自動擋卡在p檔怎么辦是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動擋卡在p檔怎么辦相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
一般情況下，是先掛P擋再熄火。特別是大眾DSG變速箱的車型，不這樣做，無法拔出鑰匙。 大眾 DS 正確的熄火停車順序，應該是踩住剎車，擋位回到N擋，拉起手剎，掛入P擋，松開剎車，轉動鑰匙熄火。 不過目前變速箱的技術越來越 閱讀全文>>
自動擋車啟動時，擋位在N或在P都可以。不過現在有很多車輛擋位不在P擋無法點火。 P擋點火或是N擋點火，都是一樣的，都不會對變速箱造成損傷。 網上有一種說法，說是P擋點火后，到達N擋需要經過R擋(倒擋)，當經過R擋的時候變速箱會受到一 閱讀全文>>
自動擋的車下坡時不能掛n擋溜車，自動擋的車下坡時不能掛空擋溜車，自動擋車的工作方式和手動擋車完全差異，自動擋車空擋滑行不僅不省油，還易損變速箱。所以不論下坡還是平路，都不要掛空擋溜車。自動擋的汽車是靠電腦控制行駛的，其內部裝有很多手動擋汽車所沒 閱讀全文>>
如果在行駛掛p檔，會損壞p檔鎖定機構，開車時不要掛p檔。p檔位為駐車檔，停車熄火時使用，其他時候不能使用p檔，每輛自動檔車都有p檔。自動變速箱中的p檔鎖止機構掛入p檔后，可以鎖定變速箱的齒輪，這相當于間接鎖定車輪。如果不拉手剎，汽車 閱讀全文>>
當自動變速器汽車未完全停止時，P檔會使變速箱的鎖緊功能承受相對較大的壓力。從長遠來看，它會對變速箱造成很大的損壞。過度受力后，變速箱可能會損壞。不建議這樣操作。自動檔車停車時有兩個注意事項。一是發動機開火時不要掛P檔；二是先拉手剎，再掛駐車檔( 閱讀全文>>
根據停車時間的不一樣，操作也會有所區別。如果停車時間不長，就可以掛N擋，拉手剎。這是因為掛N擋可以減少對駐車制動結構的負擔，延長駐車制動系統內部結構的壽命。如果停車時間較長，必須拉手剎，掛P擋，掛入P擋的時候，變速箱里有個棘爪會將變速箱輸出軸鎖 閱讀全文>>
自動擋車輛處于D擋狀態時，如果被后方車輛追尾，是不會對變速箱造成傷害的。D擋狀態下追尾別人或者別人追尾自己都不會損壞變速箱。如果在P擋狀態下被別人追尾，會損壞變速箱，甚至嚴重導致變速箱內的齒輪卡死。當這種情況發生時，變速箱需要大 閱讀全文>>
新寶來4t自動擋發動后在p擋時，轉動部分被鎖緊，所以拉不動。新寶來4t自動擋位分為P、R、N、D、S。自動擋檔桿在p拉不動的原因：自動擋變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成，掛入p檔后，拉線帶動連接球銷， 閱讀全文>>
離合器因素 離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。你好，高爾夫自動擋掛不上檔。有可能是變速箱的閥體電磁閥出 閱讀全文>>
1、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；變速箱的電磁閥和電子模塊出現故障；變速箱油量過少，或者內部油壓過低；剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；手剎沒放或沒松到底。2、建議你到4s店售后讓師傅給你檢查一下，你這個情 閱讀全文>>
大眾寶來換擋操作技巧 換擋撥片的使用(部分大眾系車型具備) 在“D”檔位置，踩住剎車，然后往右推動把手，就能切換手動模式。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，“+”撥片代表加檔，“-”撥片代表降檔。踩下自動擋汽車的剎車踏 閱讀全文>>
1、不會有任何損傷的，D擋和S擋都是前進擋，區別只在于行車電腦對換擋邏輯做出一些改變，這個變化是軟件方面的，沒有任何機械方面的變化，當然對車子也不會有任何傷害。2、目前大部份的車是可以在車輛行駛行過程中由D檔直接換至S檔，也可以 閱讀全文>>
以下是邁騰車自動擋檔位介紹：P檔：P檔上的字母P代表著Parking也就是停車的意思。在汽車停下后就要掛入P檔適合長時間停車使用。如今新推出的車型上都采用了獨立P檔的設置按鍵方便車主使用。大眾邁騰檔位：P(停車)、R(倒擋)、N 閱讀全文>>
這種情況是變速器的問題。變速器內部的摩擦片磨損嚴重打滑現象，需要維修變速器。正常情況下4000轉在130公里左右。離合器片摩擦力減少，所以動力不足，導致車輛加油門速度起來，而車身不動。油耗高，對于生手和不太懂車得人，容易誤 閱讀全文>>
1、所以這種情況對液力自動變速器也沒有什么損壞�？偨Y：當車輛D擋的時候發生追尾，變速器沒有什么影響。2、D擋狀態下你追尾別人或者別人追尾自己都不會損壞變速箱。如果在P擋的狀態下被別人追尾，會損壞變速箱，嚴重的甚至會導致變速箱內的 閱讀全文>>
1、自動擋車掛檔，都會有些抖動，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的，但如果抖動很厲害，就可能是如下原因：怠速偏低，節氣門臟，噴油嘴臟，發動機積碳嚴重，火花塞工作狀態不良。2、自動擋的車掛倒擋抖動的原因 閱讀全文>>
1、停車掛p檔有時咔一聲是正常的，這聲音是掛到p檔的時候，p檔鎖，里面有一個大的鐵鉤子，直接鎖住變速箱。如果先拉手剎后掛p檔，聲音就會小很多。2、車輛掛入p檔有咔噠一聲的是正�，F象。因為p檔有所指齒輪。所指銷必須進入所指齒輪內部 閱讀全文>>
設計和質量問題導致CVT變速箱出現抖動的情況也比較多，比較典型的例子是某日系品牌。這個品牌的CVT故障主要因為變扭器（連接變速箱主體和發動機）設計不佳的緣故產生換擋沖擊，這種沖擊在任何速度下都有可能發生。電路接觸不良：電磁閥的工 閱讀全文>>
1、s擋是sports，運動（手動）檔的意思。手自一體變速箱有自動擋（d）和手動擋（s），當檔位在d檔位時往s擋一撥就是手動檔，往（+）一推就是加一檔（二檔）再一推就是三檔，等等以此類推，往（-）撥就減一 檔。2、以下是自動擋汽 閱讀全文>>
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