可靠一點(diǎn)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)作用還是有的,經(jīng)常自駕越野的話能起到很好的防護(hù)作用。 閱讀全文>>
怠速閥一般安裝在節(jié)氣門(mén)體上,但一些采用電子節(jié)氣門(mén)的車(chē)型已經(jīng)取消了怠速閥,直接用節(jié)氣門(mén)閥板控制進(jìn)氣量,車(chē)輛的燃油壓力低。 閱讀全文>>
大眾朗逸護(hù)板安裝方法:把車(chē)子頂起來(lái),下面有預(yù)留螺絲孔,把螺絲拆掉,然后把護(hù)板安裝上去,螺絲擰緊就可以。 閱讀全文>>
起亞K2建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有用的,不光是起到保護(hù)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,還會(huì)有起到密封車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用。 閱讀全文>>
保持環(huán)境清潔,最好有單獨(dú)的大修間; 裝配最好1到2個(gè)人進(jìn)行,其中一個(gè)人必須主修,如果人多容易忘記安裝或力矩忘記緊固等,相信同行們都經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的事情。 閱讀全文>>
安裝方法:安裝時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用夾具,適當(dāng)扳開(kāi)活塞環(huán)端口,其余四指護(hù)著環(huán)的四周,小心地將環(huán)套進(jìn)活塞環(huán)槽內(nèi),裝配時(shí)各道環(huán)的開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。各開(kāi)口相隔120°,各道環(huán)的開(kāi)口應(yīng)和活塞銷(xiāo)口中心線相隔45°。裝入后應(yīng)涂抹潤(rùn)滑油。 閱讀全文>>