雪鐵龍世嘉火花塞是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于雪鐵龍世嘉火花塞相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰三缸火花塞用不住 ，原因有這幾個。 首先是火花塞材質 ，邁騰原車火花塞材質或許不夠耐用。不同材質火花塞壽命不一樣，像鎳合金材質一般2到3萬公里就得換，鉑金材質約4萬公里，銥金材質相對更耐用些 。 其次是發動機特性，邁騰發動機工作條件苛刻 閱讀全文>>
名爵mg5用的火花塞型號是LDHRIK16 。 火花塞這東西，別看它個頭不大，作用可不小。它能把高壓導線送來的脈沖高壓電進行放電，然后擊穿兩電極間的空氣，產生電火花，從而順利引燃氣缸內的混合氣體。而且它和點火系統、供油系統一起，在很大程度 閱讀全文>>
雪鐵龍C4L安全氣囊的價格因多種因素有所不同。 更換主氣囊，費用大概在1500元左右。也有提到東風雪鐵龍C4L安全氣囊四百塊錢 ，不過不同渠道價格有差異。 一般來說，換一個安全氣囊，包含感應系統和電腦控制器，大概需要5000元到10000元 閱讀全文>>
雪鐵龍C4L輪胎的牌子有多種。常見的品牌有米其林、瑪吉斯、固特異、倍耐力、普利司通 。 米其林是世界著名輪胎制造商，在雪鐵龍C4L上常見Primacy系列和Energy Saver系列。Primacy系列注重舒適性和操控穩定性，高速行駛表 閱讀全文>>
雪鐵龍愛麗舍保險杠結構挺不錯。 先說前保險杠，主要材料是塑料，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。外板和緩沖材料用的是聚脂系和聚丙烯系塑料，通過注射成型法制成，堅固又耐用。橫梁是厚度約1.5毫米的冷軋薄板沖壓成的U型槽，U型槽結構增加了穩定 閱讀全文>>
速騰 1.4t 的火花塞型號有多種選擇。 原車匹配的火花塞型號是 NGK(PZFR6R)。 性價比不錯的有 NGK 3586 雙白金高頂火花塞、NGK 5703 以及頂級銥鉑類型。 在選擇火花塞時，鉑金材質是個不錯的選擇，點火效果好且耐用， 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 2.0t 的火花塞，您得這么做。 先把引擎蓋打開，再掀開發動機的塑料蓋板。 接著拆高壓分線，每個缸的位置都要做好記號，可別弄亂。拆的時候抓住末端防塵套擰一下就行，別猛拉，不然可能會損壞。 然后輕輕拔掉高壓線接頭，別用力 閱讀全文>>
20 款 A4L 奧迪的火花塞整體性能不錯。 原廠采用 NGK PFR8S8EG 和博世 FR5KPP332S 火花塞，一般更換周期 2 萬公里，但因人而異。開車費的 3 萬公里左右換，4 萬公里換也常見。 判斷是否更換主要看電極間隙，過大 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的火花塞材質常見的有鎳合金、鉑金和銥金。 鎳合金的成本低，性能一般，壽命較短。 鉑金的性能比鎳合金好，電極細，點火強，能提高燃油燃燒效率和發動機動力，使用壽命長。 銥金的性能更出色，熔點高、強度和硬度大，電極能做得更細，點 閱讀全文>>
奔騰 B30 原廠火花塞早期使用的是博世的 FR7HE2 型號，后期原廠備件更換為 NGK 的 ZFR6VG 型號。 火花塞對于汽車點火系統至關重要，能將高壓電引入燃燒室產生火花點燃可燃混合氣。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電 閱讀全文>>
寶來換 NGK 的火花塞價格不是固定的，會因型號、購買渠道等有所不同。 新寶來原廠采用的像 NGK PZFR5D11 和博世 FR7HC+型號火花塞，單個售價約 15 元，換一次 4 個大概 60 元。但不同車型和發動機排量，火花塞更換周 閱讀全文>>
紅旗 H9 的火花塞能去 4S 店買。 4S 店的配件有保障，是原廠適配的，質量和性能都符合車的要求，不過價格可能稍高。 火花塞更換周期跟材質有關，銅芯的 3 萬公里換，最長別超 5 萬；鉑金的 4 萬換，最長 6 萬；銥金的 8 萬換，有 閱讀全文>>
本田杰德的火花塞品牌型號是 NGK 92932 SILZKR7 C1 1S，和繽智、XRV 的火花塞相同。其價格大概是 240 元四支。 火花塞雖小但作用關鍵，能將點火線圈的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極電火花點燃混合氣完成燃燒。工作環境惡 閱讀全文>>
雪鐵龍 C6 燒機油到啥程度要大修？這得看具體情況。要是每 1000 公里就燒一升機油，而且這種情況一直有，那可能就得大修了。 燒機油主要是兩方面原因，配件出問題，像廢氣閥有毛病、氣門油封老化、缸內拉缸、缸壓不夠等。還有機油選得不對。 判斷 閱讀全文>>
雪鐵龍世嘉的啟動繼電器通常在發動機艙的保險絲盒里。 對于雪鐵龍世嘉 2016 款經典三廂 1.6L 手動科技版這樣的車型，繼電器的位置就在發動機艙保險絲盒中。 如果您要找啟動繼電器，可先在發動機艙仔細查找保險絲盒。 繼電器是控制電路通斷的重 閱讀全文>>
長安CS55的火花塞一般每20000公里更換一次。 火花塞是汽油機點火系統中引高壓電入氣缸產生電火花來點燃可燃混合氣體的部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼組成。它屬于點火系統，作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽 閱讀全文>>
13 款大眾寶來火花塞的型號主要有 NGK PZFR5D11、博世 FR7HC+。 1.6L 的 EA111 發動機寶來 1.6L 22mm 螺紋的火花塞，博世是 F7HER2，NGK 是 ZFR5PG 雙鉑金，博世是 FR7HPP33，N 閱讀全文>>
如果您的雪鐵龍 C4L 發動機故障報警了，別慌！這可能是由多種原因造成的。 比如說，發動機的傳感器出故障了，像監測空氣流量、冷卻液溫度的傳感器，它們要是有問題就會報警。 還有燃油系統，燃油泵、噴油器等部件壞了，也會影響發動機工作導致報警。 閱讀全文>>
雪鐵龍 ds5 空調有時工作有時不工作，這可能由多種原因造成。 一是制冷劑缺少，添加制冷劑就能解決。 二是控制面板損壞，得去 4S 店修理。 三是自動空調功能溫度達到預設值會自動關閉，這是正常的，別擔心。 四是壓縮機保護工作會停止一段時間， 閱讀全文>>
雪鐵龍畢加索空調壓縮機不工作可能有以下原因和解決辦法。 首先，可能是模塊內部有問題，比如兩個針腳不通。檢查模塊的針腳，若有問題需修復或更換模塊。 其次，皮帶不合適或過緊可能導致壓縮機軸承損壞、溫度升高和冷凍油蒸發。要檢查皮帶是否正確，若不對 閱讀全文>>
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