捷途 x90 前面底盤太低，原因主要有這么幾個(gè)。 首先是設(shè)計(jì)方面，車在設(shè)計(jì)時(shí)為了外觀好看，有更好的駕駛質(zhì)感，還有高速行駛的穩(wěn)定，就會(huì)把底盤設(shè)計(jì)得低些，這樣車看起來(lái)優(yōu)雅，重心降低，行駛穩(wěn)定性和操控性也能提高。 其次是懸掛系統(tǒng)調(diào)校，如果調(diào)校得硬 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

紅旗 H9 播放音樂沒有聲音，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是手機(jī)設(shè)置問題，要確保手機(jī)里藍(lán)牙的媒體音量都已勾選上。 二是車載藍(lán)牙音源未切換對(duì)，在車機(jī)上點(diǎn)擊藍(lán)牙音樂將音源切換到藍(lán)牙。 三是沒開啟藍(lán)牙音樂功能，通過語(yǔ)音指令如“嘿紅旗 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪哨兵模式錄像出現(xiàn)亂碼，原因主要有這么幾個(gè)。 一是存儲(chǔ)設(shè)備的問題，要是錄像存到 U 盤里，U 盤質(zhì)量不行或者跟車機(jī)不兼容，數(shù)據(jù)寫入錯(cuò)誤就會(huì)有亂碼。這種情況得換個(gè)質(zhì)量好還跟車機(jī)兼容的 U 盤。 二是車機(jī)系統(tǒng)故障，車機(jī)系統(tǒng)自己出問題，就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯領(lǐng)航員掛擋發(fā)響聲音，原因主要有這些。 變速箱方面，內(nèi)部零件像齒輪、離合器等磨損、損壞或故障會(huì)這樣。變速箱油要是有異常，比如油液不足、變質(zhì)或被污染，沒法有效潤(rùn)滑和冷卻，也會(huì)讓掛擋有響聲。 電子換擋系統(tǒng)出故障，像電子換擋模塊、傳感器有問 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪 001 急加速有電流聲可能由多種原因?qū)е隆?半軸損壞，半軸花鍵齒磨損、彎曲或斷裂會(huì)產(chǎn)生異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，冷啟動(dòng)時(shí)溫度低機(jī)油未充分潤(rùn)滑或機(jī)油缺少，零部件摩擦?xí)�有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化松動(dòng)加油時(shí)打滑空轉(zhuǎn)也可能滋滋響。 進(jìn)氣管道老化破 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪 001 內(nèi)飾縫線爆皮可能有以下原因。 一是使用頻率過高，長(zhǎng)期的摩擦和拉扯可能導(dǎo)致縫線受損爆皮。 二是環(huán)境因素影響，比如高溫、潮濕的環(huán)境，可能會(huì)使縫線的材質(zhì)發(fā)生變化，從而出現(xiàn)爆皮現(xiàn)象。 三是材質(zhì)本身的質(zhì)量問題，如果縫線所用的材料不夠優(yōu)質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

贛州極氪001沖出賽道的原因可能是多方面的。 首先，駕駛?cè)藛T的操作不當(dāng)或許是一個(gè)因素。如果駕駛者在駕駛過程中對(duì)車輛的性能不夠熟悉，或者在過彎時(shí)速度過快、轉(zhuǎn)向過度等，都可能導(dǎo)致車輛失控沖出賽道。 其次，賽道的狀況也可能有影響。比如賽道表面 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

雅閣混動(dòng)油耗突然升高，原因不少。 駕駛習(xí)慣不好，比如急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速，都會(huì)讓油耗上去。這就得平穩(wěn)駕駛，別著急。 路況要是擁堵，還有頻繁紅綠燈，車?yán)鲜堑退倥埽�油耗自然高，提前�?guī)劃路線能避開。 車輛載重太多也不行，消耗能量多，車?yán)飫e放 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

比亞迪唐冷車啟動(dòng)有點(diǎn)抖動(dòng)，主要有這些原因和解決辦法。 一是低溫致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、燃油和潤(rùn)滑油溫度低，多噴油導(dǎo)致燃燒不充分而抖動(dòng)，低溫也影響電控系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)。要解決這問題，啟動(dòng)前先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，讓溫度升高，還可選用高品質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油。 二是 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪 001 懸掛調(diào)不了很低，主要有下面這些原因。 一是沒升級(jí)系統(tǒng)，5.1 系統(tǒng)對(duì)空氣懸架做了優(yōu)化，沒升到這個(gè)系統(tǒng)，很多懸掛調(diào)節(jié)功能就沒法實(shí)現(xiàn)。 二是沒進(jìn)行相關(guān)固件升級(jí)，升 5.1 系統(tǒng)前得去線下門店升級(jí)空氣懸架固件，不然會(huì)影響懸掛調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

邁騰自動(dòng)擋起步有頓挫感，原因不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)齒輪轉(zhuǎn)換，就像手動(dòng)擋換擋那樣；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟車輛當(dāng)時(shí)速度不匹配，有轉(zhuǎn)速差；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠壞了；變速箱離合器打滑，像變速箱油出問題；電磁閥壞了。 還有節(jié)氣門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳膠老化或壞了、電子節(jié)氣門體 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

嵐圖free后備箱會(huì)異響，常見原因主要有這些。 一是后備箱物品未固定好，行車時(shí)物品震動(dòng)、滾動(dòng)就會(huì)有響聲。 二是后備箱門沒關(guān)好關(guān)緊，行駛中產(chǎn)生晃動(dòng)和噪音。 三是后備箱螺絲松動(dòng)或脫落，影響部件穩(wěn)定導(dǎo)致異響。 四是后備箱支撐柱有問題，像支 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

林肯冒險(xiǎn)家的照明燈關(guān)不掉，這可能是以下原因?qū)е碌摹?車輛電路系統(tǒng)出故障，比如線路老化、短路、接觸不良，得去專業(yè)維修店全面檢修電路。 車燈控制模塊損壞，這如同車燈“大腦”故障，需更換新的原廠控制模塊。 傳感器出問題，像光線傳感器等異常誤 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001貼膜后燈開裂，原因可能有多種。 車輛出廠安裝工藝不精，安裝有問題，后續(xù)使用中燈易開裂。 貫穿尾燈材質(zhì)質(zhì)量欠佳，強(qiáng)度不夠，無(wú)法承受正常應(yīng)力變化也會(huì)造成。 環(huán)境溫度是個(gè)因素，長(zhǎng)期處在高溫或低溫環(huán)境，熱脹冷縮擠壓會(huì)引起。 貼車衣操作不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大秦軍方程豹油耗高的原因主要有這些。 一是駕駛者存在大量異常駕駛行為，比如有 3 個(gè)時(shí)間段車速超過 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車速超過 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超過 37%，車速 140 - 160km 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高主要有這些原因。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣會(huì)流經(jīng)增壓器，增壓器工作溫度和廢氣溫度直接相關(guān)，比如柴油機(jī)廢氣溫度通常低于汽油機(jī)，而且不同增壓壓力和工況下，尾氣溫度有變化。 其次，增壓器的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，像渦輪增壓葉片每秒能轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪001副駕后排之所以會(huì)異響，原因有很多。 比如隔音較好，使得一些細(xì)微聲音容易被察覺，像安全帶卡扣晃動(dòng)聲。 還有設(shè)計(jì)方面的問題，像后視鏡處塑料件松動(dòng)，可貼絨布膠帶處理；定位銷問題，需售后拆下天窗割掉定位器；后排中央扶手處皮革和皮革摩擦、后 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

上汽大通 G10 水溫高的原因有多種。 冷卻系統(tǒng)故障是常見原因。像散熱器堵塞，灰塵雜物堆積在散熱片上影響散熱，散熱器風(fēng)扇故障，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠，無(wú)法有效帶走熱量。 水泵若損壞或葉輪磨損，會(huì)使冷卻液循環(huán)不暢致水溫升高。節(jié)溫器故障，打不開 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯冒險(xiǎn)家關(guān)顯示屏出現(xiàn)黑屏，這可能由多種原因造成。 電源方面，像保險(xiǎn)絲燒斷、蓄電池電壓低、供電電路故障等，約占 30%。 軟件也可能有故障，比如系統(tǒng)沖突、程序錯(cuò)誤或者病毒感染，這種情況占 25%。 屏幕硬件損壞，比如顯示屏破裂、屏幕老化、觸 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

上汽大通 v90 尾燈之所以貴，原因主要有以下這些。 其一，它運(yùn)用了先進(jìn)的 LED 技術(shù)，這一技術(shù)成本高，不過優(yōu)點(diǎn)也很明顯，像亮度高、能耗低、壽命長(zhǎng)。 其二，尾燈有著獨(dú)特的超長(zhǎng)尺寸縱向全 LED 流光設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在研發(fā)和生產(chǎn)方面投入的成本 閱讀全文>>

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• 2025-02-06