發動機故障碼如何自己清除是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機故障碼如何自己清除相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
ECM故障是電腦的軟件故障�？梢酝ㄟ^對故障現象進行分析，采取重裝系統更換軟件方法來解決。汽車發動機控制模塊（ECM）和許多與排放相關的部件和系統相互作用，并且監視與排放相關的部件和系統是否出現性能下降。 閱讀全文>>
無論什么原因造成發動機故障燈點亮，在消除故障之后必須使用電腦進入ECU程序進行消除，是不能進行手動消除的，通常都是要到4S店使用故障檢測儀進行故障排除后才能消除。 閱讀全文>>
�？怂拱l動機故障燈亮說明發動機有故障，應該找出故障點，然后排出故障，再用解碼儀進行故障的排除。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。 閱讀全文>>
1、車匙轉到“ON”位置（不要啟動車）；2、等3秒鐘，然后在5秒鐘內快速踩放加油踏板5次（快速踩盡和全放）；3、等7秒鐘，然后踩盡加油踏板10秒以上直到故障燈閃動才全放開；4、然后將車匙轉回“OFF"（或抽出），重新啟動車，故障燈就會消失。 閱讀全文>>
1、車匙轉到“ON”位置（不要啟動車）；2、等3秒鐘，然后在5秒鐘內快速踩放加油踏板5次（快速踩盡和全放）；3、等7秒鐘，然后踩盡加油踏板10秒以上直到故障燈閃動才全放開；4、然后將車匙轉回“OFF"（或抽出），重新啟動車，故障燈就會消失。 閱讀全文>>
勁客發動機故障燈亮應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：1、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。2、使用添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。 閱讀全文>>
無論什么原因造成發動機故障燈點亮，在消除故障之后必須使用電腦進入ECU 程序進行消除，是不能進行手動消除的，通常都是要到4S店使用故障檢測儀進行故障排除后才能消除。 閱讀全文>>
出現敲缸故障時，主要的特征是氣缸內發出一種清脆而有節奏的金屬敲擊聲，其響聲隨溫度變化而不同。活塞敲缸響聲主要表現為：發動機工作溫度低時，響聲明顯，尤其在怠速時響聲更清晰。溫度升高時，響聲隨之減弱或消失。 閱讀全文>>
首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到維修站進行檢查。 閱讀全文>>
當發動機故障燈亮的時候，我們對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。 閱讀全文>>
汽車發動機故障燈一直亮,說明發動機系統有問題，建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，然后根據故障內容維修好，要對癥下藥，避免盲目。如果是偶發故障，用檢測儀清除故障碼，故障燈就滅了，如果清除故障碼之后，故障指示燈還亮，則根據檢測出來的故障內容維修，不良的部件需要更換。 閱讀全文>>
行駛中，發現發動機故障燈點亮時，應該注意觀察發動機的水溫是否過高，發動機是否有異常響聲，發動機運轉是否平穩。如果存在以上情況，要把車開到就近的汽車維修廠檢修。 閱讀全文>>
先對車輛進行啟動和熄火連續三次，或拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒再接上去。如果發動機故障燈熄滅，則代表是發動機假故障；如果還是亮燈的話，則代表發動機有故障，建議到4S店使用故障檢測儀進行故障排除。 閱讀全文>>
按照汽車使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙；避免發動機過熱，保持冷卻水正常溫度70℃-95℃，冬季啟動前采取預熱措施；合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。 閱讀全文>>
當儀表盤上的發動機故障燈亮起，可以嘗試對車輛進行啟動和熄火連續三次，或熄火拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒后接上去，再嘗試啟動。如果是假故障，故障燈會熄滅。如果還是亮起，則需要到4S店請工作人員幫助消除。 閱讀全文>>
307故障燈亮的時候對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。 閱讀全文>>
發動機故障燈亮的解決辦法：對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。上面方法只針對發動機出現假故障，如果無效的話，需要到4S店使用故障檢測儀進行故障排除后才能消除。 閱讀全文>>
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