開車時有水晃動的聲音是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車時有水晃動的聲音相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發動機發出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內直噴技術的缺點，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時會振動，在安靜或緩慢行駛時容易聽到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發動機啟動時它打開，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時會有清脆的咔噠 閱讀全文>>
發動機抖動在加油時的原因主要有以下這些。 一是點火不良，汽車開久了火花塞點火能力會下降，加速時跳火弱導致燃燒不良從而抖動，發現電極發黑濕潤就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>
自動擋掛擋時車身會抖動，原因有不少。 比如發動機積碳嚴重，像節氣門過臟、噴油嘴積炭多，這會讓點火能量減少、進氣效率下降，最終發動機動力降低，車就抖動還加速無力。 還有點火系統的問題，要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，要是不好也會導 閱讀全文>>
汽車發動機聲音大的原因有不少。 長時間沒換機油，機油變稀，加速時聲音就會變大。機油粘度不對也不行，像自然吸氣發動機用 30 粘度機油，渦輪增壓發動機用 40 粘度機油，高性能大排量自然吸氣發動機用 60 粘度機油，得選對。 發動機積碳多、機 閱讀全文>>
車子高速行駛時感覺不穩，原因挺多的。 先說輪胎，要是輪胎磨損不均、氣壓不合適、老化了，或者胎壓不正常、動平衡差，都會讓車不穩。 再看懸掛系統，減震器、彈簧、懸掛臂要是壞了或者磨損了，穩定性就不行。 制動系統也會影響，像制動盤、制動鼓磨損不均 閱讀全文>>
快速行駛時方向盤會晃動，主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 輪胎方面，輪胎不穩，受力不均或本身有問題，比如輪胎不平衡、磨損不均、變形，這會導致快速行駛時方向盤晃動。解決辦法是檢查輪胎平衡度，磨損情況，變形程度，必要時進行輪胎平衡調整或更換 閱讀全文>>
汽車踩剎車時發出聲音，主要有以下原因和相應的解決辦法。 剎車片磨損嚴重。剎車片到達警戒線或磨沒了，會發出尖銳的金屬摩擦聲，同時伴有剎車效果衰減，這時需更換新的剎車片。 剎車片材質過硬。特別是新車輕踩剎車時易有噪音，重踩沒噪音可忽略，若持 閱讀全文>>
儀表盤上小帆船亮了還能不能開車得具體情況具體分析。 如果亮的是藍色小帆船，那能開車，別慌。因為這通常是當前冷卻液溫度過低，車正常開一陣，水溫就能恢復正常，小帆船指示燈也會自動滅了。每次啟動車子搞車輛自檢的時候，這小帆船燈都會亮幾秒然后熄滅 閱讀全文>>
更換剎車盤時不一定需要更換剎車片。這主要取決于剎車片的磨損狀況。如果剎車片很厚且摩擦性能良好，那就無需更換。 通常，更換兩次剎車片后才需更換一次剎車盤。當剎車盤兩側凹槽深度總和超過 3 毫米或者邊緣變得鋒利，就一定要及時更換。 更換剎車盤的 閱讀全文>>
油壓異常時要關閉發動機，這是因為存在多種可能的原因。 比如機油儲存量太小，沒足夠的機油來保證發動機正常運轉。 還有機油又臟又粘，流動性變差，無法有效潤滑。 機油變稀了，從發動機的間隙漏出，也就不能提供所需的壓力。 油管漏油，油泵損壞或者零件 閱讀全文>>
小車點火時發動機抖動，常見原因有下面這些。 首先是發動機的腳膠老化或松動，腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，用于減少震動和緩沖，要是老化或松動，發動機震動就會很明顯。 其次是發動機氣缸不足，這指一個或多個氣缸工作不正常，像汽車排出廢氣氣流有明顯 閱讀全文>>
汽車發動機聲音大可能是由多種原因造成的。 比如機油方面，長時間未換機油，機油氧化變質、潤滑性能差，各部件間油膜少，就會有異常噪音。所以要定期更換機油。機油粘度不匹配或使用不同型號的機油，發動機潤滑不夠，磨損過大，換機油得用相同品牌，別混用。 閱讀全文>>
輪速傳感器壞了還能繼續開車嗎？答案是能，但不建議這樣做。 因為輪速傳感器在車輛運行中很重要，盡管壞了車還能開，可會影響行車安全。如今很多車上都有 ABS 系統，輪速傳感器失效，急剎車或車輛打滑時，ABS 就會失效，容易出現側滑。 輪速傳 閱讀全文>>
汽車怠速時水溫過高可能是由多種原因造成的。 首先是冷卻系統泄露，這會導致冷卻液不足，無法有效帶走熱量。比如水箱、水管漏水等。 散熱風扇卡滯、損壞或者不轉，無法正常散熱。風扇皮帶斷裂也會影響風扇工作。 節溫器故障，打不開或者關不上，使得冷卻水 閱讀全文>>
電子手剎拉起時發出吱聲是正常的。 這是因為電子手剎工作時有多種因素會導致聲音的產生。首先，拉手剎和松手剎時剎車油會流動，從而發出聲音。其次，電機工作也會有聲音，這是電子手剎正常運轉的表現。 電子手剎與機械式手剎在功能上相似，都是通過剎車盤與 閱讀全文>>
空檔時轉速突然升高，這可能是由多種原因造成的。 比如說碳罐電磁閥故障，碳罐是吸收車輛熄火時油箱中揮發成氣體的汽油的，踩油門時，連接進氣管的碳罐常閉電磁閥會打開協同給發動機供油。但車輛掛空檔時，發動機該回到怠速狀態，如果碳罐電磁閥沒關閉或者關 閱讀全文>>
開車時輪胎發出異響可能由多種原因導致。 一是輪胎軸承異常，比如磨損嚴重或未完全密封，動力下降，隨著車速增加嗡嗡聲變大，要及時到修理廠檢查更換。 二是胎壓過大，與路面摩擦大而產生異響，應調整到合適胎壓。 三是輪胎胎面有磨損、變形、起包或胎面花 閱讀全文>>
汽車行駛時發出吱吱聲可能由多種原因造成。 比如汽車低速行駛時，可能是懸架傳來的，像彈簧、減震器、連桿、平衡桿這些零件出問題都會讓車發出異響，要去 4s 店維修或更換。 輕踩剎車時有異響，或許是制動系統狀況不佳，比如剎車盤和剎車片磨損不均勻、 閱讀全文>>
發動機熱車時會發出異響，原因比較多樣。 首先是氣門間隙過小，這會影響氣門正常開合，從而產生異響。 其次，同步帶或鏈條松動，無法保障各部件同步協作，導致異響。 活塞或連桿軸瓦損壞也是常見原因，這會讓發動機運轉不暢，發出異常聲音。 還有 閱讀全文>>
大眾速騰提速時發出異響，這確實是個讓人頭疼的問題。 原因呢，有不少。發動機這里，像活塞、連桿、曲軸軸承要是磨損了，機油不夠或者質量不行，就容易有異響。 傳動系統呢，離合器片磨損了，變速箱里的齒輪壞了，或者驅動軸萬向節磨損松動，也會這樣。 閱讀全文>>
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